SunSirs: 국내 코일 수출은 6 월에도 지속 가능하며, 오프 시즌 무역 압력을 완화했습니다 (6 월 1 일 ~ 30 일)

핫롤링 코일 및 냉연 시트 가격 동향 개요

SunSirs 의 상품 시장 분석 시스템에 따르면, 6 월 30 일까지 국내 핫 롤 코일 시장의 평균 가격은 3210 RMB / 톤, 월 대비 0. 416% 상승; 국내 냉 롤 시트 시장의 평균 가격은 3677. 5 RMB / 톤, 월 대비 1. 07% 하락했다.핫 및 차가운 롤링 제품 사이의 스프레드는 RMB 467 / 톤입니다.

6 월 코일 시장은 주로 최종 사용자 수요 부진과 해외 관세 정책으로 인해 변동으로 하락 추세를 보이고 있습니다.Stimulated by the원강 생산 통제이달 중순에 가격이 잠시 반등했지만, 전반적으로 단기적인 회복이었다.

정책 지원, 내수 반등

중국 건설 기계 산업 협회 (China Construction Machinery Industry Association) 의 주요 굴삭기 제조업체에 대한 최신 통계에 따르면 2025 년 5 월에는 다양한 유형의 18, 202 대의 굴삭기가 판매되었으며 전년 대비 2. 12% 증가했습니다.이 중 국내 판매는 8, 392 대로 전년 대비 1. 48% 감소했고 수출은 9, 810 대로 전년 대비 5. 42% 증가했다. 2025 년 1 월부터 5 월까지 총 101, 700 대의 굴삭기가 판매되었으며 전년 대비 17. 4% 증가했습니다. 그 중 국내 판매는 57, 501 대로 전년 대비 25. 7% 증가했으며 수출은 44, 215 대로 전년 대비 8. 2% 증가했습니다.인프라 투자의 가속화와 장비 갱신 정책의 자극으로 굴삭기의 국내 판매는 크게 증가했습니다.

중국자동차협회 (China Association of Automobile Manufacturers) 의 분석에 따르면, 자동차 무역 정책은 계속 효과적이고 국내 소비의 활력이 더 빨리 풀리고 있으며, 승용차 시장은 기업들의 신제품 출시와 여러 곳에서 열리는 자동차 쇼의 홍보 활동으로 인해 계속 호황을 보이고 있다. 2025 년 5 월 승용차 생산 및 판매량은 각각 2313 만 대와 2352 만 대로 전월 대비 2. 5% 와 5. 8% 증가했으며 전년 대비 12. 8% 와 13. 3% 증가했다. 2025 년 1 월부터 5 월까지 승용차의 생산 및 판매는 각각 1108 만 대와 1099. 6 만 대로 전년 동기 대비 각각 14. 1% 와 12. 6% 증가했다.트레이드 인 정책 확대와 기업 혁신 성과 가속화 등 유리한 요인에 힘입어 승용차 시장은 계속 호황을 누리고 터미널 시장은 연휴 이후 회복됐다.

통계국에 따르면, 2025 년 5 월, 중국은 2, 081, 200 만 개의 가구 에어컨을 생산하여 전년 대비 1. 8% 감소했으며, 판매량은 2, 203, 400 만 대로 전년 대비 2. 3% 증가했다.그 중 국내 판매는 14125 만 대로 전년 동기 대비 13. 4% 증가했고 수출은 790. 9 만 대로 전년 동기 대비 12. 8% 감소했다. 2025 년 5 월, 전국 냉장고 생산은 8510 만 단위로 전년 대비 3. 3% 감소했다; 1 월부터 5 월까지 누적 생산은 40713 만 단위로 전년 대비 1. 5% 감소했다. 5 월, 전국 세탁기 생산은 9412 만 대, 전년 대비 1. 6% 증가; 1 월부터 5 월까지 누적 생산은 49115 만 대, 전년 대비 9. 3% 증가했다. 5 월 전국 컬러 TV 생산은 15764 만 대로 전년 동기 대비 9. 2% 감소했고, 1 월부터 5 월까지 누적 생산은 75493 만 대로 전년 동기 대비 4. 9% 감소했다.

무역마찰과 관세 인상이 수출에 영향을 미치고 있다.

