SunSirs : Les ventes de voitures particulières dans l’UE ont légèrement augmenté de 1,1 % en octobre 2024, la part de marché des véhicules électriques reste stable

Selon les dernières données publiées par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), le volume des ventes du marché européen des voitures particulières a inversé sa tendance à la baisse en octobre 2024, avec une légère augmentation de 1,1 %.L’Espagne a ouvert la voie avec une forte croissance de 7,2 %, tandis que l’Allemagne a rebondi après trois mois consécutifs de baisse, avec une croissance de 6 %.La France (-11,1 %) et l’Italie (-9,1 %) ont toutes deux connu une baisse.

Au cours des 10 premiers mois, le nombre d’immatriculations de voitures neuves dans l’UE est resté stable ( 0,7%), à 8,9 millions d’unités.Les marchés de l’Espagne ( 4,9%) et de l’Italie ( 0,9%) ont bien performé, tandis que la France et l’Allemagne ont connu des baisses (respectivement -2,7% et -0,4%).

En octobre, la part de marché des véhicules électriques purs dans l’Union européenne est restée stable à 14,4 %.Depuis le début de l’année, les ventes ont diminué de 4,9 % et la part de marché est également passée de 14 % l’année dernière à 13,2 %.

Les immatriculations de véhicules électriques hybrides rechargeables ont également diminué de 7,2 % en octobre.Ce mois-ci, la part de marché de ce type de voiture a atteint 7,7 %, soit une baisse de 0,7 point de pourcentage par rapport à la même période l’année dernière.

Véhicule électrique

En octobre, l’immatriculation de véhicules électriques a augmenté de 2,4 % pour atteindre 124 907 unités.Cependant, les ventes sur le marché jusqu’à présent cette année sont encore inférieures de 4,9 % à celles de la même période l’année dernière, avec une part de marché totale de 14,4 %.Cette baisse est principalement due à une baisse significative du volume d’immatriculations en Allemagne (-26,6%).

En octobre, les immatriculations de véhicules hybrides rechargeables ont diminué de 7,2%, après une baisse significative des immatriculations en France (-26,9%) et en Italie (-24,9%).En octobre, les véhicules hybrides rechargeables représentaient 7,7 % du marché automobile, contre 8,4 % l’an dernier.Les ventes ont également diminué jusqu’à présent cette année, avec une baisse de 7,9 % par rapport à la même période l’année dernière.

En octobre, l’immatriculation de véhicules hybrides a augmenté de 17,5 % et la part de marché est passée de 28,6 % en octobre de l’année dernière à 33,3 %, dépassant l’immatriculation de véhicules à essence pour le deuxième mois consécutif.

Véhicules à essence et diesel

En octobre, les ventes globales de voitures à essence ont diminué de 6,8 %.La France a connu la plus forte baisse, avec une baisse de 32,7 % du volume d’enregistrements, suivie de l’Italie avec une baisse de 10,1 %.La baisse en Espagne a été relativement faible, à 1,6 %, tandis que l’Allemagne a été le seul grand marché à connaître une croissance, avec des immatriculations de voitures à essence en hausse de 3,7 %.

Les véhicules à essence détiennent actuellement une part de marché de 30,8 %, ce qui est inférieur aux 33,4 % de la même période l’an dernier.Le marché des voitures diesel a diminué de 7,6 %, ce qui a donné lieu à une part de marché de 10,9 % en octobre de l’année dernière.Dans l’ensemble, près des deux tiers des marchés de l’UE ont connu une baisse.

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