SunSirs: Taxa de mudança negativa mantida, o preço de varejo do petróleo refinado da China nesta rodada é reduzido novamente

A janela de ajuste do preço do petróleo refinado doméstico abriu às 24: 00 de 27 de outubro, e o preço de varejo do petróleo refinado está prestes a ser reduzido. Em 2025, o preço de varejo do petróleo refinado sofreu seis ajustamentos para cima, oito ajustamentos para baixo e seis ajustamentos encalhados. Durante este ciclo, o mercado de petróleo bruto primeiro caiu e depois subiu, e a taxa de mudança do petróleo bruto permaneceu negativa. O ajuste do preço de varejo do petróleo refinado em 2025 encontrará o "nono" ajuste descendente.

Entrando neste ciclo de preços, o mercado internacional do preço do petróleo caiu primeiro e depois subiu. A partir do dia 24, o preço de liquidação do contrato de futuros de petróleo bruto WTI de dezembro nos Estados Unidos foi de US $61,50 por barril, e o preço de liquidação do contrato de futuros de petróleo bruto Brent de dezembro foi de US $65,94 por barril. Durante esta rodada de ciclo de ajuste de preços, o mercado de preços do petróleo bruto caiu primeiro e depois subiu. No início do ciclo, a OPEP + lançou uma nova rodada de aumento da produção de 1,65 milhões de barris por dia. O mercado ainda está preocupado com o risco de excesso de oferta a longo prazo. A situação entre a Palestina e Israel aliviou e, juntamente com o enfraquecimento da demanda dos EUA, a questão das tarifas dos EUA arrastou para baixo as expectativas econômicas e de demanda globais, levando a um rápido declínio no mercado internacional dos preços do petróleo; No entanto, na fase posterior, com a continuação das políticas de sanções contra alguns países produtores de petróleo por parte da Europa e dos Estados Unidos, Juntamente com a redução das preocupações sobre a pressão negativa causada pelas tarifas dos EUA e disputas comerciais, a tendência do mercado de petróleo bruto aumentou. A partir do dia 27, a taxa de mudança das variedades de petróleo bruto no décimo dia útil foi de -6,19%, correspondente a uma redução de 265 RMB / tonelada de gasolina e 255 RMB por tonelada de diesel nos preços domésticos do petróleo, equivalente a 89 # 0,19 RMB, 92 # 0,20 RMB, 95 # 0,21 RMB e 0 # 0,22 RMB / litro.

Em termos de gasolina, a operação das refinarias de Shandong é relativamente estável, com uma taxa de operação média de cerca de 54%. A taxa de operação das principais refinarias do país permanece em cerca de 86%, e o fornecimento de produtos petrolíferos refinados das refinarias aumentou ligeiramente. Recentemente, as viagens e outras atividades dos residentes têm sido normais, e a atmosfera de espera e ver no mercado doméstico de gasolina se intensificou, resultando em mais contratempos nas transações. Além disso, a crescente popularidade dos veículos de nova energia levou a um desempenho da demanda menor do que o esperado, resultando em uma tendência volátil e de baixa no mercado de gasolina.

Em termos de diesel: Recentemente, o lado da oferta do mercado de diesel aumentou ligeiramente, e a demanda ainda é baseada principalmente em necessidades básicas. Com a abertura gradual da colheita de outono na agricultura, o consumo de óleo agrícola aumentou em comparação com antes. A demanda por infraestrutura e logística é média. Além disso, a proibição de pesca no norte terminou, e houve um aumento no óleo de navios em comparação com antes. Além disso, o diesel na região norte foi convertido para diesel -10 #, o que levou a um ligeiro aumento no mercado de diesel.

Olhando para o futuro, a recente temporada de pico para o consumo tradicional de combustível nos Estados Unidos está chegando ao fim, e os riscos do lado da oferta não foram eliminados. Os preços internacionais do petróleo estão experimentando principalmente flutuações fracas no curto prazo, o que tem um suporte de custos limitado para o mercado doméstico de petróleo refinado. Do ponto de vista doméstico, a taxa de operação da refinaria de curto prazo é relativamente estável e o fornecimento de petróleo refinado é frouxo. Além disso, não houve aumento significativo na demanda de gasolina, e os preços do mercado de gasolina estão principalmente flutuando e caindo; A demanda por diesel aumentou em comparação com antes, e os preços do diesel podem subir ligeiramente no período posterior.

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