통 계에 따르면 이번 주 기 (10 월 28 일 ~ 11 월 3 일), 장 가 항 디 글 리 올 은 선 박 에 12, 7 80 톤 에 도착 할 것으로 예상 되며 국 산 선 (지 난 주 들어 가지 않았다) 한 척 을 포함 하며 월 말 월 초 에 항 항 에 들어 오는 선 량이 증가 하면 창 고 구 역 의 전부 입 고 하면 재 고 가 좁 은 폭 으로 증가 하는데 구체적인 변 동 은 실제 입 고 상 황 을 관찰 해야 한다 .

2025 년 10 월 28 일, 하남 신향 헨리 종이 산업, A 급 폐지 상자 인수 가격이 조정되고 폐지 인수 가격이 톤당 30 위안 인상되며, 조정 후 공장에 도착하는 일반 티켓 가격은 톤당 1870 위안입니다.

지난 주말 (10 월 24 일) 까지 해 안 지역의 메 탄 올 재 고는 154 만 1, 000 톤 (현 재 해 안 메 탄 올 재 고는 여전히 역사 적으로 높은 수준) 으로 전 월 대비 0. 6 만 톤 상승 하여 0. 39% 상승 했으며 전 년 대비 32. 64% 상승 했습니다 .전체 해 안 지역의 메 탄 올 유 통 가능 화 원은 88 만 9000 톤 부 근 으로 추정 된다 . 10 월 24 일 부터 11 월 9 일 까지 중국 수입 선 박 화 물의 입 항 량은 97 만 56 00 ~ 98 00 톤 으로 예상 된다 .

국내 석 탄 (메 탄 올) 제조 올 레 핀 설 비 의 평균 가 동 부 하 는 84. 33% 로 전 월 대비 4. 15% 포인트 감소 했다 .지난 주말 (10 월 24 일) 까지 국내 메 탄 올 전체 설 비 가 동 부 하 는 75. 85% 로 전 월 대비 0. 70% 포인트 하 락 해 지난해 같은 기간 보다 1. 29% 포인트 상승 했다 .