SunSirs : les ventes de voitures particulières dans l'UE baissent de 1,9% à 5,58 millions d'unités au premier semestre 2025

Selon les dernières données publiées par l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA), les ventes de voitures particulières sur le marché de l'automobile de l'UE en juin 2025 ont diminué de 7,3% en glissement annuel pour atteindre 1,01 million d'unités, contre 1,09 million d'unités à la même période l'année dernière. Cela indique également que l'environnement économique mondial est plein de défis pour les constructeurs automobiles.

Au premier semestre de 2025, les ventes cumulées de voitures particulières sur le marché de l'automobile de l'UE ont diminué de 1,9 % en glissement annuel pour atteindre 5,58 millions d'unités, contre 5,68 millions d'unités pour la même période l'année dernière. Les véhicules purement électriques représentent 15,6 % de la part de marché de l'UE, en hausse par rapport au niveau de base bas de 12,5 % sur la même période de 2024, mais sont encore loin d'atteindre le niveau requis pour la phase de transition. Le volume d'immatriculation des véhicules électriques hybrides continue de grimper, représentant 34,8% de la part de marché, et reste le type de puissance préféré des consommateurs européens. Dans le même temps, la part de marché totale des véhicules essence et diesel a diminué de 48,2% à la même période l'année dernière à 37,8 %.

Véhicule électrique

Au premier semestre de l'année, les ventes de véhicules électriques purement ont atteint 869 271 unités, représentant 15,6% de la part de marché de l'UE. Parmi les quatre principaux marchés de l'Union européenne, trois marchés (qui représentent plus de 60% des immatriculations de véhicules électriques dans l'UE) ont enregistré une croissance : l'Allemagne (+35,1%), la Belgique (+19,5%) et les Pays-Bas (+6,1%). En revanche, les immatriculations de véhicules électriques en France ont diminué de 6,4 %.

Les données montrent également que le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules électriques hybrides dans l'UE a augmenté pour atteindre 1942762, principalement en raison de la croissance sur quatre principaux marchés : la France (+34,1%), l'Espagne (+32,8%), l'Italie (+10%) et l'Allemagne (+9,9%). Les véhicules électriques hybrides représentent actuellement 34,8% de la part de marché de l'UE.

En outre, le nombre de véhicules électriques hybrides rechargeables enregistrés a atteint 469410. Ceci est dû à la croissance des ventes sur les principaux marchés tels que l'Allemagne (+55,1%), l'Espagne (+82,5%) et l'Italie (+56,3%). Par conséquent, les véhicules électriques hybrides rechargeables représentent actuellement 8,4 % du nombre total d'immatriculations de véhicules dans l'UE, contre 6,9 % en juin 2024.

En regardant les changements d'une année sur l'autre en juin, les véhicules électriques purs n'ont augmenté que de 7,8 %, les véhicules électriques hybrides n'ont augmenté que de 6,1 % et les véhicules électriques hybrides rechargeables ont fortement progressé pour le quatrième mois consécutif, avec une augmentation de 41,6 %.

Véhicules essence et diesel

Au premier semestre de l'année, le volume d'immatriculation des véhicules à essence a diminué de 21,2 %, et tous les principaux marchés ont connu une baisse. La France a connu la plus forte baisse, avec une baisse de 33,7% du volume d'inscriptions, suivie de l'Allemagne (-27,8%), de l'Italie (-17,2%) et de l'Espagne (-13,4%).

Les données montrent que la part de marché des véhicules à essence est passée de 35,4% à 28,4 %, atteignant 1 585 357 unités. De même, le marché des véhicules diesel a également diminué de 28,1 %, ce qui a entraîné une part de marché des véhicules diesel de 9,4 %.

En regardant les variations d'une année sur l'autre en juin, les marchés des voitures essence et diesel ont diminué de 25,4% et 34,1% respectivement.

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