Laut der Analyse des chinesischen Verbands der Automobilhersteller stiegen im April 2024 die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit neuer Energie im Vergleich zum Vorjahr rapide an.Im April 2024 beliefen sich die Produktion und der Absatz von NEV auf 870.000 Einheiten und 850.000 Einheiten, was einem Anstieg von 35,9 % bzw. 33,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Von Januar bis April 2024 erreichten die NEV-Produktion und -Verkäufe 2,985 Millionen Einheiten und 2,94 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 30,3 % bzw. 32,3 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Nationale Energieverwaltung: Im April lag der Stromverbrauch der gesamten Gesellschaft bei 741,2 Milliarden Kilowattstunden, was einem Anstieg von 7,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Gemessen am Stromverbrauch der Industrie betrug der Stromverbrauch der Grundstoffindustrie 9,6 Mrd. kWh, was einem Anstieg von 10,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Stromverbrauch der sekundären Industrie betrug 517,1 Mrd. kWh, was einem Anstieg von 6,2 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Der Stromverbrauch der tertiären Industrie betrug 127 Milliarden kWh, was einem Anstieg von 10,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Maersk kündigte auf seiner offiziellen Website an, dass es ab dem 17. Mai 2024 eine Transit-Bodentransportgebühr (ITH) für alle Trocken- und Kühlcontainer aus China, Japan, Singapur, dem Hafen von Dammam in Saudi-Arabien, dem Hafen von Jubail in Saudi-Arabien, dem Hafen von Jubail in Jordanien, dem Hafen von Dammam in Saudi-Arabien, China, Japan, Singapur, Indien, dem Hafen Jebel Ali in Dubai und dem Hafen Salalah im Oman einführen wird, die für regulierte und nicht regulierte Länder gilt.Davon beträgt die Transit Ground Service Charge (ITH) 2.200 US-Dollar für alle Trockencontainer und 2.500 US-Dollar für alle Kühlcontainer.
Maersk kündigte auf seiner offiziellen Website an, dass es die Transit Ground Transportation Service Fee (ITH) von Indien, dem Jebel Ali Port in Dubai, dem Hafen Salalah im Oman bis zum Hafen Aqaba in Jordanien erhöhen wird, wobei die Transit Ground Transportation Service Fee (ITH) für alle Trockencontainer von 1.900 USD auf 2.200 USD und die Transit Ground Transportation Service Fee (ITH) für alle Kühlcontainer ab dem 18. Mai 2024 von 2.200 USD auf 2.500 USD erhöht wird.
Es wird davon ausgegangen, dass die indische Regierung plant, den Einfuhrsteuersatz von Elektrofahrzeugen auf 15 % zu senken (der Preis der Fahrzeuge muss mehr als 35.000 US-Dollar / Einheit betragen und die Anzahl der Importe beträgt 8.000 / Jahr).Hersteller importierter Fahrzeuge müssen bestimmte Anforderungen erfüllen, um mindestens 41,5 Milliarden Rupien (1 US-Dollar entspricht etwa 83,5 INR) in Indien zu investieren und innerhalb von drei Jahren mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in Indien zu beginnen, wobei mindestens 25 % der Komponenten von lokalen Lieferanten stammen.Es wird berichtet, dass Indien derzeit eine Einfuhrsteuer von 70% ~ 100% auf der Grundlage des Wertes importierter Autos erhebt.
Nach Angaben des Zolls von Fuzhou exportierte die Provinz Fujian von Januar bis April dieses Jahres insgesamt 27.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 73,1 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.Die Vereinigten Arabischen Emirate, die ASEAN und die Europäische Union sind die Hauptmärkte für Fujians Automobilexporte, und die Wachstumsrate ist relativ schnell, und das Gesamtexportvolumen der drei macht mehr als 40 % der gesamten Automobilexporte von Fujian aus.Von Januar bis April exportierte die Provinz Fujian 12.000 elektrische Personenkraftwagen, was einem Anstieg von 254 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht und 45,2 % der Gesamtmenge entspricht.
Nach Angaben der Shanghai Shipping Exchange lag der Shanghai Export Container Settlement Freight Index (Composite Index) am 17. Mai 2024 bei 2.520,76 Punkten, was einem Anstieg von 214,97 Punkten gegenüber dem Vorzeitraum entspricht, und der China Export Container Freight Composite Index wurde mit 1.311,85 Punkten gemeldet, was einem Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorzeitraum entspricht.