SunSirs--中国商品データパーケッジ

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ニュース
  • SunSirs : 9 月のゴールドシーズンは十分ではなく、 9 月のフタル酸無水物価格は一時的に底辺で安定した

    2025-10-11 13:38:42 SunSirs

    フタル酸無水物市場は弱いリー 9 月に安定 SunSirs 商品市場分析システムによると、 9 月 30 日現在、 OX ベースのフタル酸無水物の価格は 6,293.33 元 / トンで、 9 月 1 日の 6,300 元 / トンから 0.1 1% わずかに下落しました。9

  • SunSirs : 中国南西部と北西部のブタジエンゴムは弱体化と減少

    2025-10-11 13:37:07 SunSirs

    10 月 10 日、南西部のブタジエンゴム市場は弱体化し、下落しました。先物価格は弱く、ボラティリティがあり、市場取引は横ばいです。一部の品種は、約 50 — 100 RMB / トンでわずかにオファーを引き下げています。現在、四川省、都山山地などのブタジエンゴムの主流価格は 11,500 ~ 11,800 元 / トンです。 情報によると、南西部のシュンディングゴム市場は弱く、先物価格の変動が弱く、市場取引は横ばいです。一部の品種は 50 ~ 100 元 / トンとわずかに価格を下落したが、主流のスポット価格は 11,500 ~ 11,800

  • SunSirs : 9 月にイソオクタノールの価格が変動し下落

    2025-10-11 13:34:07 SunSirs

    イソオクタノールの価格は 9 月に変動し下落した SunSirs 商品市場分析システムによると、 9 月 30 日時点のイソオクタノールの価格は 6,66 6.67 元 / トンで、 9 月 1 日の 7,21 6.67 元 / トンから 7.62% 下落しました。9 月のイソオクタノールプラント設備は、イソオクタノール設備の利用率は

  • SunSirs : コスト下落、 DOP 価格が 9 月に変動下落

    2025-10-11 13:29:06 SunSirs

    9 月の DOP 価格変動と下落 SunSirs 商品市場分析システムによると、 9 月 30 日現在、 DOP の価格は 7,36 7.50 元 / トンで、 9 月 1 日の 7,58 9.17 元 / トンから

  • SunSirs : 国際原油 · 精製油価格の下落の分析

    2025-10-11 13:26:46 SunSirs

    木曜日、国際原油市場の終値下落しました。10 月 10 日、中国北東部の精製油価格は下落した。92 # ガソリンの全体価格は 7,500 — 7,600 元 / トン、 95 # ガソリンの価格帯は 7,600 — 7,700 元 / トン、ディーゼルの価格帯は 6,500 — 6,600 元

  • SunSirs : カンボジアの自動車タイヤ輸出は 2025 年 1 月から 8 月にかけて 8 億 7000 万米ドルを超えた

    2025-10-11 11:14:58 SunSirs

    外国メディアのデータによると、カンボジアの自動車タイヤ輸出は 2025 年 1 月から 8 月にかけて 8 億 7000 万米ドルを超え、前年比 64.83% 増加し、同国の輸出総額の 4.18% を占め、同国の製造業の輝かしい例となった。 カンボジアのタイヤ輸出が前年比 64.83% 増は、タイヤ製造業界の世界的な需要が好調であり、天然ゴムの需要が押し上げられる可能性があります。この需要の増加は、スポット価格と先物価格の上昇を支えますが、カンボジアの市場規模は限られており、影響は控えめです。 情報に基づくと、タイヤ輸出の急増は、世界のタイヤ産業の拡大を反映しています。タイヤの主な原料の一つである合成ゴムの需要は増加する見込みです。これは、スポット価格と先物価格をプラスのサポートしますが、カンボジアの輸出量は比較的少ないため、プラスの影響は控えめです。 お問い合わせや購入の必要性がある場合は、お気軽に SunSirs に連絡してください。support@sunsirs.com.

  • SunSirs : メキシコ、一部のアジア諸国で生産された自動車の関税を大幅に引き上げる計画

    2025-10-11 11:13:39 SunSirs

    外国メディアの報道によると、メキシコは、中国を含む一部のアジア諸国で生産された自動車および関連製品に対して、現在の 15% — 20% を大幅に上回る最大 50% の関税を課す計画である。この政策が実施されれば、中国のメキシコへの自動車部品輸出に直接影響を与え、タイヤ産業が大きな打撃を受けることになる。業界データによると、 2025 年 1 月から 7 月にかけて、メキシコは中国の乗用車輸出第 2 位であり、輸入は前年比 18.1% 増加した。中国はメキシコの最大の自動車輸入国となっている。これまで、中国のタイヤ輸出は比較的低い関税の下で着実な成長を保っていました。しかし、この大幅な関税引き上げは、メキシコ市場における中国タイヤのコストと販売価格を大幅に上昇させ、価格競争力を弱めます。メキシコと NAFTA 地域の企業は、市場シェアを獲得する機会をつかみ、中国のタイヤ企業の生存を圧迫するかもしれない。 お問い合わせや購入の必要性がある場合は、お気軽に SunSirs に連絡してください。support@sunsirs.com.

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