Les prix de l'essence et du diesel raffinés locaux en Chine fluctuent principalement en septembre

Selon le système d'analyse du marché des matières premières de SunSirs, le prix de l'essence et du diesel raffinés localement dans la province du Shandong a fluctué principalement en septembre.À la fin du mois, le prix intérieur de l'essence 92 # était de 7 594,33 RMB / tonne, avec une baisse de prix de 0,48% en septembre ; Le prix intérieur du diesel 0 # est de 6 599,17 RMB / tonne, avec une augmentation de la tendance des prix de 1,41 %.

Aspect des coûts : le marché du pétrole brut fluctue et les produits pétroliers raffinés changent en conséquence

Les prix du pétrole brut ont fortement fluctué. Le 26, le prix de règlement du contrat à terme de pétrole brut WTI de novembre aux États-Unis était de 65,72 $par baril, et le prix de règlement du contrat à terme de pétrole brut Brent de décembre était de 69,22 $par baril. Le marché du pétrole brut est influencé par des facteurs à la fois long et court. D'une part, les facteurs géopolitiques restent un facteur important affectant le marché du pétrole brut. La question de la Russie-Ukraine a conduit à une forte opération du marché du pétrole brut. En outre, les baisses de taux d'intérêt de la Réserve fédérale ont bénéficié au marché pétrolier international, ce qui a entraîné une tendance à la hausse du marché du pétrole brut. D'autre part, le pétrole brut saoudien pourrait augmenter la production, ce qui entraînerait une augmentation des stocks de pétrole brut américain. En outre, avec la fin de la saison de pointe du pétrole aux États-Unis, les perspectives économiques mondiales et la demande de pétrole ne sont pas optimistes, ce qui fait pression sur les prix du marché du pétrole brut. Le marché du pétrole brut affecte directement le marché intérieur du pétrole raffiné, les prix nationaux de l'essence et du diesel fluctuant principalement.

Côté de l'offre : les raffineries locales du Shandong commencent la production pour augmenter l'offre de produits pétroliers raffinés

Récemment, certaines installations de l'industrie locale du raffinage ont augmenté leurs charges d'exploitation, ce qui a entraîné une légère augmentation des taux d'exploitation. Le taux d'exploitation moyen de l'industrie locale du raffinage du Shandong est d'environ 54,5 %, tandis que le taux d'exploitation des principales raffineries du pays reste d'environ 85 %. L'approvisionnement en produits pétroliers raffinés provenant du raffinage local a légèrement augmenté, et l'approvisionnement en essence et en diesel dans le Shandong a augmenté par rapport à précédemment. Le marché de l'essence et du diesel dans le Shandong a fluctué à un niveau faible.

La demande a augmenté et le marché global de l'essence et du diesel a légèrement augmenté.

En termes d'essence, les déplacements et autres activités des résidents étaient principalement normaux de la mi-début septembre. En outre, les fluctuations récentes sur le marché du pétrole brut ont intensifié l'atmosphère d'attendre et de voir sur le marché intérieur de l'essence, ce qui a entraîné de nouveaux revers dans les transactions. En outre, la popularité croissante des véhicules à énergie nouvelle a entraîné une performance de la demande inférieure aux attentes, ce qui a entraîné une tendance volatile et à la baisse sur le marché de l'essence. Fin septembre, en raison des prochaines fêtes de la fête nationale, les intermédiaires sont plus actifs dans l'achat et le marché de l'essence a augmenté. En ce qui concerne le diesel, il y a eu une augmentation des pluies récemment, ce qui a affaibli la demande terminale. Cependant, la récolte d'automne en septembre commence progressivement et la consommation d'huile agricole a augmenté par rapport à avant. L'infrastructure et la logistique sont relativement normales. Après l'entrée en septembre, la période d'interdiction de pêche dans le nord prendra fin, et le pétrole des navires a augmenté par rapport à avant. Le marché du diesel s'est légèrement amélioré.

La récente saison de pointe de la consommation de carburant traditionnel aux États-Unis est terminée et les risques du côté de l'offre n'ont pas été éliminés. La situation en Russie et en Ukraine est tendue, et les prix internationaux du pétrole devraient rester forts à court terme, ce qui augmentera le soutien des coûts pour le marché intérieur du pétrole raffiné. D'un point de vue intérieur, le taux d'exploitation à court terme des raffineries a continué d'augmenter et l'approvisionnement en produits pétroliers raffinés est faible. En outre, la demande d'essence a augmenté en raison du soutien des vacances, et les prix du marché de l'essence peuvent légèrement augmenter ; La demande de diesel a augmenté par rapport à avant, et les prix du diesel peuvent augmenter dans la période ultérieure.

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