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SunSirs : 10 月 13 日に SunSirs での中国のナフタと燃料油のベンチマーク価格が下落と上昇
2025-10-13 13:25:04 SunSirs10 月 13 日、 SunSirs のナフサのベンチマーク価格は 7,42 4.0 0 元 / トンで、今月初めから変わらずでした。 10 月 13 日のサンシルス燃料油の基準価格は 5,36 2.50 元 / トンで、今月初め ( 5,47 5.0 0 元
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SunSirs : 10 月 13 日に SunSirs の LNG と LPG のベンチマーク価格が下落
2025-10-13 13:22:17 SunSirs10 月 13 日、 SunSirs の液化天然ガス ( LNG ) のベンチマーク価格は 3,71 4.00 元 / トンで、今月初め ( 3,85 4.00 元 / トン ) と比較して 3.63% 下落しました。 10
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SunSirs : SunSirs の中国ガソリンとディーゼルのベンチマーク価格が 10 月 13 日に下落している
2025-10-13 13:20:29 SunSirs10 月 13 日のサンシースのガソリン基準価格は 7,52 7.83 元 / トンで、今月初め ( 7,56 8.17 元 / トン ) と比較して 0.53% 減少しました。 10 月 13 日のサンシルスディーゼル燃料の基準価格は 6,48 2.83 元
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SunSirs : 国内の酸化プロピレン価格はホリデー後にわずかに上昇
2025-10-13 11:03:53 SunSirs価格動向 国内の酸化プロピレン価格は休日後にわずかに上昇した。SunSirs のモニタリングシステムによると、 10 月 10 日現在、 SunSirs の酸化プロピレンベンチマーク価格は 7,86 6.67 元 / トンで、 10 月 1 日から 1.29% 上昇しました。 価格に影響する要因 : プロピレンの原材料価格は、祝日の前後に下落傾向を示しました。当初、振華と金能の PDH ユニットの再稼働により供給量が増加し、プロピレン価格の下落圧力がかかりました。その後、河北省海威市と麗華義威園の閉鎖により、供給圧迫が引き金となり、価格が押し上げられました。祝日以降、プラント保守計画や下流の調達需要が物価上昇傾向の継続を支えました。10 月 10 日現在、
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SunSirs : 需要と供給が弱く、メラミン市場はボラティリティがあった
2025-10-13 11:00:38 SunSirs市場価格: 10 月 10 日現在のメラミン市場価格のパフォーマンスは、「弱めの連結の中で柔軟な変動」と要約できます。「 10 月 10 日現在、 SunSirs のメラミンのベンチマーク価格は 5,56 2.50 元 / トンで、月初めの 5,550 元 / トンから 0.22% 上昇しました。この価格は、今年、近年でも比較的低水準のままであった。しかし、市場の実際の取引価格は幅が広く、下位での交渉価格は 5,050 元 / トンまで下落しました。 これは、「インフレ」価格と「隠れた値下げ」の共存を反映した。「ハイエンドの見積もりは大手メーカーの価格維持の意欲を反映しており、ローエンドの取引は需要の弱さと下流企業の強い交渉力を明らかにしています。 短期的なフレキシブル価格上昇の主な原動力は、需要のドラッグではなく、供給サイドの収縮と限界コストサポートでした。一部の企業が損失で生産を削減し、一時的に現地供給を引き締めると、価格が暫定的に上昇することがあります。しかし、これらの増加は不安定であった。価格が一定の水準まで回復すると、ヘッジやトレーダーからの売却圧力に直面し、上昇トレンドの弱体化につながります。 供給側: 供給サイドは市場で最も重要な安定剤でしたが、無力感に満ちていました。業界の
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SunSirs : コストサイドがアルミニウム価格の上昇スペースを抑制し、アルミニウム価格は 10 月にまず安定し、その後強化する可能性がある
2025-10-13 10:39:19 SunSirsアルミニウム価格は 9 月に先立ち高騰、その後下落 アルミニウム価格は 9 月に高騰したが、その後下落した。SunSirs 商品市場分析システムによると、 2025 年 9 月 30 日現在、中国東部のアルミニウムインゴットの平均価格は 20,73 3.33 元 / トンで、 9 月 1 日の 20,63 6.67 元 /
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SunSirs : 中国の船舶に港湾手数料を課すワシントンの動きは海運市場の懸念を引き起こす
2025-10-13 10:36:20 SunSirs from Futures DailyZhongxin Futures の海運リサーチである Wu Jialu 氏によると、港湾手数料は欧州ルート市場全体に一般的にプラスの影響を与えている。欧州ルート市場の年末価格サポートとピークシーズンを合わせると、コンテナ海運指数 ( 欧州ルート ) 先物契約 2512 は 1700 ポイントを下回るロングポジションを確立するのに適しています。 2025 年 4 月、米国通商代表部 ( USTR

