SunSirs: Thị trường nhiên liệu tàu trong nước Trung Quốc tổng thể tăng trong tháng 2 năm 2025

Theo hệ thống phân tích hàng hóa của SunSirs, thị trường nhiên liệu tàu trong nước đã tăng tổng thể trong tháng 2. Tính đến ngày 28 tháng 2, giá nhiên liệu trong nước trung bình tại 180CST là 5.706,00 Nhân dân tệ / tấn, tăng 2,33% so với 5.576,00 Nhân dân tệ / tấn vào ngày 1 tháng 2.

Giá xăng dầu trong nước 180CST tăng trong tháng 2, nhưng giảm nhẹ vào cuối tháng. Sự gia tăng giá nguyên liệu thô hỗn hợp vào giữa đến đầu tháng 2 đã hỗ trợ thị trường nhiên liệu hàng hải, và thị trường dầu biển tăng; Trong nửa cuối năm, giá nguyên liệu thô hỗn hợp cho nhiên liệu tàu đã giảm, và chi phí nhiên liệu tàu đã nới lỏng. Ngoài ra, thị trường vận chuyển hạ lưu đã hạn chế việc bổ sung dầu bởi các chủ tàu, dẫn đến các giao dịch chủ yếu là nhỏ và một sự củng cố của thị trường nhiên liệu tàu. Theo Business News Agency, tính đến ngày 28 tháng 2, báo giá lưu huỳnh thấp tự nhận cho dầu nhiên liệu 180CST ở khu vực Đại Liên của Tập đoàn Hóa chất Quốc gia Trung Quốc là 6.100 RMB / tấn, và báo giá lưu huỳnh thấp tự nhận cho dầu nhiên liệu 120CST là 6.200 RMB / tấn; Báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 180CST ở khu vực Thượng Hải là 5.580 RMB / tấn, và báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 120CST là 5680 RMB / tấn.

Giá dầu thô quốc tế tháng 2 đã gây chấn động dư luận. Nửa năm trước, lượng dầu thô thương mại và hàng tồn kho xăng dầu của Mỹ tăng đáng kể, thị trường thêm lo ngại về nguy cơ tranh chấp thương mại cũng như việc ông Trump khẳng định tăng sản lượng dầu thô của Mỹ, khiến giá dầu quốc tế giảm. Giữa tháng, những lo ngại của thị trường về thuế quan Mỹ có thể kéo theo nhu cầu suy giảm trong khi các lệnh trừng phạt của Mỹ đối với một phần nước sản xuất dầu vẫn tiếp tục. Những lo ngại của thị trường về nguy cơ nguồn cung tiềm ẩn ngày càng gia tăng, kèm theo đó là khả năng OPEC+ trì hoãn tăng sản lượng, khiến giá dầu quốc tế tăng cao. Châu Âu và Nga đàm phán tốc độ tăng tốc trong thời gian tới, nguy cơ địa chính trị giảm, Mỹ có thể tăng thuế quan đối với nhiều quốc gia và tổ chức trong đó có EU, khiến giá dầu quốc tế giảm.

Về dầu nhiên liệu quốc tế, có báo cáo rằng Hội đồng Phát triển Doanh nghiệp Singapore (ESG): tính đến tuần kết thúc ngày 26 / 2, lượng tồn kho dầu nhiên liệu của Singapore giảm 1,364 triệu thùng, đạt mức thấp nhất trong 14 tuần là 17,547 triệu thùng; Hàng tồn kho chất chưng cất nhẹ của Singapore tăng 149.000 thùng, đạt mức cao nhất 21 tháng là 16.524 triệu thùng; Dự trữ dầu chưng cất trung bình giảm 342.000 thùng, đạt mức thấp nhất trong 4 tuần là 9.657 triệu thùng.

Trong tương lai gần, thị trường trong nước cho nguyên liệu nhiên liệu tàu sẽ yếu, với sự hỗ trợ hạn chế cho thị trường nhiên liệu tàu, và thị trường chủ yếu sẽ áp dụng phương pháp chờ đợi; Trong thị trường vận chuyển, sự phục hồi của công suất vận chuyển chậm, và tình hình tàu nhiều hơn và hàng hóa ít hơn rất khó thay đổi. Trọng tâm chính là mua sắm nhu cầu thiết bị đầu cuối, và các giao dịch chậm chạp. Hiện tại, báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 180CST là 5.600-5.900 RMB / tấn, và báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 120CST là 5.700 - 6.000 RMB / tấn. Dự kiến thị trường dầu nhiên liệu 180CST chủ yếu sẽ củng cố trong tương lai gần.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.