SunSirs: El mercado de MTBE de China es débil y en declive

Según el Sistema de Análisis del Mercado de Productos Básicos de SunSirs, del 8 al 14 de agosto, los precios del MTBE cayeron de 5.120 RMB / tonelada a 5.060 RMB / tonelada, con una caída del precio del 1,17% durante el ciclo, un aumento mensual del 1,45% y una disminución interanual del 22,60%. Después de alcanzar un máximo temporal, el precio del MTBE se ha enfriado en la atmósfera de negociación del mercado, y la voluntad de compra de algunos operadores se ha debilitado, lo que ha llevado a una ligera disminución en los precios. Pero a medida que el ajuste del mercado se redujo, los precios se estabilizaron nuevamente rápidamente.

Aspectos de costo: En cuanto al crudo, el precio internacional del petróleo ha caído, principalmente debido a factores negativos como la atención del mercado a la cumbre EE.UU. - Rusia, la posibilidad de una mayor alivio de las tensiones geopolíticas y el ajuste a la baja de la Agencia Internacional de la Energía de las previsiones de crecimiento de la demanda mundial, todo lo cual ha ejercido presión sobre el mercado petrolero. A partir del 13 de agosto, el precio de liquidación de los futuros del crudo Brent para el contrato de octubre era de $65,63 por barril.

Demand Side: En términos de gasolina aguas abajo, los precios internacionales de los futuros del petróleo crudo han fluctuado y caído, y el mercado de petróleo refinado es débil y en declive. La razón principal es que la debilidad del crudo tiene un impacto negativo en el mercado petrolero, junto con el rendimiento promedio de la demanda terminal en la etapa actual, y las cautelosas operaciones de pedido por parte de comerciantes intermedios y downstream, lo que dificulta completar grandes transacciones de mercado. Por lo tanto, las refinerías solo pueden ofrecer reducciones de precios y promociones, pero debido a la baja producción e inventario actual de la mayoría de las refinerías, se estima que la disminución en los precios de la gasolina y el diésel será limitada. El lado de la demanda de MTBE se ve afectado por factores bajistas.

Lado de Suministro: El fabricante de MTBE de Henan Haier Xi y la planta de Huizhou Yuxin han comenzado la construcción, mientras que la planta de Fujian Shengtong, Bengu New Materials y la planta de Yuhuang Shengrong han detenido la producción. En general, la tasa de operación de la planta ha disminuido y el suministro de recursos ha fluctuado esporádicamente. El suministro nacional de MTBE a corto plazo se ve afectado por factores favorables.

Al cierre del 13 de agosto, el precio de cierre del mercado asiático de MTBE fue de $11.83 / tonelada más bajo que el día de negociación anterior, y FOB de Singapur cerró a $649.84-651.84 / tonelada. El precio de cierre del mercado europeo de MTBE aumentó en $2 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, y FOB ARA cerró en $805.99-806.49 / tonelada. El precio de cierre del mercado de MTBE en los Estados Unidos disminuyó en $1.42 / tonelada en comparación con el día de negociación anterior, y el precio FOB en alta mar del Golfo cerró en $748.13-748.48 / tonelada (211.24-211.34 centavos / galón).

Los altos precios actuales y los envíos limitados de algunos fabricantes, así como la reducción del suministro de recursos, proporcionan apoyo para el pronóstico futuro del mercado. Sin embargo, el lado de la demanda es relativamente estable y hay pocas noticias positivas obvias. El analista de MTBE de SunSirs cree que el mercado interno de MTBE se centra principalmente en la consolidación.

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