해외 수요와 국내 공급 잉여 공감, MTBE 수출은 2025 년 내내 높은 수준을 유지합니다.
February 02 2026 10:48:23
세관 데이터에 따르면 2025 년 중국의 총 MTBE 수출은 약 499356 만 톤에 도달하여 2024 년에 비해 약 250534 만 톤의 증가를 나타냅니다 - 48. 89% 성장률.
2025 년 1 월에는 국제 수요 회복과 국내 정유공장의 음력설 전 비축에 힘입어 수출이 크게 급증해 상반기 최고치를 기록했다. 2 월에는 설 연휴가 국내 생산과 물류를 방해하여 수출이 감소했지만 전년 대비 100. 62% 증가했습니다. 1 월 ~ 2 월에 체결된 주문의 부분적 이행은 3 월에 발생하여 그 달의 수출 증가는 적당했다.
2025 년 4 월 국제 원유 가격 하락과 국내 MTBE 가격 약세로 인한 수출 중재 기회의 축소와 계절적 휘발유 수요의 하류 침체로 인해 제조업체들은 수출보다 국내 재고 소화를 우선시하게 되었다.결과적으로, MTBE 수출은 좁게 감소했다. 5 월에 지속적으로 높은 국제 MTBE 가격이 수출 중재 창을 닫아 거래자의 운영 공간을 제한했습니다.동시에 일부 정유공장은 비용 압박으로 수출 주문을 중단해 MTBE 수출의 하락세를 연장시켰다. 6 월 국제시장 가격이 계속 높아 수출 중재 창을 열어 활발한 수출 협상을 자극하고 6 월 수출 주문이 크게 증가했습니다.
2025 년 7 월, MTBE 수출은 극적으로 급증했습니다. 6 월부터 7 월 중순까지 국내와 국제 시장의 지속적인 가격 차이는 수출 중재 창을 연장한 기간 동안 열어 기업들의 수출 열정을 크게 자극했다.국내 MTBE 용량 확장이 진행되고 있고, 생산 수준이 높으며, 국내 수요가 약해짐에 따라 기업들은 재고 압박을 완화하기 위해 해외 시장을 적극적으로 모색해 7 월 수출이 크게 증가했다.
2025 년 8 월부터 10 월까지 해외 정유소 유지보수가 공급 격차를 초래했다.국내 MTBE 가격 하락과 결합하여 수출 중재 창이 점차 열렸다.제조업체들은 주로 국내 수요의 약한 압력을 완화하기 위해 해외 판매에 의존하여 높은 MTBE 수출량을 유지했습니다.
2025 년 11 월에 수출은 60 만 톤의 임계값을 넘어 급증했다.이는 싱가포르와 UAE 의 장기 계약 고객들이 선적에 집중한 해외 크리스마스 재고 창구가 열렸기 때문에 주도되었습니다.한편 국내 MTBE 시장은 여전히 불투명하며 국내와 국제 시장의 가격차가 확대되면서 차익거래가 촉진되고 있다.
2025 년 12 월에도 MTBE 수출량은 계속 증가하여 월간 최고치를 기록했습니다.
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