SunSirs: ارتفاع الطلب على تخزين الطاقة إلى جانب انكماش العرض يدفع أسعار الليثيوم إلى الاتجاه الصعودي ، مما يمثل نقطة الانحدار في الصناعة

وفقًا لسوق الأوراق المالية الأسبوعية ، فإن صناعة الليثيوم مستعدة لتحول دوري في عام 2025.تتعافى أسعار كربونات الليثيوم بشكل مطرد منذ يوليو ، حيث تراكمت مكاسب بأكثر من 30 ٪ خلال هذه الفترة ونجحت في الخروج من الاتجاه الهبوطي لمدة ثلاث سنوات.ويكمن المنطق الأساسي في نمو المحرك المزدوج مدفوعًا بالطلب المتزايد على تخزين الطاقة الذي يكمل تطبيقات البطاريات ، إلى جانب تباطؤ نمو العرض بسبب انخفاض النفقات الرأسمالية من قبل شركات تعدين الليثيوم.وهذا يسرع من تحرك الصناعة نحو توازن ضيق بين العرض والطلب ، مع نقطة الانحدار الحرجة المتوقعة في عام 2026-2027 واستمرار الضغط الصعودي على أسعار الليثيوم.

يظهر جانب الطلب نمطًا ثنائي المحرك من "النمو المستقر في تطبيقات البطاريات والنمو المتفجر في تخزين الطاقة".يستفيد قطاع بطاريات الطاقة من النمو المتزامن في كل من الأسواق المحلية والدولية.وقد وفرت سياسات "التجارة" المحلية حافزاً كبيراً، حيث بلغ الإنتاج والمبيعات التراكمية لسيارات الطاقة الجديدة 13.015 مليون و 12.943 مليون وحدة على التوالي من يناير إلى أكتوبر 2025، وكلاهما ارتفع بأكثر من 32٪ على أساس سنوي.وفي أكتوبر/تشرين الأول، استولت سيارات الطاقة الجديدة على أكثر من نصف الحصة السوقية لأول مرة، حيث وصلت إلى 51.6٪.حققت المركبات التجارية أداءً متميزًا ، حيث باعت شاحنات الطاقة الثقيلة الجديدة 136،900 وحدة خلال الفترة نفسها - بزيادة مذهلة بنسبة 192٪ على أساس سنوي.وارتفع اختراقها في السوق من 14٪ في عام 2024 إلى 29٪ ، من المتوقع أن يتجاوز 60٪ بحلول عام 2030 ، مما يتوافق مع إمكانية الطلب على بطاريات الليثيوم البالغة 672 جيجاوات ساعة.وتتعافى الأسواق الخارجية جنبا إلى جنب.ونمت مبيعات سيارات الطاقة الجديدة في الأسواق التسعة الرئيسية في أوروبا بنسبة 30.2٪ على أساس سنوي في الأرباع الثلاثة الأولى.أعادت المملكة المتحدة وفرنسا وإيطاليا دعم السيارات الكهربائية ، في حين أدخلت شركات صناعة السيارات مثل فولكسفاغن تخفيضات في الأسعار.وسيؤدي الإنتاج الضخم لطرازات الجيل الجديد التي ستبدأ في الربع الرابع إلى زيادة إطلاق العنان للطلب.

