La demande étrangère et l'excédent de l'offre intérieure résonnent, les exportations de MTBE maintiennent des niveaux élevés tout au long de 2025

Les données douanières indiquent que les exportations totales de MTBE de la Chine en 2025 ont atteint environ 4.99356 millions de tonnes, ce qui représente une augmentation d'environ 2.50534 millions de tonnes par rapport à 2024 - un taux de croissance de 48,89 %.

En janvier 2025, tiré par la reprise de la demande internationale et le stockage avant la Fête du Printemps par les raffineries nationales, les exportations ont fortement augmenté, atteignant le niveau le plus élevé au premier semestre de l'année. En février, les vacances de la Fête du Printemps ont perturbé la production et la logistique intérieures, entraînant une baisse des exportations, bien qu ' elles aient enregistré une augmentation annuelle de 100,62 %. L'exécution partielle des commandes signées en janvier-février s'est produite en mars, ce qui a entraîné une croissance modeste des exportations pour ce mois-là.

En avril 2025, le rétrécissement des possibilités d'arbitrage à l'exportation en raison de la baisse des prix internationaux du pétrole brut et de l'affaiblissement des prix nationaux du MTBE, ainsi que la demande d'essence en aval entrant dans un ralentissement saisonnier, ont amené les fabricants à donner la priorité à la digestion des stocks nationaux par rapport aux exportations. Par conséquent, les exportations de MTBE ont légèrement baissé. En mai, les prix internationaux persistant élevés du MTBE ont fermé la fenêtre d'arbitrage à l'exportation, limitant ainsi l'espace d'opération des commerçants. Parallèlement, certaines raffineries ont suspendu les commandes d'exportation en raison de pressions sur les coûts, prolongant ainsi la tendance à la baisse des exportations de MTBE. En juin, la hausse soutenue des prix sur les marchés internationaux a maintenu ouverte la fenêtre d'arbitrage à l'exportation, stimulant des négociations actives à l'exportation et entraînant une augmentation significative des commandes d'exportation de juin.

En juillet 2025, les exportations de MTBE ont fortement augmenté. De juin à mi-juillet, les différences persistantes de prix entre les marchés nationaux et internationaux ont maintenu la fenêtre d'arbitrage des exportations ouverte pendant de longues périodes, stimulant grandement l'enthousiasme des entreprises pour l'exportation. Couplé à l'expansion continue de la capacité intérieure de MTBE, aux niveaux de production élevés et à la faible demande intérieure, les entreprises ont activement recherché des marchés étrangers pour atténuer la pression sur les stocks, ce qui a entraîné une augmentation notable des exportations en juillet.

De août à octobre 2025, l'entretien des raffineries à l'étranger a créé des déficits d'approvisionnement. Couplé à la baisse des prix intérieurs du MTBE, la fenêtre d'arbitrage à l'exportation s'est progressivement ouverte. Les fabricants s'appuyaient principalement sur les ventes à l'étranger pour atténuer la faible pression de la demande intérieure, soutenant ainsi des volumes d'exportation élevés de MTBE.

En novembre 2025, les exportations ont dépassé le seuil de 600 000 tonnes. Cela a été tiré par l'ouverture de la fenêtre de stockage de Noël à l'étranger, avec des clients à long terme à Singapour et aux Émirats arabes unis concentrant leurs expéditions. Parallèlement, le marché intérieur des MTBE est resté faible et l'écart de prix croissant entre les marchés nationaux et internationaux a stimulé les transactions d'arbitrage.

En décembre 2025, les volumes d'exportation de MTBE ont continué d'augmenter, établissant un nouveau record mensuel.

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