A 21 de febrero de 2025, el inventario total de las principales variedades de mineral de manganeso en el puerto de Tianjin es de unos 3,48 millones de toneladas, lo que supone un descenso de unas 130.000 toneladas con respecto a la semana pasada. Las principales variedades de existencias son las siguientes: mineral de manganeso de Sudáfrica 2,19 millones de toneladas, unas 110.000 toneladas menos que la semana pasada. Las existencias de mineral de manganeso de Gabón + mineral australiano son de unas 749.000 toneladas, de las cuales el mineral de manganeso de Gabón disminuyó en 40.000 toneladas y el mineral australiano disminuyó en 15.000 toneladas. El mineral de manganeso de Ghana es de unas 230.000 toneladas, aumentando las existencias unas 30.000 toneladas con respecto a la semana pasada. Las existencias de mineral de manganeso de Brasil son de unas 146.000 toneladas, lo que supone un descenso de unos 0,4 millones de toneladas con respecto a la semana pasada. Las existencias malayas de mineral de manganeso son de 56.000 toneladas, 15.000 menos que la semana pasada. Las existencias de mineral de manganeso de Costa de Marfil rondan las 89.000 toneladas, lo que supone un aumento de unas 40.000 toneladas respecto a las existencias de la semana pasada.
Según los datos de la Autoridad Portuaria de Pilbara (PPA) de Australia, el puerto de Headland exportó 102.522 toneladas de manganeso en enero de 2025, frente a 58,000 toneladas en diciembre. El puerto de Headland exportó 67.522 toneladas de minero de magnesio a China en enero de 2025, en comparación con 58.000 toneladas en diciembre.
El informe financiero de Eramet · Comilog para todo el año 2024 muestra que las ventas de manganeso en 2024 fueron de 5,5 millones de toneladas, una disminución del 7% interanual.La mina Moanda se detuvo durante tres semanas en el cuarto trimestre para controlar el inventario y el transporte.Al mismo tiempo, las dificultades de carga en el puerto también tuvieron un impacto negativo en el transporte y las ventas de mineral al final del año. En el cuarto trimestre de 2024, la producción de manganeso y mineral sinterizado de Kangmelao fue de 1.237.000 toneladas, una disminución mensual del 39,5%, y el volumen de transporte de manganeso y mineral sinterizado fue de 1.099 millones de toneladas, una disminución mensual del 39,5%. La producción de la mina Moanda en Gabón, que tiene una capacidad de más de 8 millones de toneladas, se ajustará a las condiciones del mercado, con un objetivo de transporte de manganeso de 6,7 a 7,2 millones de toneladas para 2025.
El 19 de febrero de 2025, el gerente temporal de Guizhou Jinyuan Suiyang Industry Co., Ltd. del Grupo de Inversión de Energía Estatal emitió un anuncio diciendo que Chongqing Bosai Mining (Group) Co., Ltd. se determinó a convertirse en el inversor seleccionado para la reestructuración de Guizhou Jinyuan Suiyang Industry Co., Ltd. del Grupo de Inversión de Energía Nacional. Bosai Group organizará Suiyang Company para reanudar la producción de aleación de manganeso con una capacidad anual de 500,000 toneladas lo antes posible. Como resultado, la segunda empresa de manganeso-magnesio más grande en el sur de China se fusionó con Bosai. La capacidad anual de producción de manganeso-magnesio de Bosai Group alcanzó 1,1 millones de toneladas, convirtiéndose en la mayor empresa de producción de aleación de manganeso-magnesio en China e incluso en el mundo.
En 2024, la capacidad de producción de reducción de coque de Shandong será de 4,5 millones de toneladas, la capacidad de refinación de petróleo será de 2 millones de toneladas, y la capacidad costera de acero crudo representará más del 53%, y la capacidad avanzada de las industrias clave como el acero y la petroquímica representará más del 40%.
Según las estadísticas de aduanas de Corea del Sur, en enero de 2025, el volumen de importación de arroz de arroz de Corea del Sur fue de 7814.7 toneladas, una disminución mensual del 41,17% y una disminución interanual del 38,05%. Entre ellos, Malasia importó 4.734,7 toneladas, Bután importó 1.285 toneladas, Vietnam importó 1.220 toneladas, India importó 375 toneladas y Noruega importó 200 toneladas.
