SunSirs: 중국은 2025 년 브라질 비료 수입의 26. 1% 를 차지합니다.
February 02 2026 14:22:14     
브라질의 비료 수입은 2025 년에 사상 최고치를 기록했다.브라질의 국가 공급 회사 (Conab) 가 1 월에 발표 한 물류 게시물에 따르면, 브라질은 2025 년에 4550 만 톤의 비료를 수입했으며, 이는 2024 년 수입 된 4428 만 톤에서 2. 68% 증가했습니다.
이러한 성장은 2025/2026 작물 시즌을 위한 브라질의 '확장 및 수확량 증대 전략'에서 비롯되었습니다. 마토그로소, 파라나, 상파울루 주는 이 지역들의 기록적인 대두와 옥수수 수확으로 인해 여전히 핵심 비료 소비 지역으로 남아 있습니다.
Datamar 데이터에 따르면 브라질의 2025 년 비료 수입 원천은 다음과 같이 분포되었습니다 : 러시아 연방 : 32. 2 %, 중국 : 26. 1 %, 캐나다 : 10. 1 %, 미국 : 7. 1 %, 모로코 : 6. 4 %, 이집트 : 4. 9 %, 이스라엘 : 3. 5 %, 사우디 아라비아 : 3. 5 %, 나이지리아 : 3. 4 %, 카타르 : 2. 8 %.
Datamar 의 통계 분석에 따르면 브라질의 3 개 핵심 무역 파트너로부터의 비료 수입은 2025 년에 전반적인 성장을 보일 것이지만 수입량은 국가마다 다를 것입니다.러시아와 중국으로부터의 수입은 각각 3. 3% 와 37% 증가한 반면 미국으로부터의 수입은 18. 7% 감소할 것이다.
수입 항구와 관련하여, 파라나 주 파라나구아 (Paranaguá) 는 브라질에서 가장 큰 비료 수입 터미널로 남아 있으며, 2025 년에는 1089 만 톤을 처리합니다.수입이 전년 대비 1. 36% 감소했음에도 불구하고, 항구는 여전히 국가의 비료 수입의 거의 4 분의 1 을 차지합니다.가장 큰 수입 증가는 브라질의 북부 및 북동부 항구 클러스터 (총칭하여 북부 아크 항구 벨트) 에서 발생했습니다.이 지역의 비료 수입은 2024 년 750 만 톤에서 2025 년 827 만 톤으로 증가했습니다.이는 브라질의 비료 수입에서 분산화 추세와 새로 설립된 물류 채널에 의해 가져온 효율성 향상을 강조합니다.대조적으로, 2025 년 산토스 포트의 비료 처리량은 전년보다 5. 18% 감소한 842 만 톤으로 예상됩니다.북쪽 운송 경로의 확장과 남쪽 물류 흐름의 안정화로 인해 항구의 시장 점유율이 줄어들었습니다.
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