SunSirs: Thị trường BR Trung Quốc tăng và giảm vào năm 2024, với xu hướng tăng tổng thể

Vào năm 2024, BR lần đầu tiên tăng và sau đó giảm, và tổng thể tăng

Năm 2024, giá thành BR tăng đáng kể đã hỗ trợ giá BR cao.Lợi nhuận của các doanh nghiệp BR giảm, sản xuất chung của ngành thấp.Ngoài ra, giá cao su thiên nhiên tăng đáng kể, nhu cầu thay thế BR tăng lên.Các nguyên tắc cơ bản tổng thể của thị trường BR vào năm 2024 tương đối mạnh, với giá tăng mạnh trong ba quý đầu tiên.Trong quý IV, do tác động của việc giảm chi phí và tăng sản lượng, mức cao tiếp theo đã giảm xuống và sau đó phạm vi chủ yếu được điều chỉnh.Theo theo dõi của SunSirs, tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2024, giá thị trường của BR là 13.720 RMB/tấn, tăng 10,38% so với 11.739 RMB/tấn vào đầu năm; Điểm cao nhất của chu kỳ là 16.810 RMB/tấn vào đầu tháng 10 và điểm thấp nhất của chu kỳ là 12.200 RMB/tấn vào cuối tháng 1.

Triển vọng cơ bản cho BR vào năm 2024 là tốt

Nguồn cung eo hẹp trên thị trường butadiene đã dẫn đến giá tăng đáng kể, trong khi chi phí BR được hỗ trợ

Vào năm 2024, sự khởi công của nhà máy nguyên liệu butadiene tương đối thấp.Một mặt, việc giải phóng năng lực sản xuất mới không suôn sẻ, mặt khác, một số nhà máy butadiene ở Đông Nam Á tạm thời đóng cửa, dẫn đến nguồn cung tài nguyên butadiene ở thị trường trong và ngoài nước eo hẹp và giá butadiene tăng đáng kể.Trong quý IV, do dự kiến đưa vào vận hành một nhà máy ở Thiên Tân, giá butadiene đã giảm từ mức cao.Theo theo dõi của SunSirs, tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2024, giá butadiene trong nước là 10.800 RMB/tấn, tăng %% so với 8.575 RMB/tấn vào đầu năm và đỉnh của chu kỳ là 13.725 RMB/tấn vào đầu tháng 7.

Sản lượng tổng thể của nhà máy BR vào năm 2024 tương đối thấp, không có áp lực về phía cung

Bị ảnh hưởng bởi chi phí liên tục tăng trong ba quý đầu năm 2024, BR đang phải đối mặt với tình trạng thua lỗ đáng kể và sự nhiệt tình chung của các nhà máy cao su bắt đầu sản xuất thấp.Phía cung đang phải đối mặt với sự hỗ trợ mạnh mẽ của thị trường; Trong quý IV, với sự phục hồi lợi nhuận do chi phí giảm, các cơ sở đỗ xe sớm dần được khởi động lại, nguồn cung BR tăng lên.

Sự ổn định và biến động tổng thể của việc xây dựng lốp hạ nguồn vào năm 2024 hỗ trợ cho nhu cầu cứng nhắc của BR

Năm 2024, tỷ lệ vận hành của tất cả lốp thép vẫn tương đối thấp so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng tồn kho của tất cả lốp thép giảm dần trong nửa cuối năm và tỷ lệ vận hành tăng đều đặn.Vào năm 2024, tỷ lệ hoạt động của lốp bán thép vẫn tương đối cao so với cùng kỳ năm ngoái và doanh số bán xe du lịch hạ nguồn tiếp tục được cải thiện.Hàng tồn kho của lốp xe bán thép vẫn ở mức tương đối thấp.Mặc dù sản xuất tất cả các loại lốp thép có nhu cầu cao su kéo thấp, nhưng mức tiêu thụ BR tổng thể trong sản xuất lốp xe tương đối cao so với cùng kỳ năm ngoái do nhu cầu lốp bán thép được cải thiện bền vững.

Triển vọng thị trường BR năm 2025

Ngoại trừ các đơn vị mới đi vào hoạt động vào năm 2024, vẫn có kế hoạch đưa công suất sản xuất butadiene mới vào hoạt động trong năm 2025.Theo thống kê, năng lực sản xuất butadiene của Trung Quốc vào năm 2024 là 6,697 triệu tấn/năm, tăng 150.000 tấn so với 6,546 triệu tấn vào năm 2023.Theo số liệu thống kê, kế hoạch năng lực sản xuất butadiene của Trung Quốc dự kiến sẽ tăng khoảng 1,2 triệu tấn vào năm 2025.Dựa trên số lượng này, năng lực sản xuất butadiene của Trung Quốc dự kiến sẽ đạt 7,89 triệu tấn mỗi năm vào năm 2025, Do đó, thị trường kỳ vọng rằng nguồn cung butadiene sẽ trở nên tương đối lỏng lẻo vào năm 2025 và sự hỗ trợ của phía cung đối với giá sẽ suy yếu.

Hiện tại, nhà máy Gaoshun BR 150.000 tấn của Yulong đang trong giai đoạn thử nghiệm và dự kiến sẽ phát hành sản xuất vào quý đầu tiên của năm 2025, với năng lực sản xuất BR tăng nhẹ.Ngoài ra, vào năm 2025, ngoại trừ kế hoạch đại tu lớn ở Maoming, hầu hết các cơ sở khác sẽ chủ yếu được sửa chữa nhỏ.Ngoài ra, việc giảm chi phí dự kiến sẽ kích thích các doanh nghiệp cao su chủ động lên lịch sản xuất.Dự kiến toàn diện rằng nguồn cung BR vào năm 2025 sẽ nới lỏng hơn so với năm 2024.

Một mặt, cổ phiếu ô tô cư trú toàn cầu sẽ duy trì xu hướng tăng trưởng từ năm 2023 đến năm 2025; Mặt khác, trong năm 2024 vừa qua, thị phần lốp xe giá rẻ toàn cầu ở châu Á đã tăng lên.Nhìn chung, việc cải thiện khả năng tiêu dùng của người dân toàn cầu và sự thay đổi thói quen tiêu dùng của họ theo hướng lựa chọn lốp xe châu Á tiết kiệm chi phí hơn dự kiến sẽ mở ra hơn nữa không gian nhu cầu tiềm năng cho thị trường lốp thay thế và nhu cầu lốp thay thế dự kiến sẽ tiếp tục tăng vào năm 2025.Ngoài ra, nhu cầu hạ nguồn đối với ô tô dự kiến sẽ được cải thiện vào năm 2025, đặc biệt là đối với các phương tiện năng lượng mới.Được khuyến khích bởi các chính sách trong nước có liên quan, dự kiến nhu cầu sẽ tiếp tục tăng đều đặn.Có một nhu cầu mạnh mẽ về sự hỗ trợ cho BR.

Dưới tác động của các yếu tố trên, dự kiến giá BR sẽ chủ yếu biến động trong một phạm vi nhất định trong năm 2025, nhưng mức cao nhất của năm sẽ giảm so với năm 2024.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng nào, vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.