SunSirs: البنزين: إعادة تنظيم العرض والطلب والانتعاش المتقلب
February 06 2026 10:24:51     
في عام 2025 ، خضع سوق البنزين لفترة من التكيف العميق تميزت باتجاهات هبوطية متقلبة.وتكشف أحدث الإحصاءات أن أسعار البنزين انخفضت من 7464 يوان صيني للطن الواحد في يناير 2025 إلى 5318 يوان صيني للطن الواحد في ديسمبر ، مما يمثل انخفاضا سنويا يتجاوز 40٪.واجه السوق ضغوطا هبوطية كبيرة على مدار العام.وبالنظر إلى عام 2026، يتوقع المطلعون في الصناعة أنه على خلفية تباطؤ توسع القدرة، سيظهر سوق البنزين خصائص "إعادة هيكلة العرض والطلب والانتعاش المتقلب"، مع توقع تحسن مستويات المعاملات الإجمالية بشكل مطرد.
تباطؤ توسيع القدرة يعزز دعم العرض
وأشار ممثل عن رابطة خنان للبتروكيماويات إلى أن توسيع القدرة المحلية على البنزين قد تسارع في السنوات الأخيرة.في عام 2025 ، وصل الإنتاج إلى ما يقرب من 23 مليون طن ، في حين بلغ إجمالي الواردات التراكمية 5.6083 مليون طن - مما يمثل زيادات سنوية بنسبة 10٪ و 30.03% على التوالي.وقد تجاوز العرض في السوق بشكل كبير متوسط معدل نمو الطاقة السنوية البالغ 11.7٪ على مدى السنوات الخمس الماضية، مما أدى إلى انخفاضات مستدامة في الأسعار.ومع ذلك ، سيتحول هذا النمط في عام 2026 ، حيث يتميز إمدادات البنزين بـ "النمو التدريجي المحدود والتحسين الهيكلي" مع بدء التوسع في القدرة على التباطؤ.وتشير البيانات إلى أن إضافات الطاقة المحلية للبنزين هذا العام تبلغ حوالي 2.26 مليون طن، تتركز في المقام الأول في وحدات تكسير الإيثيلين التي تديرها شركات مثل تانغشان ديمو وشمال الصين هواجين.وقد تباطأ معدل نمو القدرة من 11.7٪ على مدى السنوات الخمس الماضية إلى 7٪ ، مما يشير إلى الانتهاء القريب من دورة التوسع في صناعة التكرير والبتروكيماويات.
وفي الوقت نفسه ، مدفوعًا بسياسات "الكربون المزدوج" ، فإن قدرة البنزين القديمة التي تعمل لأكثر من 20 عامًا تسريع خروجها.ما يقرب من 15 ٪ من المرافق القديمة الحالية تواجه القضاء أو تجهيزها.وتقوم الشركات الرائدة مثل سينوبك وبتروتشينا باستبدال القدرة القديمة من خلال مشاريع تكرير وتبتروكيماويات متكاملة، مما يزيد تدريجيا من تركيز الصناعة.واستمر إنتاج البنزين القائم على الفحم، الذي يمثل انبعاثات كربونية عالية، في الانخفاض إلى 12٪، مما زاد من الضغط على الإنتاج الأخضر.ومن غير المرجح أن يحدث نمو كبير في الإنتاج.وعلى الصعيد الدولي، تخطط كوريا الجنوبية لإغلاق 3-4 وحدات لتكسير الإيثيلين، من المتوقع أن تقلل من قدرة البنزين بنحو 500 ألف طن سنويا.كما أن اليابان وألمانيا لديها خطط لإغلاق العمل، مما يشير إلى انكماش في الإمدادات الخارجية.ومن المتوقع أن تنخفض واردات الصين من البنزين إلى أقل من 5.3 مليون طن بحلول عام 2026.
وتشير هذه العوامل بشكل جماعي إلى أن انخفاض العرض قد يدعم سوق البنزين في عام 2026.
الطلب التقليدي يوفر الدعم؛ الطلب الناشئ ينخفض
وقال منغ جيانوي ، رئيس شركة خنان روييوان الجديدة للطاقة الكيميائية ، إن القطاعات التقليدية ستواصل دعم الطلب على البنزين في المنبع في عام 2026.لا يزال الستيرين المحرك الأساسي للطلب على البنزين ، وهو ما يمثل ما يقرب من 48٪.على الرغم من تباطؤ معدل نمو طاقتها من 15.6٪ إلى 2.9٪ هذا العام ، إلا أن التحسين المستمر لقنوات التصدير ، وإغلاق الصيانة في المصانع الأوروبية والأمريكية ، وفجوات العرض في الأسواق الناشئة خلقت فرصًا لصادرات الستيرين الصينية ، مما أدى بشكل غير مباشر إلى تحسن هامشي في الطلب على البنزين.ومن المتوقع أن يرتفع الطلب من القطاعات التقليدية مثل الأنين وحمض الأدبيك والكابولاكتام والفينول بشكل مطرد ، حيث تمثل مجتمعة حوالي 30٪ من إجمالي الطلب.وسيساعد هذا الطلب التقليدي القوي سوق البنزين على الابتعاد عن قاعه وتحقيق انتعاش مطرد بحلول عام 2026.
