연말에 항구 창고의 디에틸렌글리콜 재고는 최근 몇 년 동안 같은 기간보다 크게 증가했습니다.이런 추세로 설 이후 항구 재고 축적이 더욱 심해질 수 있다. 1 월에 중국 남부의 신규 시설 가동 계획과 결합하여 공급 측면은 계속해서 압력을 받게 될 것이며, 오프 시즌으로 인해 수요는 여전히 약해질 것입니다.시장에서 곰세이 지배하고 있는 가운데, 디에틸렌글리콜 가격은 계속 하락할 것으로 보인다.
항구 재고가 작년 같은 기간보다 많았다.
연말에 중국 동부 항구의 재고는 작년 같은 기간에 비해 상당히 높았다. 12 월 22 일 현재 중국 동부 부보와 양자강 항구의 총 재고는 49, 700 톤으로 작년 같은 기간보다 17, 300 톤 증가하여 전년 동기 대비 53% 증가했으며 2023 년 같은 기간 29, 800 톤에 비해 149. 75% 증가했습니다.
통계 자료에 따르면 2025 년 12 월 재고 수준은 지난 2 년 같은 기간에 비해 크게 증가했으며, 이러한 전년 대비 증가 추세는 최근 몇 년 동안 관찰되었습니다. 2023 - 2025 년 설 이후의 재고 수준은 모두 전년말에 비해 크게 증가했다.중국 동부 항구의 현재 재고 수준, 현재 수요 상황, 그리고 올해 설이 작년보다 늦은 사실을 고려하면 2026 년 설 이후 중국 동부의 재고가 약 87, 000 톤에 달할 수 있으며 잠재적으로 새로운 최고치를 기록할 수 있다고 보수적 인 추산에 따르면.
공급 압박은 단기적으로 완화될 것 같지 않다.
지난 3 년간 국내 디에틸렌글리콜 (DEG) 공장 운영률을 비교한 결과, 국내 DEG 산업은 2025 년 3 분기에 운영률이 크게 증가했으며, 4 분기에는 76% 이상으로 급증했다.이는 주로 3 분기 말과 4 분기 초에 이전에 폐쇄된 대부분의 공장이 정상 생산을 재개했고, 중국동부 위룽석유화학 신설공장은 9 월 중순에 본격적으로 생산을 가동해 이후 안정적으로 운영되었다는 사실 때문이었다.전주 시노케미컬, 성홍 정제화학, 닝보 푸데 등 일부 공장은 4 분기에 유지보수를 거쳤고, 해남 정제화학, 삼강화학 등 공장은 용량 감축으로 운영되고, 일부 공장은 공급 압박을 완화하기 위해 단기 폐쇄되었지만, 국내 DEG 가동률은 연간 상대적으로 높은 수준을 유지했다. 12 월 22 일 현재 국내 DEG 산업 운영률은 여전히 70% 정도였다.또한 1 월에 본격적으로 생산을 시작할 예정인 Zhanjiang BASF 는 국내 공급을 더욱 늘릴 예정이다.
수요의 약화 추세는 돌이킬 수 없다.
대조적으로, 디에틸렌글리콜의 주요 하류 산업, 즉 불포화 수지와 폴리에스테르, 최종 사용자 수요의 부진으로 인해 전반적인 지원이 약해지고 있습니다. 음력 설이 다가오면서 다운스트림 업계가 주문 후속이 부족하면 조기 폐쇄 및 휴일 가능성이 있습니다.연말 디에틸렌글리콜 수요의 약세는 돌이킬 수 없으며, 디에틸렌글리콜 시장의 빈번한 가격 하락과 결합되어 시장 신뢰를 반복적으로 손상시킵니다. 항구에 재고가 축적되고 국내 공급이 증가할 것으로 예상되는 상황에서 하류 업체들은 더 많은 가격 하락과 잠재적 손실을 우려하며 구매를 주저하고 있다.이에 따라 하류 구매자들은 점점 더 신중해지고 있으며 재고를 구축할 자신감이 부족해 수요가 더욱 감소할 수 있다.
Conclusions
전반적인 수요공급 역동과 시장정신을 고려하면 연말의 높은 항구 재고는 설 이후 재고가 높은 수준으로 쌓일 가능성이 높다. 이는 설 전후 국내 디에틸렌글리콜의 공급이 강하고 수요가 약해지는 추세와 함께, 현재 디에틸렌글리콜 가격이 계속 하락하여 시장정서가 불안정하고 최저가격에 대한 시장참가자들의 비관적 기대가 높아지고 있음을 시사하며, 국내 디에틸렌글리콜 가격이 설까지 압력을 받을 가능성이 높으며 하락위험이 커질 것으로 보인다.에틸렌글리콜 플랜트의 운영 상태, 디에틸렌글리콜 포트 재고의 변화 및 하류 산업의 운영 조건에주의를 기울이는 것이 좋습니다.
기준 가격을 제공하는 통합 인터넷 플랫폼으로서, 12 월 23 일 SunSirs 에 따르면 디에틸렌 글리콜의 기준 가격은 3, 326. 67 RMB / 톤으로 월 초에 비해 3. 11% 하락했습니다 (3, 433. 33 RMB / 톤).
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