SunSirs--Grupo de dados de mercadorias chinesas

assinar em Entrar!
ニュース

SunSirs: Relatório de Análise do Mercado de Transporte de Contêineres de Exportação da China em agosto de 2025

September 10 2025 14:10:01     SunSirs from Shanghai Shipping Exchange  (lkhu)

Em agosto de 2025, o mercado de transporte de contêineres de exportação chinês mostrou uma tendência de ajuste, com o índice abrangente continuando a declinar. O valor médio do índice de taxa de frete abrangente de contêineres de exportação da China divulgado pela Shanghai Shipping Exchange foi de 1191,51 pontos, uma queda de 8,7% em comparação com a média do mês anterior; o valor médio do índice abrangente de contêineres de exportação de Shanghai, refletindo o mercado spot, foi de 1472,21 pontos, uma queda de 12,6% em comparação com a média do mês anterior.

1, o rendimento de contêineres do porto cresceu ligeiramente, e o aumento do aluguel no mercado de fretamento de navios desacelerou.

- Não‘ Em julho de 2025, a operação dos principais portos da China foi estável e o rendimento de contêineres aumentou ligeiramente em comparação com o mesmo período do ano passado. De acordo com as estatísticas, os portos nacionais concluíram uma transferência de contêineres de 29,96 milhões de TEU em julho, um aumento de 3,0% em comparação com o mesmo período do ano passado. Entre eles, os portos costeiros concluíram um volume de contêineres de 26,44 milhões de TEU, um aumento de 3,1% em comparação com o mesmo período do ano passado; os portos interiores concluíram um volume de contêineres de 3,51 milhões de TEU, um aumento de 2,0% em comparação com o mesmo período do ano passado.

- Não‘ O mercado de fretamento de contêineres continua a crescer, mas a tendência ascendente diminuiu. De acordo com as estatísticas da Clarkson, em agosto, as taxas de fretamento para navios de 1000 TEU, 2750 TEU, 6500 TEU e 9000 TEU aumentaram 0,4%, 0,4%, 0,9% e 1,5%, respectivamente, em comparação com o mês anterior.

O mercado europeu e mediterrâneo continua a se ajustar.

A rota europeia e do Mediterrâneo, este mês, a demanda de transporte é basicamente estável, a rota europeia e do Mediterrâneo é principalmente ajustada, e o preço de reserva do mercado spot continua a diminuir este mês. Em agosto, o valor médio do índice de frete das rotas China-Europa e China-Mediterrâneo foi de 1764,51 pontos e 1936.97 pontos, respectivamente, um aumento de 0,7% e uma diminuição de 10,8% em comparação com o mês anterior; O valor médio da taxa de frete básica do mercado portuário de exportação do Porto de Xangai para a Europa e o Mediterrâneo, refletindo o mercado spot, foi de US $1.796 / TEU e US $2.260 / TEU, respectivamente, uma queda de 14,2% e 13,8% em comparação com o mês anterior.

Tarifas de frete norte-americanas continuam a cair

A rota norte-americana. De acordo com os dados divulgados pelo Instituto de Gestão de Suprimentos dos Estados Unidos, o PMI de manufatura dos EUA caiu para 48 em julho, a taxa de contração mais rápida nos últimos nove meses. Além disso, o aumento ano a ano do PPI dos EUA em julho aumentou significativamente para 3,3%, superando em muito as expectativas do mercado, atingindo o nível mais alto desde fevereiro deste ano. Neste mês, a demanda por transporte tem sido fraca e os fundamentos da oferta e da demanda carecem de apoio, levando a um declínio contínuo nas taxas de frete do mercado. Até o final do mês, há sinais de estabilização no preço de reserva do mercado spot. Em agosto, o valor médio das exportações da China para o índice de taxa de frete da rota da Costa Oeste e Costa Leste dos EUA foi de 820,26 pontos e 995,40 pontos, respectivamente, uma diminuição de 16,6% e 20,2% em comparação com a média do mês anterior; O valor médio da exportação do Porto de Xangai para a costa oeste e costa leste dos EUA, a taxa de frete do mercado básico do porto no mercado spot foi de US $1834 / FEU e US $2823 / FUE, respectivamente, uma queda de 13,6% e 26,1% em relação ao mês anterior.

4, O mercado no Golfo Pérsico / Mar Vermelho é alto e caindo

A rota do Mar Vermelho, depois de se afastar do impacto de fatores geopolíticos, tornou-se estável, com demanda de transporte relativamente estável e taxas de frete do mercado caindo gradualmente do ponto alto. Em agosto, o valor médio do índice de frete da rota China-Mar Vermelho foi de 1126,15 pontos, uma queda de 25,6% em relação ao mês anterior.

Austrália-Nova Zelândia mantém tendência ascendente

A rota Austrália-Nova Zelândia tem visto uma melhoria constante na demanda de transporte, e as taxas de frete do mercado continuaram a subir. Em agosto, o valor médio do índice de taxa de frete da rota China-Austrália / Nova Zelândia foi de 1053,27 pontos, 11,7% acima da média do mês anterior.

6, as taxas de frete do Japão caem ligeiramente

As rotas do Japão, a demanda de transporte é basicamente estável, as taxas de frete do mercado caem ligeiramente. Em agosto, o valor médio do índice de taxa de frete da rota de exportação da China para o Japão foi de 941,91 pontos, uma ligeira diminuição de 0,8% em comparação com a média do mês anterior.

Se você tiver quaisquer perguntas ou necessidades de compra, não hesite em entrar em contato com a SunSirs por support@sunsirs.com.

Verwandte Informationen
Energy
Chemical
Butadieno | Octanol | Ácido acético | PRODUÇÃO PREVENTION PREVENTION | Acetona | Ácido acrílico | Carvão ativado | ácido adípico | Fosfato de monoamônio | Sulfato de amônio | Sulfato de sódio anidro | Anilina | Asfalto | 1,4 - butanodiol | Benzeno | Bisfenol A (em inglês) | Bromo | Acrilato de butilo | Carboneto de cálcio | Carbono negro | Soda cáustica | Ácido clorocético | Clorofórmio | Adubo composto | Caprolactama | Ciclohexano | Ciclohexanona | DBP (em inglês) | Fosfato diamônico | Dicloroetano | Diclorometano | Diglicol | Carbonato de dimetil | Fosfato dipotássico | Fosfato dissódico | DMF | DOP | Epicloridrina | Resina epóxi | Acetato de etila | Álcool etílico | Glicol | óxido de etileno | Fosfato de lítio ferroso | Fluorita | Formaldeído | Ácido fórmico | Ácido cloridrico | Ácido fluorídrico | Peróxido de hidrogênio | Sal industrial | Alcool isopropílico | Isobutiraldeído | Amônia líquida | Potassa | Hexafluorofosfato de lítio | Hidróxido de lítio (classe de bateria) | Anidrido maleico | MDI | Melamina | Metanol | MIBK | Butanol normal | Ácido bórico (importado) | Anidrido ftálico | Poliacrilamida | Fenol | Ácido fosfórico | Fósforo | Polissilíco | cloreto de potássio | Sulfato de potássio | Propileno | Propileno glicol | Óxido de propíleno | P-xileno | R134a (em inglês) | R22 | Silicone DMC | Sódio carbonato | Benzoato de sódio | Bicarbonato de Sódio | Metaissulfito | Estireno | Enxofre | Ácido sulfúrico | TDI | Tetracloroetileno | Dióxido de titanico | tolueno | Tricloroetileno | Uréia | Xileno |
Rubber & plastics
Textile
Non-ferrous metals
Steel
Building materials
Agricultural & sideline products