GPL : la demande hivernale apporte un soutien important aux prix

Le 28 novembre 2025, les prix du marché intérieur du gaz de pétrole liquéfié (GPL) de la Chine ont augmenté, le prix moyen atteignant 4 360 RMB par tonne. Cela représente une augmentation de 19 RMB par tonne par rapport à la journée ouvrable précédente, ce qui représente une augmentation de 0,44 %.

Marché spot : Le marché intérieur du GPL est resté largement stable, les acheteurs en aval effectuant principalement des achats essentiels. Les prix peuvent fluctuer dans une fourchette étroite à court terme. Offre : le volume de produits intérieurs a augmenté par rapport à la période précédente. Demande : Parmi les secteurs en aval de la chimie, les taux d'exploitation des usines de PDH ont légèrement augmenté, les taux de MTBE sont restés inchangés, tandis que les taux d'alkylation ont diminué. Inventaires : Les arrivées portuaires ont diminué au cours de cette période, ce qui a entraîné une tendance à la baisse des stocks portuaires, tandis que les stocks sur site ont également diminué. D'un point de vue économique, l'instabilité de la situation russo-Ukraine reste prononcée. Combiné aux attentes de baisses de taux de la Fed, les prix internationaux du pétrole ont augmenté. Dans l'ensemble, l'offre intérieure a légèrement augmenté tandis que les arrivées d'importations ont diminué. La demande en produits chimiques est restée relativement stable, la demande en combustion augmentant progressivement en raison de la baisse des températures.

Le marché international a montré une tendance à la hausse d'abord puis à la baisse, mais le centre des prix global a changé à la hausse. L'offre de fret hors des États-Unis reste serrée dans un contexte d'intérêt d'achat robuste du marché. En janvier, les négociations de fret au Moyen-Orient sont actives avec une demande ferme. La fenêtre d'arbitrage entre les marchés Europe / États-Unis et Extrême-Orient reste ouverte, bien que l'intérêt d'achat s'est affaibli à mesure que les opportunités d'arbitrage en Extrême-Orient se réduisent. Sur le marché de l'Extrême-Orient, les prix du GPL ont initialement augmenté avant de baisser. Les achats anticipés forts ont soutenu les prix, mais ils ont commencé à baisser plus tard en raison de l'affaiblissement des prix du pétrole brut. Sur le marché du transport maritime, la demande de charter a augmenté cette semaine, ce qui a entraîné une légère hausse des tarifs de fret pour les itinéraires Moyen-Orient - Extrême-Orient et Golfe des États-Unis - Extrême-Orient.

Région de la Chine orientale : Le jour ouvrable précédent, le prix moyen du gaz commercial a augmenté de 13 RMB / tonne pour atteindre 4 360 RMB / tonne, soit une augmentation de 0,30 %.

Cette semaine, le marché de la Chine orientale a principalement connu des hausses de prix, la performance globale restant solide. Le CP de décembre a été publié à la hausse à la fin de la semaine dernière, la hausse des coûts d'importation renforçant le sentiment dans toute la chaîne d'approvisionnement. L'approvisionnement des raffineries a été resserré, concentré à Shanghai et au Jiangsu, tandis que l'approvisionnement déjà limité du Zhejiang a encore réduit la disponibilité globale. Du côté de la demande, la demande de produits chimiques a légèrement augmenté cette semaine. Les acheteurs en aval ont montré un fort enthousiasme d'achat dans le contexte de la tendance à la hausse, tandis que la performance solide en Chine centrale et méridionale a stimulé le sentiment général en Chine orientale. Pour le gaz importé, les coûts élevés d'importation ont renforcé la confiance des importateurs. Les arrivées récentes en Chine orientale sont demeurées persistamment faibles, sans pression immédiate sur les expéditions portuaires. Cependant, l'écart de prix significatif avec le gaz domestique a signifié que les hausses de prix des importations de cette semaine ont été moins prononcées que les hausses du gaz domestique. La plupart des acheteurs en aval ont opté pour les commandes à bas prix, limitant les transactions à prix élevé.

Région de la Chine méridionale : Le jour ouvrable précédent, le prix moyen du gaz résidentiel a augmenté de 25 RMB / tonne pour atteindre 4 360 RMB / tonne, soit une augmentation de 0,58 %.

Cette semaine, le marché du GPL en Chine méridionale a connu une hausse globale, principalement soutenue par l'approvisionnement serré et la hausse des coûts. Dans le segment du gaz résidentiel, les terminaux ont mené les hausses de prix dans la région. En raison des retards dans les arrivées portuaires, certaines zones de stockage ont connu des stocks faibles ou presque vides. Couplé à des attentes de hausse des coûts, les importateurs ont successivement poussé les prix à la hausse. Les raffineries, qui opèrent dans des conditions de faible approvisionnement et d'inventaire, ont été tirées par les hausses des prix des terminaux et ont rapidement suivi avec des hausses de rattrapage en milieu de semaine. Avec le prix final du CP de décembre confirmé à une hausse largement conforme aux attentes, et les arrivées de navires ultérieures reconstituant progressivement les approvisionnements, les terminaux ont connu une amélioration de la dynamique des ventes tirée par les marges bénéficiaires. Pour le gaz industriel, les raffineries ont connu un certain soulagement de la pression sur l'approvisionnement. Le soutien provient de légères hausses des prix de l'essence dans les terminaux et de la bonne performance du gaz résidentiel, ce qui a entraîné une évolution correspondante à la hausse des prix du gaz industriel.

Région du Shandong : Le jour ouvrable précédent, le prix moyen du gaz civil a augmenté de 10 RMB / tonne à 4 460 RMB / tonne, soit une augmentation de 0,22 %. Pour le C4 traité à l'éther, le prix moyen du marché a augmenté de 6 RMB / tonne pour atteindre 4 281 RMB / tonne

Cette semaine, le marché du gaz civil du Shandong s'est stabilisé avant de grimper, le centre du marché ayant progressivement grimpé à un sommet de deux mois. Au début de la semaine, les fluctuations du marché ont été limitées. Les raffineries ont maintenu des volumes de ventes solides, soutenus par une forte demande, mais la faiblesse des prix du MTBE et du propane en aval a atténué la dynamique de l'ajustement. Plus tard dans la semaine, lorsque les augmentations du CP sont entrées en vigueur, les coûts d'importation ont augmenté de manière significative, ce qui a fait grimper les prix du propane. Cela a légèrement amélioré la rentabilité des usines chimiques en aval, renforçant le sentiment du marché. Certaines entreprises ont mis en œuvre de petites hausses de prix, et l'écart de prix des ressources dans la province du Shandong se rétrécit progressivement.

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