De janvier à mai 2025, le dioxyde de titane a été importé de 34 842,08 tonnes, avec une diminution de 13,21% d'une année sur l'autre. Parmi eux, le dioxyde de titane importé par chloration a été importé de 20047,69 tonnes, avec une diminution de 31,08% d'une année sur l'autre, et le dioxyde de titane importé par acide sulfurique a été importé de 14 794,39 tonnes, avec une croissance de 33,84% d'une année sur l'autre.
Selon les statistiques des données douanières, en mai 2025, la Chine a importé 7 467,59 tonnes de dioxyde de titane, avec une diminution de 17,78% en glissement annuel et une croissance mensuelle de 13,36% ; parmi lesquelles, 4 232,19 tonnes de dioxyde de titane chloré et 3 235,40 tonnes de dioxyde de titane sulfurique ont été importées.
Les stocks portuaires de chlorure de potassium au cours de la troisième semaine de juin 2025 étaient d'environ 1,887 millions de tonnes, soit une baisse de 14 000 tonnes en glissement mensuel par rapport à la deuxième semaine de juin et de 482 000 tonnes en glissement annuel par rapport à la même période de l'année dernière (hors obligation).
