SunSirs: 부정적인 변화율, 중국 정제 석유 제품의 소매 가격이 2025 년에 처음으로 하락했습니다.
February 20 2025 09:26:37 SunSirs (Selena)
2 월 19 일 24 시에 국내 정유 가격 조정 창이 열렸는데 정유의 소매가격이 곧 인하될 것이다. 2025 년에 정제유의 소매가격은 두 차례의 상향조정을 경험했고 한 차례의 상향조정을 경험했다.이 사이클 동안 원유 시장은 낮은 수준의 변동으로 원유 변동률은 마이너스 상태로 유지되었습니다. 2025 년 정제유의 소매가격은 ' 첫 ' 하향조정을 맞이할 것이다.
이번 라운드 정가 사이클에 접어들면서 국제유가 시세가 저위진동하고 있다.5일 현재 미국 WTI원유 선물 주력 계약결제가는 배럴당 71.85달러, 브렌트유 선물 주력계약 결제가는 배럴당 75.84달러다.이번 라운드 사이클 동안 원유 가격이 저위진동했다.한편으로 미국이 관세를 부과하자 트럼프 대통령은 유가를 낮추기 위해 OPEC의 증산을 요구했다.한편 미국의 원유 재고가 고공행진 중인 상황에서 원유 수요에 대한 시장의 우려가 여전한 것은 원유 가격을 억제하는 한편 러시아와 우크라이나 간 지정학적 상황이 완화되면서 원유 시장 가격이 저조하게 유지되고 있다.전반적으로 사이클 내 원유 변화율은 음수로 남아 있다.19일 기준 10영업일차 원유품목 변화율은 -3.15%로 대응 국내 휘발유는 톤당 170원, 경유는 톤당 160원 인하해 92#0.13, 95#0.14, 0#0.14원/l 인하에 해당한다.
가솔린의 경우 최근 현지 정유공장의 가동률은 여전히 낮은 수준이다.산둥 지방 정유소의 평균 가동률은 44% 정도이며, 전국 주요 정유소의 가동률은 80% 정도다.현지 정제공장의 정제유 공급이 감소했다.그러나 가솔린 수요가 일시적인 비수기에 접어들면서 주유 터미널 소비가 주민들의 매일 단거리 여행으로 돌아가는 추세다.차량 판매 속도가 느리고 터미널 주유소 구매 빈도가 낮다.또한, 신에너지 차량의 지속적인 침투는 가솔린 수요에 특정 영향을 미쳤습니다.전반적으로, 부정적인 요인의 영향으로 휘발유 시장의 추세는 하락했습니다.
디젤에 관하여: 최근 디젤 시장의 공급 측면은 낮은 상태로 남아 있지만 일부 산업 및 광산 인프라와 물류 석유 주문에 대한 수요는 회복되었습니다.자동차 판매 속도가 빨라졌지만 원유 시장이 낮아 디젤 시장을 억제하고 있다.또한 디젤 수출의 감소는 긴 포지션과 단 포지션이 결합 된 영향을 미쳤습니다.전반적으로 최근 디젤 시장은 약간 상승했다.
앞으로는 현재 원유 시장을 뒷받침하는 유리한 요인이 많으며 지정학적 불안정성이 시장을 계속 압박하고 있다.그러나 미국의 원유 생산량 증가와 연방준비제도이사회가 금리 인하를 늦추면서 원유시장은 단기적으로 변동할 것으로 예상된다.국내에서는 단기적으로 정유공장의 가동률이 낮아지고 정유제품의 공급이 시장의 압력을 완화하고 휘발유 수요가 약화되고 있다.또한, 신에너지의 영향은 과소평가 할 수 없으며, 가솔린 시장 가격의 주요 하락을 초래했다; 디젤은 원유의 부정적인 영향을 받았지만, 기온 상승과 디젤 수요의 연속적인 재개 후기 단계에 디젤은 상승 추세를 보였다.
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