Theo hệ thống phân tích hàng hóa của SunSirs, thị trường nhiên liệu tàu trong nước ở Đông Trung Quốc đã biến động và tăng trong tháng 8. Tính đến ngày 1 tháng 9, giá trung bình của dầu nhiên liệu trong nước 180CST là 5.387,50 nhân dân tệ / tấn, tăng 1,41% so với 5.312,50 nhân dân tệ / tấn vào ngày 1 tháng 8.

Xu hướng tăng tổng thể của giá nhiên liệu trong nước 180CST trong tháng 8: Trong nửa đầu tháng 8, thị trường dầu thô quốc tế dao động và giảm, điều này không thuận lợi cho thị trường nhiên liệu tàu trong nước. Sự sụt giảm giá nhiên liệu tàu trong nước đã hạn chế hỗ trợ chi phí cho thị trường nhiên liệu tàu trong nước, và thị trường nhiên liệu tàu trong nước đã giảm; Vào cuối tháng 8, thị trường dầu thô quốc tế đã dao động và tăng, điều này có lợi cho thị trường nhiên liệu tàu trong nước. Giá nhiên liệu tàu trong nước hỗn hợp nguyên liệu tăng nhẹ, hỗ trợ thị trường nhiên liệu tàu trong nước. Thị trường nhiên liệu tàu trong nước đã ngừng giảm và phục hồi. Sự sụt giảm liên tục về giá vận chuyển hàng hóa ở thị trường vận chuyển hạ lưu đã tiêu cực đối với thị trường tàu và nhiên liệu, với các nhà cung cấp chủ yếu tiêu thụ hàng tồn kho và hỗ trợ hạn chế cho nhu cầu đầu cuối. Các chủ tàu thận trọng trong các hoạt động của họ, với các đơn đặt hàng nhỏ chủ yếu được thúc đẩy bởi nhu cầu khẩn cấp. Theo SunSirs, tính đến ngày 1 tháng 9, báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 180CST ở khu vực Đại Liên của Tập đoàn Dầu nhiên liệu Quốc gia Trung Quốc là 5.520 RMB / tấn, và báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 120CST là 5.620 RMB / tấn; Báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 180CST ở khu vực Thượng Hải của Tập đoàn Dầu nhiên liệu Quốc gia Trung Quốc là 5.200 RMB / tấn, và báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 120CST là 5.300 nhân dân tệ / tấn.

Kể từ tháng 8, giá dầu thô quốc tế đã suy yếu và giá trung bình hàng tháng đã giảm trong hai tháng liên tiếp. Các yếu tố tiêu cực chính cho sự sụt giảm giá dầu trong tháng 8 là lập trường kiên định của OPEC + về tăng sản lượng, tạo ra bầu không khí tiêu cực, và sự thúc đẩy của Mỹ đối với các cuộc đàm phán hòa bình Nga-Ukraine, đã làm dịu đi đáng kể tình hình địa chính trị.

Về dầu nhiên liệu quốc tế, có báo cáo rằng Hội đồng Phát triển Doanh nghiệp Singapore (ESG): tính đến tuần kết thúc ngày 27 tháng 8, hàng tồn kho dầu nhiên liệu của Singapore tăng 1.689 triệu thùng lên mức cao nhất trong 3 tuần là 24.724 triệu thùng; hàng tồn kho dầu chưng cất trung bình giảm 366.000 thùng xuống mức thấp nhất trong hai tuần là 9.331 triệu thùng; Hàng tồn kho dầu chưng cất nhẹ giảm 1,669 triệu thùng xuống mức thấp nhất trong 3 tuần là 13,485 triệu thùng.

Sự sụt giảm gần đây của thị trường dầu thô quốc tế đã làm tăng tâm lý chờ đợi và xem trên thị trường nhiên liệu tàu trong nước; thị trường cung cấp và thị trường vận chuyển đã chứng kiến sự sụt giảm liên tiếp về giá vận chuyển, tác động tiêu cực đến thị trường tàu và nhiên liệu. Nhu cầu chính đối với các giao dịch là do sự cần thiết, và các hoạt động thị trường thận trọng với tâm lý chờ đợi mạnh mẽ. Tính đến ngày 1 tháng 9, báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 180CST là 5.200 - 5.500 RMB / tấn, và báo giá lưu huỳnh thấp tự chiết xuất cho dầu nhiên liệu 120CST là 5.300 - 5.600 RMB / tấn. Dự kiến thị trường dầu nhiên liệu 180CST sẽ chủ yếu củng cố trong tương lai gần.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.