2026년 1월 상하이 남항 부두에서 자동차 수출량은 8만 2,000대를 달성하여 전년 동기 대비 65.2% 증가했으며, 역대 동기 최고 수준을 훨씬 웃돌았습니다. 그중 국산 신에너지 자동차 수출량은 6만 1,000대로 전년 동기 대비 115.92% 증가하여 강력한 성장세로 새해의 '좋은 시작'을 이루었습니다.

재정부, 관세총서, 세무총국이 공동으로 공고를 발표하여 크로스보더 전자상거래 수출 반송 상품에 대한 세금 우대 정책을 명확히 했습니다. 공고에 따르면, 2026년 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지 크로스보더 전자상거래 해관 감독 코드(1210, 9610, 9710, 9810) 아래에서 신고된 수출로, 수출일로부터 6개월 이내에 판매 부진 또는 반품으로 인해 원래 상태로 반송되는 상품(식품 제외)에 대해서는 수입 관세와 수입 단계 부가가치세, 소비세를 면제합니다; 수출 시 이미 징수된 수출 관세는 환급되며; 수출 시 이미 징수된 부가가치세와 소비세는 국내 판매 상품의 반품 관련 세금 규정을 참고하여 시행됩니다.

중국자동차공업협회가 발표한 데이터에 따르면, 1월 자동차 수출량은 68만 1,000대로 전년 동기 대비 44.9% 증가했습니다. 이 중 1월 승용차 수출량은 58만 9,000대로 전년 동기 대비 48.9% 증가했으며, 1월 상용차 수출량은 9만 3,000대로 전년 동기 대비 23.6% 증가했습니다. 신에너지 자동차의 수출 기여도가 컸습니다. 데이터에 따르면, 1월 중국 신에너지 자동차 수출량은 30만 2,000대로 전년 동기 대비 2배 증가했습니다. 이 중 신에너지 승용차 수출량은 29만 5,000대로 승용차 전체 수출에서 차지하는 비중이 처음으로 50%를 넘어섰으며, 전년 동기 대비 2.1배 증가했습니다. 신에너지 상용차 수출량은 6,000대로 전년 동기 대비 1.4% 감소했습니다.

소식통에 따르면 시카고 상품 거래소(CME)가 첫 번째 희토류 선물 계약 출시를 모색하고 있다고 합니다.

화둥 지역 자일렌 시장의 주요 현물 가격 범위는 톤당 5,680-5,700위안으로, 전일 대비 동일한 수준을 유지했습니다. 설 연휴 전 현물 거래가 점차 줄어들면서, 전일 국내 톨루엔 및 자일렌 시장 가격은 소폭 등락을 반복했습니다. 최근 이틀 동안 벤젠 선물 가격이 강세를 보이며 톨루엔에 일부 영향을 미쳤지만, 설이 다가오면서 시장 거래가 점차 정체되고 가격이 뚜렷한 변동을 보이기 어려워, 연휴 전 톨루엔 및 자일렌 시장은 횡보 조정될 것으로 예상됩니다.

화둥 지역 톨루엔 시장의 주요 현물 가격 범위는 톤당 5480-5490위안으로, 전일 대비 20위안 상승했습니다. 설 연휴 전 현물 거래가 점차 줄어들면서, 전일 국내 톨루엔과 자일렌 시장 가격은 소폭 등락을 반복했습니다. 최근 이틀 동안 벤젠 선물 가격이 강세를 보여 톨루엔에 일부 영향을 미쳤지만, 설이 다가오면서 시장 거래가 점차 정체되고 가격이 뚜렷한 변동을 보이기 어려워, 연휴 전 톨루엔과 자일렌 시장은 주로 횡보 조정될 것으로 예상됩니다.

수요일(2월 11일) 국제 부타디엔 시장 마감 부분 하락: 유럽 부타디엔 FOB 로테르담 930-938달러/톤; FD 북서유럽 750-758유로/톤.

수요일(2월 11일) 아시아 자일렌 시장 마감가가 톤당 6달러 상승: 2월 하반기 FOB 한국 마감가 735-737달러/톤; 2월 하반기 CFR 중국 마감가 741달러/톤.