SunSirs : Fort soutien du pétrole brut, hausse des prix de l'essence et du diesel raffinés en Chine

Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, la tendance des prix de l'essence et du diesel raffinés localement au Shandong a augmenté cette semaine.À partir du 12, le prix intérieur de l'essence 92 # était de 7 755,83 RMB / tonne, avec une augmentation hebdomadaire du prix de 1,18% ; Le prix intérieur du diesel 0 # est de 6 789 RMB / tonne, avec une augmentation hebdomadaire du prix de 0,71 %.

Aspect des coûts : les prix du pétrole brut ont augmenté de manière significative, avec un soutien solide des coûts

Les prix du marché du pétrole brut ont considérablement augmenté. Le 11, le prix de règlement du contrat à terme sur le pétrole brut WTI de juillet aux États-Unis était de 68,15 $par baril, et le prix de règlement du contrat à terme sur le pétrole brut Brent d'août était de 69,77 $par baril. Le marché du pétrole brut a connu une hausse significative, principalement en raison de l'escalade des tensions dans la région du Moyen-Orient, ainsi que des bons progrès réalisés dans les négociations commerciales sino-américaines et de la baisse inattendue des stocks de pétrole brut américains. Des facteurs positifs ont soutenu le marché international du pétrole, ce qui a conduit à une tendance à la hausse des prix nationaux de l'essence et du diesel.

Côté de l'offre : la production locale de raffinage du Shandong a diminué, entraînant une diminution de l'offre de produits pétroliers raffinés.

Récemment, il y a eu peu de changement dans le taux d'exploitation des principales raffineries, et l'approvisionnement en ressources est relativement normal. Le taux d'exploitation moyen des raffineries du Shandong est tombé à environ 51 %, et le taux d'exploitation des raffineries du Shandong est à un niveau moyen à faible. Les principales raffineries de Chine fonctionnent normalement, mais certaines raffineries du Shandong ont toujours des plans de maintenance, ce qui pourrait encore faire baisser le taux d'exploitation global. L'approvisionnement en produits pétroliers raffinés dans le Shandong a diminué et la tendance des marchés de l'essence et du diesel a augmenté.

Du côté de la demande : il y a toujours un soutien à la demande, et l'essence et le diesel sont à la hausse

En termes d'essence, il y a eu une augmentation des déplacements et d'autres activités des résidents récemment. Guidés par cette nouvelle, de nombreuses entreprises se sont stockées de manière appropriée. De plus, compte tenu du faible niveau d'inventaire, le marché de l'essence a augmenté. Cependant, la pénétration continue des véhicules à énergie nouvelle a eu un certain impact sur la demande d'essence. Dans l'ensemble, le marché de l'essence a augmenté. En termes de diesel, il y a eu une augmentation de la demande terminale, et la récolte estivale favorable sera également progressivement lancée. L'augmentation de la consommation d'huile agricole soutient la demande de diesel. En outre, la pression sur les stocks de diesel n'est pas élevée et les raffineries sont plus proactives. Les infrastructures et la logistique sont relativement normales et la tendance du marché du diesel est à la hausse.

Soutenus par les récentes nouvelles positives, les prix internationaux du pétrole devraient augmenter à court terme, ce qui apportera un soutien au marché intérieur du pétrole raffiné. D'un point de vue intérieur, le taux d'exploitation des raffineries a diminué à court terme, ce qui a entraîné une diminution de l'offre de produits pétroliers raffinés. En outre, la demande d'essence est toujours acceptable, ce qui entraîne une légère augmentation des prix du marché de l'essence ; il y a toujours un soutien en termes de demande de diesel, et les prix du diesel pourraient continuer à augmenter dans la période ultérieure.

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