SunSirs: من المتوقع أن يتقلب سوق SBR الصيني ويرتفع في عام 2024 ، وقد يشهد توحيدا ضيقا في عام 2025

من المتوقع أن يتقلب سوق SBR ويرتفع في عام 2024

في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2024 ، شهدت SBR ارتفاعا متقلبا ، تلاه انخفاض طفيف عن ذروته في الربع الرابع ، وزيادة بنسبة 20.24٪ في نهاية العام مقارنة ببداية العام.

The prices of raw materials butadiene and styrene increased in the first quarter, and the cost of SBR continued to rise; After the Spring Festival, downstream tire production rapidly increased, and demand for SBR improved; Under the stimulation of cost and demand, the price of SBR has significantly increased. In the early stage of the second quarter, the prices of raw materials butadiene and styrene remained high, but there was a pullback in tire production, especially for all steel tires, which dropped to less than 50% at one point. Downstream support for SBR was weak, and the overall market situation of SBR was mainly narrowly consolidated under the influence of cost support and weak demand. At the end of the second quarter, the price of raw material butadiene rose sharply again, and downstream tire production also increased, driving the price of SBR to rise again. In July and August, the price of raw material butadiene styrene fell from a high level, and the cost center of SBR shifted downwards, resulting in a slight decrease in price. 8. In September, natural rubber was affected by typhoon weather, and there were concerns about tight supply in the market. Shanghai rubber prices quickly rose, which led to a significant increase in synthetic rubber prices. After the National Day holiday from October to November, accompanied by a cooling of macro sentiment and a high drop in the prices of raw materials such as butadiene and styrene, the price of SBR has fallen from a high level as the center of gravity shifts downwards. At the end of the year, raw material prices stabilized at a high level, downstream production remained stable, and narrow range consolidation of SBR was the main focus.

الوضع الأساسي ل SBR

بحلول عام 2024 ، من المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية للصين إلى 1.875 مليون طن ، وهو ما يمثل ما يقرب من 28٪ من الطاقة الإنتاجية العالمية ل SBR.تبلغ الطاقة الإنتاجية لللاتكس SBR 1.46 مليون طن. في الربع الأول من عام 2025 ، من المتوقع تشغيل وحدة SSBR التابعة لشركة Yulong Petrochemical 60,000 طن / سنة ووحدة ESBR الجديدة البالغة 220,000 طن / سنة من Shenhua Chemical.يبلغ الإنتاج المحلي ل SBR من يناير إلى نوفمبر 2024 حوالي 940,000 طن ، مع تغيير طفيف مقارنة بعام 2023.

كان مخزون SBR المنتج محليا في عام 2024 في حالة نفاد من المخزون خلال الأرباع الثلاثة الأولى ، مما له تأثير كبير على حالة سوق SBR.في عام 2024 ، كان هناك تذبذب ضيق في بدء إنتاج SBR.في المراحل المبكرة واللاحقة ، كان بدء الإنتاج مرتفعا نسبيا عند 60-70٪.في منتصف العام ، تم إغلاق بعض الوحدات للصيانة ، وانخفض بدء إنتاج SBR إلى حوالي 50-60٪.

في عام 2024 ، ظل معدل تشغيل جميع الإطارات الفولاذية منخفضا نسبيا مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ، لكن مخزون جميع الإطارات الفولاذية انخفض تدريجيا في النصف الثاني من العام وزاد معدل التشغيل بشكل مطرد.في عام 2024 ، ظل معدل تشغيل الإطارات شبه الفولاذية مرتفعا نسبيا على أساس سنوي ، واستمرت مبيعات سيارات الركاب النهائية في التحسن.ظل مخزون الإطارات شبه الفولاذية عند مستوى منخفض نسبيا.على الرغم من أن إنتاج جميع الإطارات الفولاذية منخفض والطلب على سحب المطاط منخفض ، إلا أن الاستهلاك الإجمالي ل SBR في إنتاج الإطارات مرتفع نسبيا على أساس سنوي بسبب التحسن المستمر في الطلب على الإطارات شبه الفولاذية.

توقعات سوق SBR في عام 2025

وفقا للبيانات الإحصائية ، من المتوقع أن تزيد خطة الطاقة الإنتاجية للبوتادين في الصين بنحو 1.2 مليون طن في عام 2025.بناء على هذا المبلغ ، من المتوقع أن تصل الطاقة الإنتاجية للبوتادين في الصين إلى 7.89 مليون طن سنويا بحلول عام 2025.لذلك ، يتوقع السوق أن يصبح المعروض من البوتادين فضفاضا نسبيا في عام 2025 ، وسيضعف دعم جانب العرض للأسعار.يبلغ إجمالي الطاقة الإنتاجية المخطط لها من الستايرين المحلي في عام 2025 حوالي 2.15 مليون طن سنويا.تستمر الطاقة الإنتاجية المحلية للستايرين في التوسع ، والإمداد الحالي لمصانع الستايرين المحلية كاف لتوفير معظم الإنتاج النهائي.وفي الوقت نفسه، تشتد المنافسة بين الشركات المحلية تدريجيا، وقد تستمر أسعار الستايرين في الاستقرار عند مستوى منخفض في عام 2025.من المتوقع أن يضعف دعم SBR على جانب المواد الخام في عام 2025.

من ناحية أخرى ، سيحافظ مخزون السيارات المقيمة العالمي على اتجاه النمو من عام 2023 إلى عام 2025. من ناحية أخرى ، في عام 2024 الماضي ، زادت الحصة العالمية للإطارات الرخيصة في آسيا.بشكل عام ، من المتوقع أن يؤدي تحسين القدرة الاستهلاكية للمقيمين العالميين والتحول في عاداتهم الاستهلاكية نحو اختيار إطارات آسيوية أكثر فعالية من حيث التكلفة إلى فتح مساحة الطلب المحتملة لسوق الإطارات البديلة ، ومن المتوقع أن يستمر الطلب على الإطارات البديلة في النمو بحلول عام 2025.بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن يتحسن الطلب على السيارات في عام 2025 ، خاصة بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة.وبتشجيع من السياسات المحلية ذات الصلة، من المتوقع أن يستمر الطلب في الزيادة باطراد.هناك حاجة ماسة لدعم SBR.

تحت تأثير العوامل المذكورة أعلاه ، من المتوقع أن يتقلب سعر SBR بشكل ضئيل بشكل ضئيل في عام 2025 ، لكن أعلى نقطة في العام ستنخفض مقارنة بعام 2024.

إذا كان لديك أي استفسارات أو احتياجات شراء ، فلا تتردد في الاتصال ب SunSirs معsupport@sunsirs.com