SunSirs: las ventas globales de vehículos ligeros aumentaron un 6% interanual a 7,32 millones de unidades en abril

Según el último informe publicado por LMC Automotive, las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente a nivel mundial de vehículos ligeros en abril de 2025 fueron de 92 millones de unidades al año, manteniendo la tendencia al alza en marzo. A partir de los datos interanuales, el mercado mostró un fuerte crecimiento para el mes, con ventas que aumentaron un 6% a 7,32 millones de vehículos.

Tanto los mercados chino como estadounidense han logrado un fuerte crecimiento interanual, mientras que el mercado de Europa Occidental continúa enfrentando desafíos. El volumen de ventas en el mercado de EE.UU. se publicó antes de lo previsto en marzo, y este efecto todavía existe. El volumen de ventas en abril se vio impulsado aún más por esto. En el mercado chino, las ventas se han mantenido estables debido a las medidas de estímulo gubernamentales. En contraste con el desempeño de los mercados chino y estadounidense, las ventas en los mercados de Europa Occidental han disminuido debido a que la confianza del consumidor de la UE ha caído a su nivel más bajo en los últimos 17 meses. El rendimiento de cada mercado es el siguiente:

América del Norte

En abril, las ventas de vehículos ligeros en los Estados Unidos aumentaron un 11,3% interanual a 1,47 millones de unidades, mientras que la tasa de crecimiento interanual ajustada por los días de ventas fue del 7,0%. Las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente en abril disminuyeron de 17,8 millones de vehículos al año en marzo a 17,4 millones de vehículos al año. Debido a que los consumidores intentaron comprar automóviles antes de que los aranceles pudieran conducir a aumentos de precios, el efecto de liberación temprana de las ventas comenzó a surgir en marzo, y este efecto no se ha disipado en abril, pero el ritmo de ventas parece haberse desacelerado en la segunda mitad del mes. Esto puede indicar que la primera ola de frenesí de compra de automóviles ha disminuido. El precio promedio de transacción de los automóviles nuevos ha comenzado a subir, alcanzando los 46.054 dólares en abril, un aumento interanual de 1.177 dólares, y esto todavía es antes de que se manifieste plenamente el impacto total de los aranceles.

Las ventas de Canadá en abril aumentaron un 7,8% interanual a 179.000 vehículos, con ventas anualizadas ajustadas estacionalmente que cayeron de 2,05 millones de vehículos por año en marzo a 1,78 millones de vehículos por año, el nivel más bajo desde agosto de 2024. Una situación similar también se ha producido en Canadá como en los Estados Unidos, donde los consumidores no están dispuestos a esperar a un posible aumento de los precios de los automóviles y optan por comprar un automóvil de inmediato. En abril, las ventas de vehículos ligeros en México aumentaron un 2,8% interanual hasta 116.000 unidades, y las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente fueron básicamente las mismas que el mes anterior. México no ha impuesto aranceles de represalia a los automóviles importados de Estados Unidos, y cualquier impacto económico de la guerra comercial aún no ha sido evidente.

Europa

En abril, las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente de vehículos ligeros en el mercado de Europa Occidental aumentaron ligeramente a 12,8 millones de unidades al año, con una disminución interanual de más del 2%. Las ventas acumuladas de vehículos ligeros de enero a abril también disminuyeron un 2%. La región se enfrenta actualmente a múltiples desafíos económicos, con ventas estancadas en mercados importantes como Alemania y Francia. Además, la confianza del consumidor ha caído a su nivel más bajo desde noviembre de 2023, lo que pone de relieve la preocupación generalizada sobre las perspectivas económicas de la región.

Las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente de vehículos ligeros en el mercado de Europa del Este aumentaron a 4,3 millones de unidades anuales en abril. El volumen de ventas para el mes disminuyó ligeramente en un 1% interanual, un poco mejor que el lento desempeño de los dos meses anteriores. Aunque las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente en el mercado ruso de vehículos ligeros aumentaron en un 16%, las ventas disminuyeron en un 26% interanual. Las actividades promocionales que ofrecen descuentos significativos han impulsado temporalmente las ventas en el mercado ruso, pero debido a las altas tasas de interés y a la disminución de la esperanza de que las marcas europeas y estadounidenses regresen al mercado del país, los consumidores han pospuesto su comportamiento de compra de automóviles, y la industria está pidiendo una intervención del gobierno para apoyar a la industria automotriz. Las ventas de vehículos ligeros en Turquía continúan manteniendo un buen impulso, y los consumidores en el país continúan considerando los automóviles como una garantía contra la hiperinflación.

