SunSirs : Fluctuations et consolidation du marché intérieur du carburant pour navires en Chine en novembre

Selon le système d’analyse des produits de SunSirs, le marché intérieur du carburant pour navires a fluctué et s’est consolidé en novembre, avec une légère baisse globale.Au 3 décembre, le prix moyen du fioul domestique à 180CST était de 5 396,00 RMB/tonne, soit une baisse de 0,44 % par rapport aux 5 420,00 RMB/tonne du 1er novembre.

Le marché international des prix du pétrole a été principalement volatil en novembre, avec une hausse significative des prix du pétrole brut au début du mois et une baisse progressive des prix du pétrole brut au cours de la dernière période.Dans l’ensemble, le marché du pétrole brut est demeuré relativement stable. D’une part, la situation géopolitique instable au Moyen-Orient reste l’un des facteurs importants affectant le marché du pétrole brut.D’autre part, l’offre de pétrole brut reste tendue et le plan de réduction de la production de l’OPEP de 2,2 millions de barils par jour a été prolongé jusqu’à la fin décembre, ce qui indique des contraintes d’approvisionnement persistantes.Cependant, les perspectives de la demande de pétrole brut ne sont pas optimistes, ce qui freine le prix du marché du pétrole brut.Dans l’ensemble, le prix du marché du pétrole brut fluctue largement.

En ce qui concerne le fioul international, il est rapporté que le Conseil de développement des entreprises de Singapour (ESG) : à la semaine se terminant le 27 novembre, les stocks de fioul de Singapour ont augmenté de 2,25 millions de barils, atteignant un sommet de cinq semaines de 19,232 millions de barils ; Les stocks de pétrole distillé moyen ont augmenté de 97 000 barils, atteignant le niveau le plus élevé de 10,37 millions de barils en sept semaines ; Les stocks de pétrole distillé léger ont diminué de 1,82 million de barils, atteignant un plus bas de quatre semaines de 13,344 millions de barils.

Prévisions du marché : Dans un avenir proche, les matières premières de carburant pour navires nationaux augmenteront et l’augmentation des coûts de mélange soutiendra le marché national du carburant pour navires ; Sur le marché du transport maritime, la demande des terminaux est faible et les taux de fret ont légèrement baissé.Les armateurs sont prudents dans la recherche de prix plus élevés et adoptent principalement une approche attentiste.À l’heure actuelle, la cotation auto-extraite à faible teneur en soufre pour le fioul 180CST est de 5 200 à 5 400 RMB/tonne, et la cotation auto-extraite à faible teneur en soufre pour le fioul 120CST est de 5 300 à 5 500 RMB/tonne, sous réserve de négociation.On s’attend à ce que le marché du fioul 180CST connaisse une légère augmentation dans un avenir proche.

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