SunSirs: Soporte de costos, la tendencia reciente de refinar gasolina y diésel ha ido en aumento

Según el Sistema de Análisis del Mercado de Productos Básicos de SunSirs, la tendencia de los precios de la gasolina refinada y el diésel ha aumentado recientemente.Al día 25, el precio interno de la gasolina 92# fue de 7,453 RMB/tonelada, con un aumento de precio semanal de 3.45%; El precio doméstico del diésel 0# es de 69.022 RMB/tonelada, con un aumento de precio semanal del 2,34%.

Lado de los costos: La tendencia del petróleo crudo está aumentando y el lado de los costos está fuertemente respaldado

El reciente aumento de los precios internacionales del petróleo ha provocado un aumento significativo de los precios del mercado del crudo a principios de mes.Por un lado, la inestable situación geopolítica en Oriente Medio sigue siendo uno de los factores importantes que afectan al mercado del crudo.Por otro lado, la oferta de crudo sigue siendo escasa, con el plan de reducción de la producción de la OPEP de 2,2 millones de barriles diarios prorrogado hasta finales de diciembre.Persisten las limitaciones de la oferta y los precios internacionales del crudo tienden a subir.Recientemente, la tendencia de los precios del mercado del petróleo crudo ha aumentado, lo que ha proporcionado un fuerte apoyo a los costos del mercado nacional de petróleo refinado y ha provocado un aumento de los precios internos de la gasolina y el diésel.

Lado de la oferta: La operación de refinación local de Shandong es estable y hay pocos cambios en el lado de la oferta

En los últimos tiempos, el ritmo de operación de las principales refinerías puede permanecer estable, con fluctuaciones limitadas en el suministro de recursos.La tasa operativa promedio de las refinerías de Shandong es de alrededor del 58%, mientras que la tasa de operación de las principales refinerías en todo el país se mantiene en torno al 82%.Hay pocos cambios en la tasa de operación de las refinerías locales y el suministro de productos petroleros refinados es estable.Los beneficios de las exportaciones han mejorado y algunas unidades siguen teniendo altas intenciones de exportación, con un aumento de las exportaciones de gasolina, lo que proporciona cierto apoyo positivo a la tendencia de la gasolina y el diésel.

Lado de la demanda: Situación normal de la demanda. El mercado de la gasolina y el diésel está en alza

En cuanto a la gasolina, recientemente no ha habido apoyo para las fiestas, y el consumo de gasolina en las terminales ha vuelto a los viajes diarios de corta distancia de los residentes como foco principal, con las necesidades básicas como foco principal.Los intermediarios reponen su inventario de acuerdo con la demanda, y la continua penetración de vehículos de nueva energía ha traído ciertos impactos en la demanda de gasolina.Sin embargo, con la disminución de la temperatura y el aumento en el uso del aire acondicionado del automóvil, es favorable para el mercado de la gasolina.En cuanto al diésel, el aumento de la demanda de combustible marino tras la apertura del mar de Bohai ha proporcionado cierto apoyo al mercado.Sin embargo, el diésel agrícola ha llegado a su fin y, con la disminución de la temperatura, los proyectos al aire libre están disminuyendo gradualmente.Sin embargo, las exportaciones están impulsando la demanda de diésel, y los comerciantes y las empresas finales son cautelosos en sus operaciones de adquisición.En general, los precios del diésel han aumentado ligeramente.

Actualmente, el mercado del petróleo crudo está mezclado con factores bajistas y la inestabilidad geopolítica sigue afectando al mercado.El petróleo crudo internacional puede experimentar grandes fluctuaciones. Desde una perspectiva nacional, la tasa de operación a corto plazo de las refinerías se mantiene estable, el suministro de petróleo refinado es relativamente abundante y la demanda de gasolina sigue siendo aceptable.Sin embargo, no se puede subestimar el impacto de las nuevas energías, y los precios del mercado de la gasolina han aumentado ligeramente; En cuanto a la demanda de diésel, con el debilitamiento gradual de la demanda y la reducción del uso de diésel, los comerciantes y las empresas finales son cautelosos en sus operaciones de adquisición, y la situación del mercado del diésel es generalmente media a corto plazo.

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