SunSirs : la Chine SBR s'est légèrement affaiblie
June 12 2025 09:33:15     SunSirs (Selena)Récemment (6.1 - 6.11), le marché chinois du SBR s'est légèrement affaibli. Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, au 11 juin, le prix du caoutchouc styrène-butadiène sur le marché de la Chine orientale était de 11 841 RMB / tonne, soit une baisse de 1,04% par rapport à 11 966 RMB / tonne le premier jour. Les prix des matières premières butadiène et styrène ont baissé, et le soutien aux coûts pour le caoutchouc styrène butadiène s'est considérablement affaibli. La production de pneus en aval a légèrement diminué, soutenant la demande de caoutchouc styrène-butadiène ; La production de caoutchouc styrène-butadiène est stable, mais la pression de l'offre existe toujours.À partir du 11, le prix du marché courant du caoutchouc styrène-butadiène 1502 à Fushun, Jihua, Yangzi et Qilu dans l'est de la Chine est d'environ 11 750 - 12 000 RMB / tonne.
Récemment (6.1 - 6.11), les prix des matières premières butadiène et styrène ont légèrement baissé, et le soutien aux coûts pour le caoutchouc styrène butadiène a affaibli. Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, au 11 juin, le prix du butadiène était de 9 350 RMB / tonne, soit une baisse de 3,94% par rapport à 9 733 RMB / tonne le 1er juin ; Au 11 juin, le prix du styrène était de 7 886 RMB / tonne, soit une baisse de 2,69% par rapport à 8 104 RMB / tonne le 1er juin.
côté de l'offre et la demande : Récemment (6.1 - 6.11), la production de pneus en aval a légèrement diminué, fournissant un soutien essentiel au marché du caoutchouc styrène-butadiène. Au 8 juin, la charge opérationnelle des pneumatiques semi-acier dans les entreprises de pneumatiques nationales est d'environ 73% ; La charge opérationnelle de tous les pneumatiques en acier dans les entreprises de pneumatiques dans la région du Shandong est d'environ 63 %.À la semaine du 8 juin, les entreprises nationales de pneus avaient 42 jours d'inventaire de pneus en acier finis, qui est resté inchangé sur une base hebdomadaire ; L'inventaire de pneus en acier semi-finis est resté inchangé sur une base hebdomadaire pendant 46 jours.
D'un point de vue fondamental, les analystes de SunSirs croient que le soutien actuel des coûts pour le caoutchouc styrène-butadiène s'affaiblit à nouveau ; La pression d'approvisionnement stable de la production de caoutchouc styrène-butadiène existe toujours ; La production de pneus en aval a légèrement diminué, fournissant un fort soutien pour le caoutchouc styrène-butadiène. Dans l'ensemble, on s'attend à ce que le marché du caoutchouc styrène-butadiène se consolide faiblement à court terme.
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