SunSirs : Le marché chinois du SBR s'est légèrement affaibli

Récemment (3.18-3.26), le marché du SBR s'est légèrement affaibli. Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, au 26 mars, le prix du SBR sur le marché de la Chine orientale était de 14 016 RMB / tonne, soit une baisse de 0,36% par rapport à 14 066 RMB / tonne le 18 mars. Le prix de la matière première butadiène est stable, tandis que le prix du styrène diminue, ce qui entraîne un faible soutien des coûts pour le SBR. La production de pneus en aval est fondamentalement stable ; la production de SBR a légèrement fluctué et la pression d'approvisionnement existe toujours. Récemment, le prix d'approvisionnement du SBR a légèrement augmenté, mais la volatilité globale du marché n'est pas significative. Au 26 mars, le prix du marché courant de 1502 SBR à Fushun, Jihua, Yangzi, Qilu, Weitai et Yibang en Chine orientale est d'environ 13 950 - 14 250 RMB / tonne.

Récemment (3.18-3.26), le prix de la matière première butadiène est resté stable, tandis que le prix du styrène a baissé, ce qui a entraîné un faible soutien aux coûts pour le SBR. Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, au 26 mars, le prix du butadiène est resté stable à 11 037 RMB / tonne ; au 26 mars, le prix du styrène était de 8 294 RMB / tonne, en baisse de 1,10% par rapport à 8 386 RMB / tonne le 18 mars.

Du côté de l'offre et de la demande : la production en aval de pneus est fondamentalement stable, soutenant principalement la demande rigide du marché SBR. Au 21 mars, la charge opérationnelle des pneumatiques semi-acier dans les entreprises de pneumatiques nationales est d'environ 83% ; La construction de tous les pneumatiques en acier par les entreprises de pneumatiques dans la région du Shandong a légèrement augmenté à environ 69% de la charge.

D'un point de vue fondamental, les analystes de SunSirs estiment que le soutien des coûts actuels pour le SBR est relativement faible ; De petites fluctuations dans la production de SBR ; La production de pneus en aval est fondamentalement stable, fournissant un fort soutien pour le SBR. Dans l'ensemble, en raison de l'impact des coûts et de l'offre et de la demande, on s'attend à ce que le marché à court terme du SBR connaisse principalement une consolidation étroite.

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