SunSirs: Las importaciones y exportaciones de fenol de China disminuyeron en agosto de 2025

En agosto de 2025, las importaciones de fenol de China fueron de 7.800 toneladas, una disminución del 50,32% mes a mes y del 62,32% año a año. En agosto de 2025, las exportaciones de fenol de China fueron de 1.400 toneladas, una disminución del 86,79% mensual y del 78,46% interanual.

Las principales razones de las fluctuaciones en las importaciones y exportaciones son: no hubo reposición del contrato de carga oceánica en agosto, y la reposición se basó principalmente en el contrato de carga marítima, con el volumen de importación mensual inferior a 10.000 toneladas; la brecha de demanda de fenol marítimo cercano se redujo dentro del mes, y las operaciones de exportación de fenol de China disminuyeron.

Según las estadísticas de datos aduaneros, las importaciones de fenol de China de enero a agosto de 2025 ascendieron a 175.400 toneladas, un aumento del 23,26% con respecto al mismo período en 2024; mientras que las exportaciones ascendieron a 40.900 toneladas, una disminución interanual del 24,68%.

El aumento de las importaciones fue impulsado principalmente por el suministro de contratos de Arabia Saudita. El periodo de mantenimiento de 2025 cayó en el segundo trimestre. Teniendo en cuenta los ciclos de inventario y envío, los volúmenes de contratos disminuyeron gradualmente de junio a julio, sin carga disponible en agosto. El mantenimiento en 2024 se concentró en el primer trimestre, y junto con las transferencias internacionales de carga, esto ha llevado a una disminución significativa en los contratos de fenol en China. La disminución de las exportaciones se debe principalmente a la reducción de la presión financiera sobre las empresas de fenol cetona en 2025, y también se relacionó con el suministro y los precios nacionales de fenol.

A corto plazo, no se espera que el crecimiento de las exportaciones sea grande. En septiembre, el mercado spot de fenol doméstico estaba apretado en muchos lugares, y el inventario en el puerto de Jiangyin fluctuó por debajo de 10.000 toneladas. Además, el precio interno era relativamente alto, y no había mucha ventaja en las negociaciones de exportación. Se estima que el crecimiento mensual en septiembre no será sobresaliente.

A largo plazo, se espera que los contratos marinos reanuden las operaciones normales en el cuarto trimestre, y se espera que los volúmenes de importación aumenten en comparación con el tercer trimestre. Sin embargo, teniendo en cuenta los cambios en la situación de la oferta internacional, es muy probable que el volumen no alcance los altos niveles del primer y segundo trimestre, y los datos de todo el año siguen cambiando.

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