최신 SMM 철강소 수출 주문에 따르면 6 월의 핫연강 코일 수출 계획량은 5 월의 실제 수출량에 비해 9. 37% 증가했다.한편 우리나라의 철강 수출가격은 여전히 상대적으로 우세하기 때문에 6 월 철강 수출은 전년 동기 대비 높은 수준을 유지할 것으로 예상된다.동시에 우리나라의 철강 수출에 대한 위험도 증가하고 있습니다.우선, 중국 정부의 최고 수출 관세 제품으로, 5 대 수출 목적지 중 많은 중국에 대한 반덤핑 조사를 시작했으며, 앞으로 더 많은 반덤핑 상품이 조사를 받게 될 것입니다.한편 트럼프 대통령은 6 월 4 일부터 미국에 수입되는 외국산 철강 및 알루미늄 제품에 대한 25% 의 관세를 50% 로 크게 인상한다고 30 일 발표했다.중국에서 미국으로 직접 수출하는 철강의 양은 제한적이지만, 미국 철강의 주요 수입국도 한국 등 우리나라의 철강 수출의 주요 목적지이다.자료에 따르면 25% 관세가 정식으로 시행된 이후 한국의 미국 철강 수출은 올해 5 월 20. 6% 감소했다. 50% 의 관세가 시행됨에 따라 한국의 미국 철강 수출이 급격히 감소하는 것은 불가피하다.이는 또한 국내 철강 재수출 무역을 위험에 빠뜨리고 있다.

Hot Rolled Coil (핫 롤링 코일)6 월과 7 월에도 공급이 고조될 것으로 예상되며 기업 이익이 억제될 위험이 있다.

6 월과 7 월의 생산 예측을 보면 6 월에 비해 7 월 철강공장의 주요 유지보수 계획은 없으며 대부분 정기적인 유지보수와 생산이 진행되고 있다.기업 이익이 늘어나기 어렵지만 단기적으로 빠르게 압축하기는 어렵다. 80 - 100 원 / 톤은 30 - 45 일 수준으로 유지되었습니다.따라서 이익이 남아있는 한 생산이 크게 감소하기는 어렵습니다.앞으로 공장 재고와 이익 지표가 가장 중요한 관찰점이 될 수 있습니다.주요 철성 완제품으로 판단하면 판과 스트립의 이익은 긴 제품의 이익과 동등합니다.이것은 또한 코팅 된 재료가 용융 철 분배에서 최우선 순위라는 사실로 이어지며 이해할 수 있습니다.이것은 또한 국내 수요가 유지되는 조건에서 품종 간의 뚜렷한 조정을보기 어렵다는 사실로 이어집니다 (장기) 재료의 감소는 주로 강철이며 판과 스트립은 여전히 주로 핫 롤링 및 중간 및 두꺼운 판입니다).따라서 정책 지원이 없다면 독립적 인 감축은 여전히 조정하는 데 더 많은 시간이 걸릴 것이며, 이는 오프 시즌에 시장 정신과 가격에 점점 더 많은 압력을 가하기 시작했습니다.

시장 전망 예측

6 월의 상황을 보면 국내 소비는 탄력적이지만 시장 투자와 신뢰는 편향되어 있다.표면 수요의 관점에서 볼 때, 모순은 여전히 계속 축적되는 과정에 있으며, 이 과정에서 수요와 공급의 모순은 수량을 줄임으로써 조정될 수 있습니다.정책적 지원에 대한 기대는 약화되었다.해외 수요가 안정적으로 유지되는 동안, 그것은 가격에 하향 압력을 가하여 물량 대가격이 지배적 인 전략으로 만듭니다.국내 수요는 하락 과정을 거치게 될 것이다.소비자 측이든 투자 측이든 이러한 모순은 점차적으로 드러날 것이다.따라서 내수 약화가 주요 과제로 떠오를 것으로 보인다.앞으로 주목해야 할 사항은 다음과 같다: 1.철강공장의 주문수입 압력이 7 월에 증가하고 가격이 하락할 것인지 여부; 2.해외 반덤핑이 직접 수출에 미치는 영향 (수출 흐름 변화); 3.정책적 지원의 약화.위의 3 점에서 7 월 전체 시장에 큰 위험 축적주기가있을 것이며 공급과 수요의 모순이 급속히 축적 될 것입니다.앞으로 재고가 회복될 여지가 남아 있기 때문에 생산 감소는 시장의 갈등을 완화시킬 것이다.

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