Чой Дон Шу, член федерации пассажиров, сообщил, что в период с января по октябрь 2025 года в мире было 17,36 млн. пассажирских автомобилей с новой энергией, что на 30% больше по сравнению с прошлым годом.В октябре в мире было 2,11 миллиона пассажирских автомобилей с новой энергией, что на 17% больше, чем в прошлом году, и на 3% меньше.В январе-октябре этого года продажи 1,4 млн. единиц новой энергии в США выросли на 10%, из-за высоких тарифов и отмены новых субсидий на энергию, продажи 93 000 новых энергетических автомобилей в октябре в США упали на 32% по сравнению с прошлым годом и на 51% по сравнению с прошлым месяцем.В 2025 году доля новых энергетических легковых автомобилей Китая в мире составит 68%, в том числе в октябре доля новых энергетических легковых автомобилей Китая в мире достигла высокого уровня 75%.В октябре 2025 года доля продаж автономных пассажирских автомобилей с новой энергией на зарубежном рынке составила 17,7%, что на 3 процентных пункта выросло по сравнению с сентябрем.Благодаря хорошим показателям экспорта автономных новых источников энергии и большим изменениям в Соединенных Штатах, доля продаж автономных пассажирских автомобилей с новыми источниками энергии на зарубежном рынке увеличилась с 8,7% в 2024 году до 13,8% в январе-октябре этого года.

4 декабря отечественный металл кобальта котировался по цене 400000 - 428000 юаней / тонны, котировка упала, рынок кобальта упал, объем производства и продаж трехюанейных батарей медленно рос, спрос на кобальта медленно растет; Правительство Демократической Республики Конго ввело систему экспортных квот, Демократическая Республика Конго срочно приостановила работу основного проекта по производству кобальтовой промышленности в Хуау, обострились беспорядки в восточной части Демократической Республики Конго, нехватка товаров на рынке кобальта, экспорт кобальтовой продукции из Индонезии и России компенсировал нехватку сырья кобальта, общее предложение на рынке кобальта не хватает; стабилизация цен на кобальтовую соль, стабилизация цен на кобалат лития, все еще благоприятная ситуация на рынке кобальта; стабилизация международных цен на кобальт, все еще существует отрицательный дефицит на внутреннем рынке кобальта; Общая динамика роста рынка кобальта по-прежнему сохраняет понижательное давление.