SunSirs: O mercado de petróleo bruto está aumentando, e o preço da gasolina e diesel refinados locais da China aumentou ligeiramente

De acordo com o Sistema de Análise do Mercado de Commodities da SunSirs, o preço da gasolina e diesel refinados localmente na província de Shandong aumentou ligeiramente nesta semana. A partir do 17, o preço doméstico da gasolina 92 # foi de 7.138,6 RMB / tonelada, com um aumento de preço de 0,89% nesta semana; O preço doméstico do diesel 0 # é de 6.587,6 RMB / tonelada, e a tendência de preços aumentou 0,76% nesta semana.

Aspectos de custos: O aumento dos preços do petróleo bruto levou a um aumento dos produtos petrolíferos refinados

A tendência de preços do mercado de petróleo bruto aumentou. No dia 14, o preço de liquidação do contrato de futuros de petróleo bruto WTI de dezembro nos Estados Unidos foi de US $60,09 por barril, e o preço de liquidação do contrato de futuros de petróleo bruto Brent de janeiro foi de US $64,39 por barril. O mercado de petróleo bruto é afetado por fatores longos e curtos. Por um lado, os países produtores de petróleo da OPEP + aumentaram a produção em uma nova rodada, e o mercado ainda está preocupado com o risco de excesso de oferta a longo prazo, o que suprimiu o mercado de petróleo bruto; No entanto, fatores geopolíticos levaram a uma diminuição da oferta russa, e juntamente com o relaxamento das tarifas dos EUA, esta notícia é positiva para o mercado internacional de petróleo bruto, com o mercado de petróleo bruto tendendo para cima. O mercado de petróleo bruto afeta diretamente o mercado doméstico de petróleo refinado, com os preços domésticos de gasolina e diesel aumentando ligeiramente.

O lado da oferta: a refinaria local de Shandong começa a produção para manter o fornecimento normal de produtos petrolíferos refinados

Recentemente, algumas instalações da indústria de refino local aumentaram sua carga operacional, mas a taxa operacional não mudou muito. A taxa média de operação da indústria de refino local de Shandong é de cerca de 54%, enquanto a taxa de operação das principais refinarias do país permanece em cerca de 85%. O fornecimento de petróleo refinado das indústrias de refino local tem sido mantido, e houve pouca mudança no fornecimento de gasolina e diesel de Shandong. O mercado para a indústria de gasolina e diesel de Shandong flutuou amplamente.

Demand side: A demanda ainda é aceitável, e o mercado geral de gasolina e diesel aumentou ligeiramente.

Em termos de gasolina, as viagens dos moradores e outras atividades são principalmente normais. Além disso, o recente aumento no mercado de petróleo bruto dificultou o aumento do consumo doméstico de terminais de gasolina, resultando em uma demanda relativamente estável. No entanto, a crescente popularidade dos veículos de energia nova levou a um desempenho da demanda menor do que o esperado, resultando em um ligeiro aumento nos preços da gasolina. Em termos de diesel, o lado da oferta do mercado de diesel tem sido normal recentemente, e o lado da demanda ainda é dominado pelas necessidades básicas.À medida que a colheita agrícola de outono está chegando ao fim, o consumo de óleo agrícola aumentou em comparação com antes. A demanda por infraestrutura e logística é média. Além disso, a proibição de pesca no norte terminou, e houve um aumento no óleo de navios em comparação com antes. Além disso, o diesel na região norte foi convertido para diesel -10 #, o que levou a um ligeiro aumento no mercado de diesel.

Os riscos do lado da oferta do petróleo bruto não foram eliminados no futuro próximo, e os preços internacionais do petróleo flutuam principalmente fracamente no curto prazo, o que tem um suporte de custo limitado para o mercado doméstico de petróleo refinado. Do ponto de vista doméstico, a taxa operacional de refinaria de curto prazo é relativamente estável, o fornecimento de petróleo refinado é frouxo e as notícias são tendenciosas para o sentimento de baixa ou limitante do mercado. Além disso, com o crescente impacto da atmosfera de inverno, a expectativa de demanda de diesel é suprimida e a demanda de gasolina também é difícil de melhorar.

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