SunSirs: La situación del mercado de China BR en mayo primero subió y luego cayó

El mercado BR en mayo primero subió y luego cayó. Según el sistema de análisis del mercado de materias primas de SunSirs, a partir del 29 de mayo, el precio del mercado de BR en el este de China fue de 11.910 RMB / tonelada, una disminución del 0,33% desde los 11.950 RMB / tonelada a principios de mes y una disminución del 6,81% desde el punto más alto de 12.780 RMB / tonelada en el ciclo. El precio de la materia prima butadieno primero aumentó y luego cayó, y en general aumentó; La producción de caucho Shending ha aumentado significativamente en comparación con abril, pero la presión de suministro todavía existe; La producción de neumáticos aguas abajo aumentó significativamente a principios de mes, proporcionando un fuerte apoyo a la demanda de BR. A finales de mayo, el caucho Shunding volvió a la debilidad, con los precios de suministro disminuyendo gradualmente y las cotizaciones de mercado cayendo. A partir del 29 de mayo, los precios principales de Qilu, Daqing, Sichuan y Yangtze Shunding en el este de China fueron de 11.850 - 12.200 RMB / tonelada.

En mayo, el precio del butadieno primero subió y luego cayó, y en general aumentó. El soporte de costos de BR se debilitó a fines de mes. Según el Sistema de Análisis del Mercado de Productos Básicos de SunSirs, a partir del 28 de mayo, el precio del butadieno fue de 9.800 RMB / tonelada, un aumento del 8,09% desde 9.066 RMB / tonelada a principios de mes, y una disminución del 14,29% desde el punto máximo de 11.433 RMB / tonelada durante el ciclo.

En mayo, hubo un aumento significativo en la etapa inicial de la construcción de la planta BR doméstica, seguido de un ligero aumento en la etapa posterior. La construcción general ha aumentado significativamente en comparación con abril. A partir del 29 de mayo, la construcción de la planta BR doméstica es de alrededor del 76%, y la presión de suministro todavía existe.

Lado de demanda: Después del Día del Trabajo a principios de mes, la producción de neumáticos aguas abajo aumentó significativamente, y más tarde mantuvo una ligera tendencia de fluctuación, principalmente apoyando la demanda de caucho. A partir del 23 de mayo, la carga operativa de los neumáticos semiaceros en las empresas nacionales de neumáticos era de alrededor del 78%; La carga operativa de todos los neumáticos de acero en las empresas de neumáticos en la región de Shandong es de aproximadamente el 65%; A partir de la semana del 23 de mayo, las empresas nacionales de neumáticos tenían 43 días de inventario de neumáticos de acero terminados, que se mantuvo sin cambios en una semana semanal; El inventario de neumáticos de acero semiacabados ha sido de 47 días, con un aumento de 1 día en la relación de ciclo semanal.

Desde una perspectiva fundamental, los analistas de SunSirs creen que el mercado de la materia prima butadieno subirá y caerá, y el soporte de costos esperado para el BR se debilitará; El comienzo estable de la producción aguas abajo proporciona un fuerte apoyo a la demanda de BR, y todavía hay presión en el lado de la oferta de BR. En general, se espera que el mercado BR se consolide débilmente en la etapa posterior.

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