SunSirs : Augmentation significative du marché chinois du MTBE depuis le début de l’année 2025

Selon le système d’analyse du marché des matières premières de la société Shengyi, du 2 au 14 janvier, les prix du MTBE sont passés de 5 562 yuans/tonne à 6 225 yuans/tonne, avec une augmentation des prix de 11,91 % au cours de la période et une baisse de 4,05 % en glissement annuel.Le marché intérieur du MTBE a d’abord été supprimé, puis a augmenté, les fabricants offrant principalement des remises étroites au début.Avec l’augmentation des commandes d’essence, le marché du MTBE a amorcé une tendance à la hausse et les prix ont considérablement augmenté.Certains grands fabricants ont temporairement arrêté leur production et l’approvisionnement en ressources s’est resserré.Dans le même temps, il y a aussi une demande qui s’est améliorée, ce qui a poussé les prix à augmenter activement sous la double force de l’offre et de la demande.

En termes de coût et de pétrole brut, la hausse des prix internationaux du pétrole est principalement due à l’attente continue du marché d’une amélioration de la demande en Asie, à certains pays producteurs de pétrole confrontés à de nouvelles sanctions de l’Occident et à la combinaison du temps froid aux États-Unis qui stimule la demande de chauffage.Au 13 janvier, le prix de règlement du principal contrat à terme sur le pétrole brut Brent était de 81,01 $ le baril, en hausse de 1,25 $ ou 1,6 %.

Du côté de la demande, les contrats à terme internationaux sur le pétrole brut ont fluctué à la hausse et les nouvelles du marché ont fait état d’une augmentation favorable des coûts.La hausse des prix du pétrole raffiné a repris et les raffineries ont augmenté les prix de l’essence et du diesel.En plus de réduire les stocks, les marchands du secteur intermédiaire et en aval ont réapprovisionné leurs stocks de manière appropriée, et l’atmosphère d’achat et de vente sur le marché est toujours acceptable.La demande de MTBE à court terme est influencée par des facteurs favorables.

Du côté de l’approvisionnement : L’usine de Yuhuang, dans le Shandong, a été temporairement fermée en raison d’un dysfonctionnement, tandis que l’usine de Chengtai, dans le Shandong, a commencé à fonctionner.Dans l’ensemble, le taux d’exploitation de l’usine a diminué. L’approvisionnement national à court terme en MTBE est affecté par des facteurs favorables.

À la clôture du 13 janvier, le prix de clôture du marché asiatique du MTBE a augmenté de 39,85 $/tonne par rapport à la journée de bourse précédente, FOB Singapour clôturant à 769,98-771,98 $/tonne.Le cours de clôture du marché européen du MTBE a augmenté de 22,5 $/tonne par rapport à la journée de bourse précédente, et FOB ARA a clôturé à 885,99-886,49 $/tonne.Le prix de clôture du marché du MTBE aux États-Unis a augmenté de 8,99 $/tonne par rapport à la journée de bourse précédente, et le prix FOB Gulf offshore a clôturé à 766,86-767,22 $/tonne (216,53-216,63 cents/gallon).

Il est fort possible que le marché de l’essence continue de fonctionner fortement à l’avenir, ce qui devrait fournir un soutien fondamental au marché du MTBE.L’offre de ressources à court terme augmentera, et les analystes du MTBE de la Shengyi Society estiment que le marché national du MTBE restera relativement fort.

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