وقد برز سوق تخزين الطاقة كمحرك نمو جديد للطلب على الليثيوم، حيث يشهد توسعا سريعا مدعوما من كل من السياسة وقوى السوق.وبحلول نهاية سبتمبر/أيلول 2025، تجاوزت القدرة المركبة الجديدة لتخزين الطاقة في الصين 100 جيجاوات، وهو ما يمثل أكثر من 40٪ من الإجمالي العالمي - بزيادة تزيد عن 30 ضعفًا عن نهاية فترة الخطة الخمسية الثالثة عشرة.وبلغت شحنات بطاريات تخزين الطاقة 430 جيجاواط في الساعة في الأرباع الثلاثة الأولى، متجاوزة 130٪ من إجمالي العام 2024 بأكمله، حيث تمثل تخزين الطاقة والتخزين السكني أكثر من 90٪ من السوق.ولا يزال الدعم السياساتي يتزايد.وتحدد خطة العمل لتوسيع نطاق تخزين الطاقة الجديدة (2025-2027) هدفًا للقدرة المركبة البالغة 180 جيجاوات بحلول عام 2027 ، مما يؤدي إلى ما يقرب من 250 مليار رنمينب في الاستثمار المباشر.وتشير بيانات العطاءات إلى أن مشاريع تخزين الطاقة EPC حصلت على 80 جيجاوات ساعة من الطاقة في النصف الأول من عام 2025، مع 51.3 جيجاوات ساعة متصلة بالشبكة من يناير إلى أغسطس.ومن المتوقع أن يتجاوز حجم العطاءات السنوي 200 جيجاوات ساعة ، مع قدرة تركيب تصل إلى 149 جيجاوات ساعة.في عام 2026 ، من المتوقع أن تزيد الطاقة المركبة إلى 203 جيجاواط ساعة ، مما يمثل نمواً بنسبة 36.24٪ على أساس سنوي.كما تظهر الأسواق الخارجية نموا قويا.إن الاندفاع الأمريكي للتركيب ، إلى جانب الطلب المتزايد في الأسواق الأوروبية والأفريقية الناشئة ، يقود الطلب العالمي على بطاريات تخزين الطاقة.ومن المتوقع أن يصل هذا إلى 550 جيجاوات ساعة في عام 2025 (بزيادة بنسبة 70٪ على أساس سنوي) ويرتفع إلى 770 جيجاوات ساعة في عام 2026.جنبا إلى جنب مع احتياجات تكامل أنظمة الكهروضوئية (PV) ، من المتوقع أن يصل الطلب التراكمي على تخزين الطاقة الكهروضوئية المتكاملة إلى 1500 جيجاوات ساعة بحلول عام 2030.وبشكل عام، من المتوقع أن يتجاوز الطلب العالمي على التخزين الديناميكي 1950 جيجاواط ساعة في عام 2025 (بزيادة بنسبة 42٪ على أساس سنوي) وينمو إلى 2482 جيجاواط ساعة في عام 2026 (بزيادة بنسبة 26٪ على أساس سنوي).

ويصبح الانكماش في العرض واضحا بشكل متزايد، مما يدفع إلى توازن العرض والطلب الضيق.بعد ثلاث سنوات من انخفاض الأسعار ، استمرت النفقات الرأسمالية من قبل شركات موارد الليثيوم في جميع أنحاء العالم في الانكماش ، مع انخفاض حاد في مشاريع القدرة الجديدة.ومن منظور متوسط إلى طويل الأجل، فإن تباطؤ نمو العرض من 2026 إلى 2028 أمر لا مفر منه.وبموجب توقعات محايدة، من المتوقع أن تبلغ معدلات نمو العرض للفترة 2025-2027 22٪ و 22٪ و 15٪ على التوالي، حيث من المرجح أن يمثل عام 2027 نقطة تحول دورية في ديناميات العرض والطلب.ويتناقض هذا التباطؤ المحدد في نمو العرض بشكل حاد مع التوسع القوي في الطلب، مما يعزز زيادة أسعار الليثيوم.

وتؤكد بيانات السوق زخم انتعاش الصناعة.في 30 أكتوبر 2025 ، تجاوزت أسعار العقود الآجلة لكربونات الليثيوم 80،000 يوان للطن الواحد ، حيث وصل العقد الآجل الرئيسي إلى 97،006 يوان للطن الواحد بحلول أوائل ديسمبر.وتتوقع التوقعات المؤسسية أن تنمو شحنات تخزين الطاقة العالمية بأكثر من 40٪ على أساس سنوي في عام 2026، مع وصول مبيعات السيارات الكهربائية إلى 24.85 مليون وحدة (بزيادة 17٪ على أساس سنوي).ومن المتوقع أن يستقر متوسط سعر كربونات الليثيوم عند 80 ألف رينمين للطن الواحد.وبالنسبة للصناعة، فإن التحسن المستمر في أساسيات العرض والطلب سيؤدي إلى إعادة تقييم شركات الليثيوم ذات التكاليف المنخفضة وأصول التعدين عالية الجودة.وتقترب دورة طفرة صناعية جديدة، مع مجالات التركيز الرئيسية بما في ذلك توقيت نقطة الانحدار بين العرض والطلب وتيرة التوسع في القدرات الخارجية.

وباعتبارها منصة إنترنت متكاملة توفر أسعارًا قياسية ، في 3 ديسمبر ، كان السعر القياسي لكربونات الليثيوم (درجة البطارية) على SunSirs 94,366.67 يوان / طن ، بزيادة قدرها 1.18 ٪ مقارنة ببداية الشهر (93,266.67 يوان / طن).

تطبيق أسعار SunSirs Benchmarkš

يمكن للمتداولين تسعير المعاملات الفورية والعقود على أساس مبدأ التسعير المتفق عليه وصيغة التسعير (سعر المعاملة = سعر SunSirs + التسعير).

إذا كان لديك أي استفسارات أو احتياجات الشراء ، فلا تتردد في الاتصال بـ SunSirs مع .