SunSirs: El mercado del petróleo crudo es lento, y el precio al por menor del petróleo refinado de China ha experimentado "tres caídas consecutivas"

La ventana de ajuste del precio del petróleo refinado interno se abrió a las 24: 00 del 19 de marzo. El precio al por menor del petróleo refinado se ha reducido nuevamente en esta ronda. El precio minorista del petróleo refinado en 2025 ha experimentado dos ajustes al alza, dos ajustes a la baja y un ajuste varado. Durante este ciclo, la tendencia del mercado del petróleo crudo ha disminuido, y la tasa de cambio del petróleo crudo sigue siendo negativa. El precio minorista del petróleo refinado en 2025 marcará el comienzo del "tercer " ajuste a la baja.

Al entrar en este ciclo de precios, la tendencia internacional de los precios del petróleo ha disminuido. A partir del 18o, el precio de liquidación del contrato principal para futuros de petróleo crudo WTI en los Estados Unidos era de 66,90 dólares por barril, y el precio de liquidación del contrato principal para futuros de crudo Brent era de 70,56 dólares por barril. La tendencia a la baja de los precios del petróleo crudo durante este ciclo se debe a las señales positivas emitidas por las conversaciones de paz de Rusia en Ucrania. Los Estados Unidos están considerando la posibilidad de flexibilizar las sanciones contra Rusia, lo que ha reducido los riesgos potenciales de suministro. Además, los países productores de petróleo tienen previsto aumentar ligeramente la producción a partir de abril, lo que ha afectado al mercado internacional del petróleo crudo y ha dado lugar a una disminución; por otra parte, la imposición de aranceles por parte de los Estados Unidos ha intensificado las preocupaciones del mercado y puede reducir las expectativas económicas y de demanda mundiales, lo que da lugar a un mercado lento del petróleo crudo. A partir del 19, la tasa de cambio de las variedades de petróleo crudo en el décimo día laborable fue de - 6,95 %, lo que corresponde a una reducción de 280 RMB/tonelada para la gasolina doméstica y 270 RMB/ton para el diesel, lo que equivale a una reducción de 92 # 0,21 RMB por litro, 95 # 0,23 RMB por litro, y 0 # 0,23 RMB por litro.

En cuanto a la gasolina, la tasa de operación de las refinerías locales ha aumentado recientemente. La tasa operativa promedio de las refinerías de Shandong ha aumentado a alrededor del 53%, y la tasa operativa de las principales refinerías en todo el país es de alrededor del 82%. El suministro de productos petrolíferos refinados de las refinerías locales también ha aumentado. Recientemente, las excursiones de primavera de los residentes y otras actividades han tenido un cierto impacto en el consumo de la terminal de gasolina, pero sin el apoyo de las vacaciones, el consumo de la terminal de gasolina es normal. El consumo de terminales de gasolina ha vuelto a los viajes diarios de corta distancia de los residentes como la tendencia principal. Los intermediarios reponen su inventario según la demanda, y la penetración continua de los vehículos de nueva energía ha tenido un cierto impacto en la demanda de gasolina. En general, la tendencia del mercado de la gasolina es principalmente a la baja.

En términos de diésel: Recientemente, ha habido un aumento en el lado de la oferta del mercado de diesel. En términos de demanda, los pedidos de combustible diesel para infraestructura industrial y minera, así como logística se han recuperado, y el ritmo de ventas de vehículos se ha acelerado. La demanda de diesel también ha mejorado. Sin embargo, el bajo mercado del petróleo crudo ha suprimido el mercado del diésel, y los efectos combinados de factores largos y cortos han llevado a las recientes fluctuaciones en los precios del diésel.

Actualmente, el mercado del petróleo crudo está fluctuando y disminuyendo, y la inestabilidad geopolítica continúa afectando al mercado. Sin embargo, a medida que los países productores de petróleo aumentan su producción de petróleo crudo y los Estados Unidos imponen aranceles, los precios del mercado del petróleo crudo fluctúan principalmente a un nivel bajo a corto plazo. Desde una perspectiva doméstica, la tasa de operación de la refinería a corto plazo ha aumentado, el suministro de petróleo refinado ha aumentado y todavía hay apoyo para la demanda de gasolina, con los precios del mercado de la gasolina fluctuando principalmente; Aunque el diésel se ve afectado por el impacto negativo del costo y el petróleo crudo, todavía hay margen para la recuperación en la etapa posterior a medida que la demanda de diésel aumenta con el aumento de la temperatura.

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