2025 년 11 월, 중국의 수출 컨테이너 운송 시장은 꾸준하고 개선된 추세를 계속했다.이달 상반기에는 대부분의 장거리 노선의 화물 요금이 상승 궤도를 유지했지만, 이달 후반기에는 공급과 수요의 기초가 변화함에 따라 다양한 노선에서 서로 다른 추세를 보였다.상하이해운거래소에서 발표한 중국수출컨테이너화물지수의 월평균은 1099. 20 포인트로 전월 평균보다 9. 9% 상승했다.현물시장을 반영한 상하이 수출컨테이너 종합지수의 월평균은 1, 435. 79 포인트로 전월 평균보다 5. 9% 상승했다.
1.항구 컨테이너 처리량은 꾸준히 증가하고 선박 리스 시장 임대료는 전반적으로 안정적이다.
"아빠! "‘2025 년 10 월, 중국은€™ 컨테이너 처리량은 작년 같은 기간에 비해 꾸준한 성장을 유지했으며 주요 항구에서의 운영은 견고하게 유지되었습니다.통계에 따르면, 전국 항구들은 10 월에 2997 만 TEU 의 컨테이너 처리량을 처리하여 작년 같은 기간에 비해 7. 3% 증가했다.그 중 해안 항구는 2640 만 TEU 를 처리하여 전년 동기 대비 8. 0% 증가했으며 내륙 강 항구는 358 만 TEU 를 처리하여 전년 동기 대비 2. 9% 증가했습니다.
"아빠! "‘컨테이너 전세 시장은 일반적으로 안정적으로 유지되었으며, 소형 선박의 임대료는 약간 상승했으며, 대형 선박의 임대료는 이전 기간보다 변하지 않았습니다. Clarkson 에 따르면,€™ 통계에 따르면 11 월 1, 000 TEU, 1, 700 TEU, 4, 250 TEU, 6, 500 TEU 및 9, 000 TEU 선박의 임대료는 전월에 비해 각각 0. 6%, 1. 8% 상승하여 평평하고 평평하며 평평하게 유지되었습니다.
2.유럽과 아시아의 화물료는 꾸준히 증가하고 있다.
For Europe-bound routes, overall shipping demand remains stable, and the supply-demand fundamentals remain solid. In the first half of the month, market freight rates continued to rise; in the second half of the month, spot-market booking rates began to fluctuate within a certain range. In November, the average freight rate indices for China’s exports to Europe and the Mediterranean routes were 1,413.20 points and 1,635.58 points, respectively, up 9.3% and 9.5% from the previous month’s averages. The average freight rates for spot-market shipments from Shanghai Port to major European and Mediterranean ports were US$1,378 per TEU and US$2,086 per TEU, respectively, representing month-on-month increases of 14.8% and 20.6%, respectively.
3.북미 시장은 조정하기 시작했다.
북미 노선: 긍정적 인 소식 이후 해운 시장은 안정화되었습니다.운송 수요는 더 이상의 성장 모멘텀이 부족하며, 현물 시장 요율은 주로 조정으로 특징지어집니다. 11 월 중국에서 미국 서해안과 동해안으로 수출하는 평균 운임지수는 각각 838. 30 포인트와 952. 84 포인트로 전월 평균보다 11. 3%, 8. 2% 상승했다.현물 시장을 반영한 상하이 항구에서 미국 서부 해안과 동부 해안의 주요 항구까지의 평균 화물 요율은 각각 US $1, 828 / FEU 와 US $2, 565 / FEU 로 전월 대비 10. 9% 와 12. 9% 하락했다.
4.홍해 화물료가 하락을 멈추고 반등했다.
홍해 경로: 운송 수요가 약간 반등하고 공급과 수요의 균형이 개선되어 시장 화물 요율이 크게 반등합니다.지난 11 월, 중국의 평균€™ 홍해 노선의 수출 화물율 지수는 1197. 42 포인트로 전월보다 29. 4% 증가했다.€™ S 평균.
5.호주 - 뉴질랜드 시장은 꾸준히 개선되고 있다.
Australia-New Zealand route: Transportation demand grew steadily, and market conditions remained stable with an upward trend. In November, the average value of China’s export freight rate index for the Australia-New Zealand route was 1,224.61 points, up 11.5% from the previous month’s average.
6.일본으로 가는 화물료가 약간 올랐다.
일본 노선에서는 전체적으로 운송 수요가 안정적으로 유지되었으며 시장 화물 요금이 약간 상승했습니다. 11 월 중일 운송비율 지수 평균은 972. 80 포인트로 전월 평균보다 0. 7% 하락했다.
