SunSirs: Doanh số bán xe chở khách của EU tăng 10% so với năm ngoái trong tháng 9

Theo dữ liệu mới nhất được công bố bởi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), doanh số bán xe chở khách trên thị trường EU tăng 10% lên 888.672 chiếc trong tháng 9 năm 2025. Doanh số bán hàng tích lũy trong ba quý đầu tiên tăng 0,9% so với cùng kỳ năm ngoái lên 8,06 triệu đơn vị.

Động lực gần đây một phần là do sự ra mắt các mô hình mới, với tháng 9 đạt được mức tăng 10% mạnh. Trong ba quý đầu năm nay, xe điện thuần túy chiếm 16,1% thị phần EU, tăng so với mức cơ bản thấp 13,1% trong cùng kỳ năm ngoái, nhưng vẫn thấp hơn tốc độ tăng trưởng cần thiết cho giai đoạn chuyển đổi. Số lượng đăng ký xe điện hybrid tiếp tục tăng vọt, chiếm 34,7% thị phần và vẫn là lựa chọn ưa thích của người tiêu dùng. Trong khi đó, thị phần xe xăng và diesel đã giảm từ 46,8% trong cùng kỳ năm 2024 xuống 37%.

Xe điện

Trong ba quý đầu năm nay, 1.300.188 xe điện mới đã được đăng ký tại EU, chiếm 16,1% thị phần EU. Ba trong số bốn thị trường lớn nhất của EU (chiếm 62% số đăng ký xe điện của EU) đã tăng trưởng: Đức (+ 38,3%), Bỉ (+ 12,4%) và Hà Lan (+ 3,9%). Ngược lại, Pháp đã chứng kiến sự sụt giảm nhẹ trong số đăng ký là 0,2%, mặc dù một sự gia tăng so với năm ngoái là 11,2% vào tháng 9 năm 2025.

Dữ liệu cũng cho thấy số đăng ký mới của xe điện lai ở EU tăng lên 2.793.079 đơn vị, chủ yếu được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng ở bốn thị trường chính: Pháp (+ 28,8%), Tây Ban Nha (+ 28,1%), Đức (+ 10,6%), và Ý (+ 9,2%). Xe điện lai chiếm 34,7% tổng thị trường EU.

Trong cùng kỳ, số đăng ký xe hybrid plug-in tiếp tục tăng, đạt 722.914 chiếc.Điều này được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng doanh số tại các thị trường chính như Tây Ban Nha (+ 105,2%), Đức (+ 63,9%), và Ý (+ 72,6%). Kết quả là, xe hybrid plug-in hiện chiếm 9% số đăng ký xe của EU, tăng từ 6,9% năm ngoái.

Hơn nữa, nhìn vào sự thay đổi so với năm trước chỉ riêng trong tháng 9 cho thấy sự gia tăng 20% đối với xe điện thuần túy và tăng 15,9% đối với xe điện lai. Xe điện plug-in hybrid duy trì tăng trưởng mạnh trong tháng thứ bảy liên tiếp, tăng 65,4%.

Xe xăng và diesel

Trong ba quý đầu tiên, số đăng ký xe xăng của EU đã giảm 18,7%, với sự sụt giảm xảy ra ở tất cả các thị trường chính. Pháp đã chứng kiến sự sụt giảm lớn nhất, với việc đăng ký giảm 32,8%, tiếp theo là Đức (-23,5%), Ý (-16,6%) và Tây Ban Nha (-13,2%).

Năm nay, 2.234.058 xe đăng ký mới đã được đăng ký ở Anh, với thị phần xe chạy xăng giảm xuống 27,7% từ 34,4% trong cùng kỳ năm ngoái. Tương tự như vậy, thị trường diesel giảm 24,7% xuống còn 9,3%.

Hơn nữa, sự thay đổi so với cùng kỳ trong tháng 9 cho thấy giảm 7,8% đối với xe xăng và giảm 14,3% đối với xe diesel.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng, xin vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.