1月28日、利華益維遠化学株式会社のスチレンの最新価格は7600元/トンで、前営業日より40元/トン値下がりしました。

アメリカのトランプ大統領は、韓国側がこの「歴史的な貿易協定」をまだ承認していないことを理由に、韓国からの自動車、木材、医薬品、およびその他の同等の関税品目の税率を15％から25％に引き上げることを決定したと述べました。

1月27日、国際原油先物が上昇しました。米国WTI原油先物3月限の決済価格は62.39ドル/バレルで、1.76ドルまたは2.9％上昇しました。ブレント原油先物4月限の決済価格は66.59ドル/バレルで、1.82ドルまたは3.0％上昇しました。

2026年1月27日、国家統計局の最新データによると、2025年1月から12月までの全国規模以上工業企業の利益総額は7兆3982億元で、前年同期比0.6％増となりました。 機械工業の主要業種別利益総額は5業種で増加しました。うち、一般機械器具製造業は4.2％増、専用設備製造業は5.7％増、自動車製造業は0.6％増、電気機械及び器材製造業は4.9％増、計測器製造業は3.1％増でした。

「曹妃甸リリース」によると、このほど河北省重点建設プロジェクトである中冶新能源第二期プロジェクトが河北省唐山市曹妃甸区で正式に稼働を開始した。 関係者の説明によると、中冶新能源第二期プロジェクトは、中冶瑞木新能源科技有限公司（略称：中冶新能源）第一期プロジェクトの稼働に続き、追加投資を行った重点産業プロジェクトである。第二期プロジェクトの総投資額は13億4300万元、占地面积は196ムー（約13ヘクタール）、建築面積は9万1300平方メートルで、複数の新設工場棟及び第一期改修工事を含む。第二期プロジェクトの稼働により第一期との相乗効果が生まれ、全体で年間5万トンの高ニッケルリチウムイオン電池用三元正極前駆体、10万トンの電池用硫酸ニッケル、40トンの高純度酸化スカンジウムを生産可能となる。これは約40万台の電気自動車を組み立てるのに相当し、年間生産額は50億元を超え、約700人の雇用を創出すると見込まれている。

米国現地時間の水曜日午後（北京時間の木曜日未明）に発表される2026年最初のFRB政策金利決議を前に、「FRBの伝声筒」と呼ばれるニック・ティミラウス氏が火曜日に発表した記事によると、FRB当局者は利下げを見送る見込みで、より難しい問題は、どのような状況下でFRBが利下げを再開するかであると指摘している。

欧州自動車工業会（ACEA）が最新で発表したデータによると、2025年12月のEU乗用車販売台数は前年同月比5.8％増の96万3319台でした。2025年通年では、EU乗用車販売台数は0.8％小幅増加し、約1060万台となりました。しかし、総販売台数は依然としてパンデミック前の水準を大きく下回っています。

2025年末時点での国内スパンデックスサプライヤーの在庫総量は12.1万トンで、2024年末の16.9万トンから4.8万トン減少しました。在庫圧力は効果的に緩和され、在庫消化サイクルは著しく短縮され、市場が自主的に調整されていることを示しています。