O mercado de borracha butadieno em outubro foi fraco e em declínio. De acordo com o sistema de análise de mercado de commodities da SunSirs, em 30 de outubro, o preço de mercado do BR no leste da China foi de 11.190 RMB / tonelada, uma diminuição de 4,11% em relação aos 11.670 RMB / tonelada no início do mês.
Since October, some units have restarted and domestic butadiene production has rebounded. In addition, international crude oil has fluctuated and fallen, resulting in a significant decrease in raw material butadiene prices and a significant shift in the cost center of BR; In addition, the start of production of BR in October first increased and then decreased, and the pressure on the supply side gradually eased; Downstream tire production has steadily increased slightly, mainly supporting the demand for BR. Under the comprehensive influence, the price of BR weakened and decreased in October. As of October 30th, the mainstream prices in Qilu, Daqing, Sichuan, and Yangtze Shunding in East China were reported at 11,050-11,300 RMB/ton.
O preço do butadieno enfraqueceu significativamente em outubro, arrastando o mercado para baixo para BR no lado dos custos. De acordo com o Sistema de Análise do Mercado de Commodities da SunSirs, a partir de 30 de outubro, o preço do butadieno foi de 7.516 RMB / tonelada, uma diminuição de 15,42% em relação a 8.886 RMB / tonelada no início do mês.
In mid to late October, domestic companies such as Qilu Petrochemical, Sichuan Petrochemical, Yangtze Petrochemical, and Zhejiang Petrochemical successively shut down their Shunding units for maintenance, resulting in a significant decrease in Shunding rubber production; In addition, there are maintenance plans for the Shunding unit of Maoming Petrochemical and Zhenhua New Materials in November.
Lado da demanda: Em outubro, houve um ligeiro aumento na produção de pneus de semi-aço a jusante, o que forneceu forte apoio à demanda no mercado BR. A partir de 24 de outubro, a construção de pneus semi-aço pelas empresas domésticas de pneus começou em cerca de 74%; A construção de todos os pneus de aço pelas empresas de pneus na província de Shandong aumentou ligeiramente para cerca de 66%.
From a fundamental perspective, analysts from SunSirs believe that the abundant supply of raw material butadiene is mainly due to weak market conditions, with slight fluctuations in downstream tire production. In November, some Shunding units still have plans to shut down for maintenance. Overall, it is expected that Shunding rubber will experience weak fluctuations in the later period.
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