"على الرغم من أن الطلب من القطاعات التقليدية لا يزال مستقرا نسبيا، إلا أن الطلب في الأسواق الناشئة لا يزال ضعيفا.وكانت وتيرة تحسين هيكل الطلب بطيئة إلى حد ما، مما حد من إمكانية الانتعاش العميق في السوق.على سبيل المثال، تمثل التطبيقات الراقية مثل المذيبات من الدرجة الإلكترونية والوسيطات الصيدلانية أقل من 5٪ من إجمالي الطلب، مما يجعل من الصعب توليد مرونة الطلب الفعالة وتقييد إمكانات نمو الأرباح في الصناعة.وعلى الرغم من أن سياسات "الجديدين" واستراتيجيات توسيع الطلب المحلي قد تحفز انتعاش الاستهلاك الطرفي، فإن مخاطر الركود العالمي والحواجز التجارية المتزايدة لا تزال تقمع الصناعات المصبية الموجهة نحو التصدير.ومن المتوقع أن يبلغ نمو الطلب على البنزين في آسيا 1.6٪ فقط بحلول عام 2026.وقد تتحول الطاقة الإنتاجية العالمية الفائضة مرة أخرى نحو السوق المحلية ، مما قد يعطل مسار انتعاش قطاع البنزين في الصين " ، قال منغ جيانوي.
الثيران والدببة تستمر في المعركة ؛ الاتجاه الصعودي للتعافي المتقلب
وسيتبع سوق البنزين في عام 2026 مسار "الثيران والدببة المستمرة في المعركة، مع انتعاش متقلب واتجاه صعودي".منذ أوائل يناير ، ارتفع سعر إدراج البنزين الفوري لشركة سينوبك من 5300 يوان إلى 6200 يوان ، بزيادة قدرها 17٪ تقريبًا.وينبع هذا الزيادة الكبيرة في الأسعار من عوامل إيجابية متعددة تتقارب: تحسن الأساسيات، وانتعاش القيمة المنخفضة الدوري، وتخزين المخزونات قبل العطلات من قبل المشترين الأساسيين، وتردد البيع بين التجار المحليين والدوليين، وارتفاع أسعار البنزين جنبا إلى جنب مع الستايرين.ومع ذلك، من المهم أن نلاحظ أن سحب الحرب بين الثيران والدببة يستمر.إذا ارتفعت الأسعار بسرعة كبيرة دون دعم فعال للحجم، يصبح الانسحاب الفني أمرًا لا مفر منه.وعلى المدى القصير، مع اقتراب مهرجان الربيع وتصاعد ضغوط المخزون العالية، سيصبح قبول الشركات المصبرية لزيادات الأسعار العامل الرئيسي الذي يقيد الإمكانات الصعودية.وقد يدخل سوق البنزين مرحلة من التوحيد والتقلب.
وعلى المدى المتوسط والطويل، سيهيمن سرد دورة جديدة في قطاع الكيماويات على السوق.وبعد عام من التعديلات عبر سلاسل التوريد في المنبع والمنبع، ظهر نمط واضح للحد الأدنى، مما يدعم الانتعاش المتقلب والاتجاه التصاعدي في أسعار البنزين.وينبع الدعم الصارم من جانب العرض من تباطؤ توسيع القدرات والتخلص التدريجي من المرافق القديمة، في حين يأتي الزخم الهامشي من جانب الطلب من النمو المطرد في القطاعات التقليدية والانتعاش في أسواق التصدير.وستتحول ديناميات العرض والطلب في صناعة البنزين تدريجياً من الفائض إلى التوازن.وستظل تقلبات الأسعار مرتبطة باتجاهات النفط الخام، حيث من المتوقع أن يرتفع متوسط مركز أسعار البنزين في عام 2026 مقارنة مع عام 2025.ومع ذلك، فإن الاختلالات الهيكلية ستستمر في الحد الأقصى من المكاسب.
ويشير محللو الصناعة إلى أن سوق البنزين في عام 2026 سيكون في مرحلة حرجة من إعادة هيكلة العرض والطلب والتحول الصناعي.وعلى جانب العرض، يضع تباطؤ التوسع في القدرات الأساس لاستقرار السوق.وعلى جانب الطلب، توفر القطاعات التقليدية أرضية، مما يعزز الزخم للتعافي والانتعاش في المستقبل.وإذا ارتفع هيكل الطلب بشكل فعال، فقد يستمر الاتجاه الصعودي المتذبذب، مع إمكانية إعادة اختبار أعلى مستويات عام 2025.بيد أن التقلبات في أحجام الواردات والأسعار لا تزال تعطل السوق المحلية بشكل كبير، متأثرة بأوجه عدم اليقين في الأسواق الدولية.
ك من صة إن ترنت مت ك امل ة تو فر أس عار قي اس ية ، في 6 ف برا ير ، س عر الب نز ين الق ي اسي وف قا لSunSirs.comبل غ 6 19 6. 67 ر نم ين ب / ط ن ، بز ي ادة قد رها 0. 16 ٪ مق ارن ة بب دا ية الش هر (6 18 6. 67 ر نم ين ب / ط ن).
تطبيق تسعير معيار SunSirs:
يمكن للمتداولين تسعير المعاملات الفورية والعقود على أساس مبدأ التسعير المتفق عليه وصيغة التسعير (سعر المعاملة = سعر SunSirs + التسعير).
إذا كان لديك أي استفسارات أو احتياجات الشراء ، فلا تتردد في الاتصال بـ SunSirs مع support@sunsirs.com.
- 2026-02-13 SunSirs: الارتفاع المدفوع بالتكلفة في الأصباغ المشتتة مستمر
- 2026-02-12 صن سيرز: انخفاض أسعار المصانع للمواد الخام الكيميائية وتصنيع المنتجات الكيميائية بنسبة 5٪ على أساس سنوي في يناير 2026
- 2026-02-09 SunSirs: تقلب سعر البنزين قليلاً الأسبوع الماضي (2-6 فبراير)
- 2026-02-02 شركة سينوبك الرائدة ترفع الأسعار الفورية سبع مرات في يناير - ما الذي ينتظر البنزين؟
- 2026-02-02 SunSirs: ارتفاع أسعار البنزين في السوق المحلية في 30 يناير

