SunSirs: El mercado de caucho de butadieno de China es débil y en declive

Recientemente (11.1-11.13), el mercado BR ha sido débil y en declive. Según el sistema de análisis del mercado de materias primas de SunSirs, a partir del 13 de noviembre, el precio del mercado de BR en el este de China fue de 10.650 RMB / tonelada, una disminución del 4,48% desde 11.150 RMB / tonelada a principios de mes, y un aumento del 1,91% desde el punto más bajo de 10.450 RMB / tonelada durante el ciclo. Por un lado, el precio de la materia prima butadieno es débil y disminuyendo, causando un cambio significativo en el centro de costos de BR; Parte del equipo de pre-mantenimiento ha reiniciado la operación y la producción de BR ha aumentado ligeramente, lo que resulta en un ligero aumento de la presión de suministro; Por otro lado, la producción de neumáticos aguas abajo se ha recuperado ligeramente, proporcionando apoyo a la demanda de BR, pero resistiendo fuentes de alto precio. La operación básica de BR es débil. A partir del 13 de noviembre, los precios principales de Qilu, Daqing, Sichuan y Yangtze BR en el este de China fueron de 10.500 - 10.850 RMB / tonelada.

Recientemente (11.1-11.13), los precios internacionales del petróleo crudo se han debilitado de nuevo, los precios nacionales del butadieno se han debilitado y el apoyo a los costos para el BR se ha debilitado Según el Sistema de Análisis del Mercado de Productos Básicos de SunSirs, a partir del 13 de noviembre, el precio del butadieno fue de 7.000 RMB / tonelada, una disminución del 6,87% desde los 7.516 RMB / tonelada a principios de mes.

Recientemente (11.1-11.13), la puesta en marcha de las unidades BR nacionales ha aumentado ligeramente a alrededor del 70%, y las unidades BR como Qilu Petrochemical, Sichuan Petrochemical y Yangtze Petrochemical han reanudado la alimentación. Además, la unidad actual de Zhenhua BR se está sometiendo a mantenimiento, y todavía hay algunas unidades planeadas para ser cerradas para el mantenimiento en el futuro. La presión sobre el lado de la oferta de BR se aliviará ligeramente en la etapa posterior.

Lado de demanda: Recientemente (11.1-11.13), ha habido un ligero aumento en la producción de neumáticos aguas abajo, proporcionando un fuerte apoyo a la demanda en el mercado de BR. A partir del 7 de noviembre, la construcción de neumáticos de semi-acero por las empresas nacionales de neumáticos ha aumentado ligeramente a alrededor del 74%; La producción de todos los neumáticos de acero por las empresas de neumáticos en la provincia de Shandong ha disminuido ligeramente a alrededor del 65%.

Desde una perspectiva fundamental, los analistas de SunSirs creen que algunas unidades de BR serán programadas para el mantenimiento en una etapa posterior, y el crudo internacional se debilitará nuevamente. La presión de arrastre sobre el costo de BR todavía existe, y los neumáticos aguas abajo mantendrán una demanda rígida para respaldar la nueva demanda. En general, se espera que el BR experimente fluctuaciones débiles en el corto plazo.

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