Am 10. Februar belief sich die Gesamtmenge der aus den beiden Lagerbereichen in Zhangjiagang versendeten Diethylenglykol-Lieferungen auf 851 Tonnen, was einem Anstieg von 6 Tonnen im Vergleich zum Vortag entspricht. Bislang beläuft sich der Bestand von Vopak auf 11.300 Tonnen. Der Lagerbestand von Changjiang International wird jeweils montags veröffentlicht.
Laut Statistik belief sich der Gesamtwert der Ein- und Ausfuhren von Seidenwaren in China im Jahr 2025 auf 1,659 Milliarden US-Dollar, was einem Rückgang von 5,89 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und 0,53 % des gesamten Handelsvolumens von Textilien und Bekleidung ausmacht. Davon entfielen die Ausfuhren auf 1,370 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 4,76 % im Vergleich zum Vorjahr, was 0,47 % der gesamten Ausfuhren von Textilien und Bekleidung entspricht. Die Einfuhren beliefen sich auf 290 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 10,89 % gegenüber dem Vorjahr, was 1,44 % der gesamten Einfuhren von Textilien und Bekleidung ausmacht.
Am 12. Februar Auktionen und Verkaufsaktivitäten von Butadien bei einigen inländischen Unternehmen: Dongming Petrochemical verkaufte 168 Tonnen extern zu einem Mindestpreis von 10.300 RMB/Tonne; Satellite Chemical setzte einen Preis von 10.300 RMB/Tonne durch; Yantai Wanhua startete eine Auktion mit 280 Tonnen zu einem Mindestpreis von 10.100 RMB/Tonne. Nahe den Feiertagen wird der Markthandel schwächer, während Termin- und Kassamärkte für synthetischen Kautschuk schwanken und die abwartende Haltung zunimmt. Die begrenzte Verfügbarkeit von frei handelbarem Butadien und die festen Angebote der Lieferanten stützen die Marktlage. In Kombination mit den optimistischen Erwartungen der Händler bezüglich der Nachfrage nach den Feiertagen wird erwartet, dass der inländische Butadienmarkt stabil und konsolidiert bleibt.
Im Januar 2026 wurden im Hafen von Shanghai South 82.000 Fahrzeuge exportiert, was einem Anstieg von 65,2 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht und damit deutlich über dem Niveau der gleichen Zeiträume in den vergangenen Jahren liegt. Darunter wurden 61.000 in China hergestellte neue Energie-Fahrzeuge exportiert, ein Anstieg von 115,92 % im Vergleich zum Vorjahr, was einen starken Start ins neue Jahr markiert.
Das Finanzministerium, die Generalverwaltung der Zollbehörden und die Steuerbehörde haben gemeinsam eine Bekanntmachung veröffentlicht, in der die Steuervergünstigungspolitik für Warenrücksendungen im grenzüberschreitenden E-Commerce klargestellt wird. Die Bekanntmachung legt fest, dass für Waren (außer Lebensmittel), die zwischen dem 1. Januar 2026 und dem 31. Dezember 2027 unter den Zollüberwachungscodes für grenzüberschreitenden E-Commerce (1210, 9610, 9710, 9810) exportiert wurden und innerhalb von 6 Monaten nach dem Export aufgrund von Überbeständen oder Rückgaben unverändert zurückgebracht werden, keine Einfuhrzölle und keine Einfuhrumsatzsteuer sowie Verbrauchsteuer erhoben werden. Die beim Export bereits erhobenen Ausfuhrzölle werden erstattet. Für die beim Export bereits erhobene Umsatzsteuer und Verbrauchsteuer gelten die steuerlichen Bestimmungen für Rückgaben von Inlandsverkäufen.
Laut Daten des China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) beliefen sich die Autoexporte im Januar auf 681.000 Einheiten, ein Anstieg von 44,9 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Davon waren 589.000 Personenkraftwagen, was einem Wachstum von 48,9 Prozent entspricht, während die Exporte von Nutzfahrzeugen 93.000 Einheiten betrugen und um 23,6 Prozent stiegen. Neue Energie-Fahrzeuge leisteten einen bedeutenden Beitrag zu den Exporten. Die Daten zeigen, dass die Exporte von neuen Energie-Fahrzeugen im Januar 302.000 Einheiten erreichten, was einer Verdoppelung im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Darunter waren 295.000 neue Energie-Personenkraftwagen, die erstmals mehr als 50 Prozent der gesamten Pkw-Exporte ausmachten und ein Wachstum von 110 Prozent verzeichneten. Die Exporte von neuen Energie-Nutzfahrzeugen beliefen sich auf 6.000 Einheiten, ein Rückgang von 1,4 Prozent.
Das Sicherstellungszentrum des Südchinesischen Meer-Amts des Ministeriums für natürliche Ressourcen schreibt öffentlich die Beschaffung von Schiffseinsatz-Diesel für das Jahr 2026 aus, mit einem Projektbudget von 9,458 Millionen RMB. Die Frist für die Abgabe der Angebotsunterlagen und die Angebotseröffnung ist der 2. März 2026 um 14:30 Uhr. Der Beschaffungsgegenstand dieses Projekts ist eine Charge von Diesel der National VI-Norm, Typ 0. Die Lieferfrist beträgt ein Jahr ab Inkrafttreten des Vertrags, wobei die Lieferung nach Bedarf des Beschaffers in Chargen erfolgt, bis das Budget aufgebraucht oder die Lieferfrist abgelaufen ist. Das Projekt akzeptiert keine Konsortialangebote.
