SunSirs: las ventas de automóviles de pasajeros en la UE disminuyen un 1,9% a 5,58 millones de unidades en el primer semestre de 2025

Según los últimos datos publicados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), las ventas de automóviles de pasajeros en el mercado automotriz de la UE en junio de 2025 disminuyeron un 7,3% interanual a 1,01 millones de unidades, en comparación con 1,09 millones de unidades en el mismo período del año pasado. Esto también indica que el entorno económico global está lleno de desafíos para los fabricantes de automóviles.

En el primer semestre de 2025, las ventas acumuladas de automóviles de pasajeros en el mercado automotriz de la UE disminuyeron un 1,9% interanual a 5,58 millones de unidades, en comparación con 5,68 millones de unidades en el mismo período del año pasado. Los vehículos eléctricos puros representan el 15,6% de la cuota de mercado de la UE, un aumento con respecto a la baja línea de base del 12,5% en el mismo período de 2024, pero aún están lejos de alcanzar el nivel requerido para la fase de transición. El volumen de matriculación de vehículos eléctricos híbridos sigue aumentando, representando el 34,8% de la cuota de mercado, y sigue siendo el tipo de potencia preferido por los consumidores de la UE. Al mismo tiempo, la cuota de mercado total de vehículos de gasolina y diésel disminuyó del 48,2% en el mismo período del año pasado al 37,8%.

Vehículo eléctrico

En el primer semestre del año, las ventas de vehículos eléctricos puros alcanzaron 869.271 unidades, lo que representa el 15,6% de la cuota de mercado de la UE. Entre los cuatro principales mercados de la Unión Europea, tres mercados (que representan más del 60% de las matriculaciones de vehículos eléctricos de la UE) lograron un crecimiento: Alemania (+35,1%), Bélgica (+19,5%) y los Países Bajos (+6,1%). En contraste, el registro de vehículos eléctricos en Francia ha disminuido en un 6,4%.

Los datos también muestran que el número de nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos híbridos en la UE ha aumentado a 1942.762, debido principalmente al crecimiento en cuatro mercados principales: Francia (+34,1%), España (+32,8%), Italia (+10%) y Alemania (+9,9%). Los vehículos híbridos eléctricos representan actualmente el 34,8% de la cuota de mercado de la UE.

Además, el número registrado de vehículos eléctricos híbridos enchufables alcanzó 469.410. Esto se debe al crecimiento de las ventas en los principales mercados como Alemania (+55,1%), España (+82,5%) e Italia (+56,3%). Por lo tanto, los vehículos eléctricos híbridos enchufables representan actualmente el 8,4% del número total de matriculaciones de automóviles en la UE, frente al 6,9% en junio de 2024.

Mirando los cambios interanuales solo en junio, los vehículos eléctricos puros solo crecieron un 7,8%, los vehículos eléctricos híbridos solo crecieron un 6,1%, y los vehículos eléctricos híbridos enchufables crecieron fuertemente por cuarto mes consecutivo, con un aumento del 41,6%.

Vehículos de gasolina y diésel

En el primer semestre del año, el volumen de matriculación de vehículos de gasolina disminuyó en un 21,2%, y todos los mercados principales experimentaron una disminución. Francia experimentó el mayor descenso, con una caída del 33,7% en el volumen de matriculaciones, seguida de Alemania (-27,8%), Italia (-17,2%) y España (-13,4%).

Los datos muestran que la cuota de mercado de los vehículos de gasolina ha disminuido del 35,4% al 28,4%, alcanzando las 1.585.357 unidades. Del mismo modo, el mercado de automóviles diésel también disminuyó en un 28,1%, lo que resultó en una cuota de mercado de automóviles diésel del 9,4%.

Mirando los cambios interanuales solo en junio, los mercados de automóviles de gasolina y diésel disminuyeron en un 25,4% y 34,1% respectivamente.

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