SunSirs: gasolina refinada e diesel da China caíram no início de março

SunSirs: De acordo com o sistema de análise do mercado de commodities da SunSirs, a tendência dos preços da gasolina e diesel refinados localmente no primeiro semestre de março diminuiu. A partir do 14, o preço doméstico da gasolina 92 # foi de 8.095 RMB / tonelada, uma queda de 2,67% no primeiro semestre do mês; O preço doméstico do diesel 0 # é de 6.848,8 RMB / tonelada, com um declínio do preço de meio mês de 2,67%.

Aspectos de custos: O declínio nos preços do petróleo bruto levou a um fraco apoio aos custos

A tendência recente dos preços internacionais do petróleo diminuiu. A partir do dia 13, o preço de liquidação do contrato principal para futuros de petróleo bruto WTI nos Estados Unidos foi de US $66,55 por barril, e o preço de liquidação do contrato principal para futuros de petróleo bruto Brent foi de US $69,88 por barril. Por um lado, os Estados Unidos estão aumentando sua produção de petróleo bruto, juntamente com a escalada de tarifas comerciais que podem suprimir o crescimento econômico global, o que é negativo para o mercado internacional de petróleo. Por outro lado, a situação entre a Rússia e a Ucrânia se acaltou. Se a situação geopolítica entre a Rússia e a Ucrânia terminar, os Estados Unidos também aliviarão suas sanções petrolíferas contra a Rússia, fazendo com que os preços internacionais do petróleo caíssem. No geral, a tendência dos preços internacionais do petróleo diminuiu, levando a uma diminuição nos preços domésticos da gasolina e do diesel.

O lado da oferta: a indústria de refino local de Shandong começa a subir, o lado da oferta é solto

Recentemente, a taxa de operação das principais refinarias aumentou e o fornecimento de recursos aumentou. A taxa de operação média das refinarias de Shandong é de cerca de 52%. O fornecimento de matérias-primas importadas basicamente se normalizou, e o custo das matérias-primas diminuiu. Algumas refinarias que pararam de trabalhar têm planos de retomar as operações. O aumento das taxas de operação das refinarias e o aumento da oferta tiveram um certo impacto negativo na situação do mercado, e os preços das refinarias de gasolina e diesel diminuíram.

Demand Side: A situação da demanda geralmente mostra uma tendência descendente na tendência do mercado.

Em termos de gasolina, as atividades recentes, como as salidas de primavera dos residentes, tiveram um certo impacto no consumo de terminal de gasolina, mas sem o apoio das férias, o consumo de terminal de gasolina é normal. O consumo de terminal de gasolina é focado principalmente nas viagens diárias de curta distância dos residentes, e os intermediários reabastecem seu inventário de acordo com a demanda. Além disso, a contínua penetração de veículos de nova energia teve um certo impacto na demanda de gasolina. No geral, a tendência do mercado de gasolina é principalmente em declínio. Em termos de diesel, com o aumento da temperatura, mineração ao ar livre, infraestrutura e outras unidades aumentaram sua produção, e a demanda por diesel no mercado é relativamente estável. No entanto, o mercado de petróleo bruto permanece baixo, e o aumento da oferta suprimiu o mercado de diesel, causando uma queda na tendência do mercado de diesel.

Previsão para o futuro: Atualmente, o mercado de petróleo bruto está misturado com fatores de baixa, e a instabilidade geopolítica continua a afetar o mercado. No entanto, os Estados Unidos impuseram tarifas sobre vários países, e a demanda por petróleo bruto é geralmente média. No curto prazo, os preços do petróleo bruto fluctuarão principalmente. Do ponto de vista doméstico, a taxa de operação da refinaria a curto prazo aumentou, a oferta de petróleo refinado aumentou e ainda há apoio para a demanda de gasolina, com os preços do mercado da gasolina flutuando principalmente; Embora o diesel seja afetado pelo impacto negativo do custo e do petróleo bruto, a demanda por diesel aumenta com o aumento da temperatura no estágio posterior, e o diesel tem uma forte resistência ao declínio.

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