China

En abril, se espera que las ventas de vehículos ligeros de China aumenten un 12% interanual, alcanzando alrededor de 2,1 millones de unidades. Entre ellos, las ventas de automóviles de pasajeros alcanzaron 1,8 millones de unidades, un aumento interanual del 12,5%, y las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente fueron de 24 millones de unidades / año. Las ventas acumuladas de automóviles de pasajeros de enero a abril aumentaron un 12,2% interanual, alcanzando los 7 millones de unidades. El rendimiento de las ventas de automóviles de pasajeros se atribuye a los subsidios gubernamentales. El gobierno ha extendido la política de subsidiar los automóviles de chatarra para el comercio hasta finales de 2025 este año, lo que no solo estimula la demanda en el mercado doméstico de automóviles, sino que también promueve la relajación de las restricciones a la compra de automóviles.

Se ha llegado a un acuerdo temporal en las negociaciones comerciales entre China y Estados Unidos, con ambas partes reduciendo los aranceles entre sí hasta el 10 de agosto, lo que ha aliviado hasta cierto punto la presión sobre el enorme mercado de exportación de China. En el contexto de la incertidumbre comercial, la demanda de comercio con China continúa disminuyendo.

El resto de Asia

Debido al impacto negativo del escándalo de certificación de vehículos del año pasado en la producción y ventas de automóviles, la base interanual fue relativamente baja. En abril, las ventas de vehículos ligeros en Japón lograron un crecimiento interanual de dos dígitos por cuarto mes consecutivo. Las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente en abril aumentaron significativamente a 5,4 millones de vehículos al año, un aumento del 44% desde marzo. El accidente anterior en la fábrica de Chuo Spring resultó en una reciente caída en las ventas de vehículos ligeros en el país. El impacto negativo del accidente se ha eliminado, y el suministro de vehículos para Daihatsu y Suzuki ha vuelto a la normalidad en abril. Además, varias compañías de automóviles están resolviendo el problema de pedidos atrasados aumentando el suministro de vehículos.

Desde la perspectiva de las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente, las ventas de vehículos ligeros en Corea del Sur han mantenido un ímpetu de crecimiento, con las ventas de automóviles de pasajeros dominando el mercado. Impulsados por el lanzamiento de nuevos modelos de camionetas, las ventas de vehículos ligeros en el país aumentaron un 7% interanual en abril, superando el aumento del 2% interanual en las ventas en marzo. Las ventas de automóviles nacionales e importados han logrado un crecimiento positivo por tercer mes consecutivo, con tasas de crecimiento interanual del 7% y del 4%, respectivamente.

América del Sur

En abril, las ventas de vehículos ligeros en Brasil disminuyeron un 5,4% interanual a 197.000 unidades. Sin embargo, cuando se ajustó la temporada menstrual, las ventas anualizadas aumentaron de 2,41 millones de vehículos / año en marzo a 2,47 millones de vehículos / año. Teniendo en cuenta que la Pascua del año pasado fue en marzo y la de este año en abril, las ventas de este mes pueden verse afectadas por una disminución en los días de ventas. Sin embargo, cuando se ajustó la temporada menstrual, las ventas anualizadas aún alcanzaron un nuevo máximo para el año. En la actualidad, a pesar del aumento de las tasas de interés, el mercado chino sigue funcionando bien gracias a la creciente influencia de las empresas automotrices chinas en el área local.

En abril, las ventas en el mercado argentino se dispararon a casi 51.000 vehículos, un aumento interanual del 63,3%. Aunque las ventas en el mercado del país lograron un crecimiento significativo interanual en los primeros cuatro meses de 2025, las ventas anualizadas ajustadas estacionalmente en abril alcanzaron los 664.000 vehículos anuales, estableciendo un récord desde el comienzo del año y también el nivel más alto desde agosto de 2018. Con las recientes políticas de reducción de impuestos para varios modelos de automóviles, junto con el aumento de los modelos de automóviles importados y el crecimiento económico, las ventas de automóviles del país se han disparado significativamente.

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