SunSirs : la croissance du marché des camions lourds favorise la demande de caoutchouc en Chine
January 12 2026 14:47:48 SunSirs (Selena)
En décembre 2025, le marché chinois des camions lourds a vendu un total d'environ 95 000 véhicules (calibre en gros, y compris les exportations et les nouvelles énergies), soit une baisse d'environ 16% par rapport à novembre 2025 et une augmentation d'environ 13% par rapport à la même période de l'année dernière, qui s'est soldée à 84 200 véhicules. En regardant l'ensemble de l'année 2025, le marché des camions lourds de la Chine a enregistré neuf augmentations consécutives, d'avril à décembre, avec un taux de croissance moyen de 41 %.
L'article montre que le taux de croissance annuel moyen du marché des camions lourds en 2025 est aussi élevé que 41 %, bien qu ' il ait diminué de 16% mensuellement en décembre, il a augmenté de 13% d'une année sur l'autre, indiquant que la demande à long terme continue de croître. La production de camions lourds nécessite une grande quantité de caoutchouc nitrile (NBR) pour des composants tels que les joints et les tuyaux, et la demande croissante soutient la hausse des prix au comptant. Dans l'ensemble, les fluctuations à court terme n'affectent pas les tendances positives à long terme.
Le marché des camions lourds enregistrera neuf augmentations consécutives d'ici 2025, avec un taux de croissance moyen de 41 %, entraînant une augmentation de la demande de pneus et d'autres composants. En tant que principale matière première pour les pneumatiques, le caoutchouc styrène-butadiène (SBR) a stimulé la demande spot et les prix devraient augmenter. Malgré une baisse mensuelle de 16% des ventes en décembre, une augmentation de 13% en glissement annuel indique des fondamentaux solides, ce qui conduit à un impact haussier neutre.
La croissance annuelle de 41% sur le marché des camions lourds est favorable à la demande spot de caoutchouc butadiène (BR), car il est largement utilisé dans la fabrication de pneus. Mais la baisse mensuelle de 16% en décembre a entraîné une incertitude sur la demande à court terme, combinée aux données futures (telles que le prix de clôture du contrat 2611 à 12 105 RMB / tonne, en baisse de 215 RMB), indiquant une pression récente sur les prix.
La forte croissance des ventes de camions lourds sur l'ensemble de l'année (avec un taux de croissance moyen de 41%) est favorable à la demande de taches de caoutchouc naturel, qui sert de matériau de base des pneus. Cependant, une baisse mensuelle de 16% en décembre pourrait déclencher une prudence à court terme, et les données futures montrent une tendance à la baisse des prix (tel que le prix de règlement du contrat 2610 de 15 935 RMB / tonne, en baisse de 210 RMB).
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