SunSirs: Thị trường MTBE Trung Quốc biến động đáng kể vào tháng 12 năm 2024

Theo Hệ thống phân tích thị trường hàng hóa của SunSirs, thị trường MTBE trong nước đang biến động và củng cố.Từ ngày 1 đến ngày 30 tháng 12, giá MTBE lần đầu tiên tăng từ 5.445 RMB/tấn và sau đó giảm xuống còn 5.492 RMB/tấn, với mức tăng giá 0,87% trong giai đoạn này và giảm 15,66% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đầu tháng, thị trường MTBE trong nước duy trì ổn định và vững chắc.Sau khi bước sang tháng 12, có một số đơn đặt hàng đang chờ xử lý đối với xăng, điều này làm tăng sự nhiệt tình trong việc mua nguyên liệu xăng dầu.Đồng thời, cũng có nhiều đơn đặt hàng xe và tàu chạy xăng mới, hỗ trợ tích cực cho thị trường nguyên liệu xăng dầu liên quan và duy trì sự tích lũy mạnh mẽ.

Vào giữa tháng, thị trường MTBE trong nước đã trải qua những biến động đáng kể, với sự tăng giá đặc biệt rõ ràng.Các yếu tố thúc đẩy cốt lõi cho xu hướng tăng giá trên diện rộng là số lượng lớn các lô hàng xăng dầu và sự hỗ trợ mạnh mẽ của các đơn đặt hàng xe và vận chuyển mới.Các công ty trong ngành thể hiện sự nhiệt tình cao trong việc mua các nguyên liệu thô xăng có liên quan và các nhà sản xuất MTBE đã tích cực đẩy giá lên.Tuy nhiên, gần cuối tuần, các lô hàng của các nhà sản xuất suy yếu.

Cuối tháng, xu hướng thị trường MTBE trong nước dần suy yếu.Khi việc bổ sung hàng tồn kho theo từng giai đoạn của các nhà khai thác bến cảng kết thúc, sự nhiệt tình mua các nguyên liệu thô xăng dầu liên quan đã chậm lại.Đồng thời, do sự gia tăng của các thành phần xăng khác nhau lên mức cao giai đoạn, lợi nhuận hỗn hợp của các nhà khai thác đã bị nén lại, dẫn đến khả năng chống lại giá cao ngày càng tăng.Thị trường MTBE duy trì ổn định nhưng hơi yếu.

Về mặt chi phí, thị trường dầu thô quốc tế trong tháng 12 chủ yếu biến động, với các yếu tố tích cực chính là: thị trường tin rằng nền kinh tế châu Á dự kiến sẽ được cải thiện, cùng với rủi ro về các lệnh trừng phạt mới mà một số nước sản xuất dầu phải đối mặt và sự sụt giảm tồn kho dầu thô thương mại của Mỹ.Tính đến ngày 27 tháng 12, giá thanh toán của hợp đồng tương lai dầu thô Brent chính là 74,17 USD/thùng, tăng 0,91 USD tương đương 1,20%.

Dưới góc độ nhu cầu và nhu cầu đầu cuối xăng hạ nguồn, thị trường dầu thành phẩm đã ngừng tăng giảm, các nhà máy lọc dầu đã hạ giá để thúc đẩy doanh số.Tuy nhiên, hiệu suất kém của nhu cầu đầu cuối đã kìm hãm quá trình tiêu hóa hàng tồn kho của các đơn vị xã hội, và tốc độ của các thương gia trung và hạ nguồn tham gia thị trường mua sắm đã chậm lại.Giao dịch thị trường chủ yếu là các lệnh nhỏ. Nhu cầu MTBE ngắn hạn bị ảnh hưởng bởi các yếu tố giảm giá.

Về phía cung, việc xây dựng Nhà máy Dầu và Hóa chất Jinjiang và Nhà máy Sơn Đông Chengtai đã ảnh hưởng đến sản xuất, trong khi việc xây dựng nhà máy mới của Yulong Petrochemical đã dẫn đến tăng tỷ lệ hoạt động của nhà máy.Nguồn cung MTBE trong nước ngắn hạn bị ảnh hưởng bởi các yếu tố giảm giá.

Tính đến khi đóng cửa ngày 27/12, giá đóng cửa của thị trường MTBE châu Á đã giảm 4 USD/tấn so với ngày giao dịch trước đó, với FOB Singapore đóng cửa ở mức 706,99-708,99 USD/tấn.Giá đóng cửa của thị trường MTBE châu Âu đã tăng 5 USD/tấn so với ngày giao dịch trước đó, với FOB ARA đóng cửa ở mức 850,99-851,49 USD/tấn.Giá đóng cửa của thị trường MTBE tại Hoa Kỳ tăng 4,92 USD/tấn so với ngày giao dịch trước đó, và giá FOB Gulf offshore đóng cửa ở mức 815,81-816,16 USD/tấn (230,35-230,45 cent/gallon).

Dự báo tương lai cho thấy cung và cầu yếu. Các nhà phân tích MTBE từ SunSirs tin rằng thị trường MTBE trong nước sẽ trải qua một đợt hợp nhất hẹp trong ngắn hạn.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc hoặc nhu cầu mua hàng nào, vui lòng liên hệ với SunSirs vớisupport@sunsirs.com.