SunSirs : la tendance du marché chinois MTBE est faible

Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, du 7 au 14 mars, les prix du MTBE sont passés de 5 875 RMB / tonne à 5 787 RMB / tonne, avec une baisse du prix de 1,49% au cours de la période, une augmentation mensuelle de 0,22% et une baisse annuelle de 17,17 %. La tendance générale du marché du MTBE est faible, en particulier dans la région du nord, où la mauvaise performance du pétrole brut et la demande lente d'essence ont entraîné le marché et présenté une tendance à la baisse. L'enthousiasme pour les achats en aval est moyen et les transactions globales sont normales.

En termes de coût et de pétrole brut, la hausse des prix internationaux du pétrole est principalement due à la possibilité que les États-Unis renforcent les sanctions contre l'Iran, l'affaiblissement du taux de change du dollar américain et la baisse des stocks d'essence américains. Au 13 mars, le prix de règlement du contrat à terme principal sur le brut Brent était de 69,88 $le baril.

Du côté de la demande, les contrats à terme internationaux sur le pétrole brut ont fluctué à la hausse et la baisse des prix du pétrole raffiné a ralenti. Les raffineries montrent progressivement un intérêt à augmenter les prix, mais une demande terminale insuffisante a entraîné une digestion lente des stocks par les unités sociales. Les utilisateurs finaux et les commerçants sont prudents dans les opérations de commande, et l'atmosphère générale d'achat et de vente du marché est légère. La demande à court terme de MTBE est influencée par des facteurs baissiers.

Side de l'approvisionnement : Shandong Chengtai et Lushanfa ont successivement arrêté les travaux de maintenance, ce qui a entraîné une diminution des taux d'exploitation de l'équipement et une réduction étroite de l'approvisionnement en ressources. L'offre intérieure de MTBE à court terme est affectée par des facteurs favorables.

À la clôture du 13 mars, le prix de clôture du marché asiatique du MTBE a augmenté de 10,46 $/ tonne par rapport à la journée de bourse précédente, et le FOB de Singapour a clôturé à 706,64 $-708,64 $/ tonne. Le prix de clôture du marché européen du MTBE a baissé de 6,25 $/ tonne par rapport à la journée de bourse précédente, et le FOB ARA a clôturé à 763,74 $-764,24 $/ tonne. Le prix de clôture du marché du MTBE aux États-Unis a baissé de 6,02 $/ tonne par rapport à la journée de bourse précédente, et le prix FOB au large du golfe a clôturé à 712,61 $-712,96 $/ tonne (201,21 - 201,31 cents / gallon).

À l'avenir, il est prévu qu 'une nouvelle série de limites de prix de détail sera abaissée et que le rythme des marchands des stations-service entrant sur le marché pour l'approvisionnement ralentira. Les opérateurs maintiendront l'achat à la demande de MTBE. Dans l'ensemble, la demande pour les terminaux d'essence est faible et, bien que l'offre de ressources ait diminué, le niveau d'inventaire des fabricants est relativement élevé en raison de la poursuite des livraisons stables. Les analystes MTBE de SunSirs estiment que le marché intérieur de MTBE se consolide principalement en raison de la faiblesse des conditions du marché.

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