SunSirs :. Données d'importation et d'exportation de matériaux de batterie de novembre publiées

Les données douanières montrent qu ' en novembre 2025, la Chine a importé 729 000 tonnes physiques de spodumène de lithium, soit une augmentation de 12% d'un mois à l'autre, équivalente à environ 81 000 tonnes métriques d'équivalent de carbonate de lithium (LCE).

Par origine, l'Australie a été la principale source d'importations accrues, avec des expéditions atteignant 425 000 tonnes métriques ce mois-là - une augmentation significative de 44% en glissement mensuel, représentant 58% des importations totales. Les importations en provenance du Zimbabwe s'étaient élevées à 110 000 tonnes métriques, en baisse de 28% en glissement mensuel, tandis que les expéditions en provenance du Nigeria s'étaient élevées à 92 000 tonnes métriques, en baisse de 16% en glissement mensuel. En outre, 73 000 tonnes métriques de concentré de lithium du Mali sont arrivées en cargaisons concentrées. tandis que les importations de lithium spodumène en provenance d'Afrique du Sud ont continué de diminuer, les arrivées de novembre proches de zéro.

Carbonate de lithium

Les données douanières indiquent que les importations totales de carbonate de lithium de la Chine en novembre 2025 s'étaient élevées à environ 22 055 tonnes, soit une baisse de 8% d'un mois à l'autre, mais une augmentation de 15% d'une année sur l'autre. Le prix moyen à l'importation s'est élevé à environ 9 915 $la tonne, en hausse de 11% par rapport à la moyenne d'octobre.

Les importations en provenance du Chili s'étaient élevées à environ 10 800 tonnes, en baisse de 27% en glissement mensuel, représentant environ 49% du total des importations. Les importations en provenance d'Argentine ont atteint environ 8 043 tonnes, en hausse de 11% sur un mois, représentant environ 36% du total. Les importations en provenance d'Indonésie s'élèvent à environ 1 900 tonnes, en hausse de 26% d'un mois à l'autre, représentant environ 9% du total. Le Chili et l'Argentine restent les principales sources de carbonate de lithium importé par la Chine. De janvier à novembre, les importations cumulées de carbonate de lithium de la Chine ont atteint 219 000 tonnes métriques, ce qui représente une augmentation de 5,8% en glissement annuel.

Sur le front des exportations, la Chine a expédié 759 tonnes de carbonate de lithium en novembre, en hausse de 209% en glissement mensuel et de 248% en glissement annuel, principalement destinées au Japon et à la Corée du Sud. Les exportations cumulées de janvier à novembre ont atteint 4 378 tonnes, en hausse de 36,6% d'une année sur l'autre.

Les prix au comptant pour le carbonate de lithium de qualité batterie ont montré une tendance à la hausse en novembre. Au 28 novembre, les prix au comptant ont atteint 93 750 RMB / tonne, en hausse de 12 750 RMB / tonne, soit 15,74% par rapport au prix d'ouverture du mois de 81 000 RMB / tonne. Le prix moyen mensuel a été rapporté à 86 457,5 RMB / tonne, un changement significatif à la hausse par rapport à la moyenne d'octobre de 75 291,18 RMB / tonne.

En passant en revue le mois de novembre, du point de vue de l'offre et de la demande, l'offre de sel de lithium est restée à des niveaux élevés tout au long du mois. Cependant, la demande en aval en matière d'électricité et de stockage d'énergie a augmenté encore plus fortement. Le déséquilibre entre l'offre et la demande ce mois-là a entraîné une réduction substantielle des stocks de carbonate de lithium. L'accumulation d'optimisme du marché, associée à des entrées de capitaux soutenues, a alimenté une escalade rapide des prix. Au cours du premier semestre du mois, alors que les prix ont grimpé, les acheteurs en aval ont adopté une approche prudente d'attendre et de voir, ce qui a entraîné des transactions réelles modérées. Au second semestre, à la suite d'une légère correction des prix, les acheteurs en aval ont augmenté leur volonté d'acheter à des niveaux plus bas et ont réapprovisionné leurs stocks. Le prix moyen quotidien du carbonate de lithium de qualité batterie a atteint un sommet de près de 94 000 yuans par tonne en novembre.

En décembre, l'annonce par le Bureau des ressources naturelles de Yichun dans le Jiangxi concernant la révocation de 27 droits miniers a suscité une forte hausse des contrats à terme sur le carbonate de lithium. Au cours des dernières sessions de négociation, de fortes entrées de capitaux associées à des fondamentaux solides ont conduit les prix à terme à la hausse, le contrat de référence ayant franchi à nouveau le seuil de 120 000 RMB / tonne le 23 décembre !

À court terme, les niveaux d'inventaire fournissent un plancher de prix. Cependant, la croissance soutenue dépendra de l'acceptation en aval des coûts élevés et des progrès réels dans la redémarrage des principaux projets de ressources en lithium. Dans un contexte d'attentes contradictoires et de faibles réalités, le marché devrait demeurer très volatile.

Hydroxyde de lithium

Les données douanières indiquent que les exportations d'hydroxyde de lithium de la Chine ont atteint 3 357 tonnes métriques en novembre 2025, ce qui représente une augmentation de 17% en glissement mensuel mais une baisse de 39% en glissement annuel. Par destination, les exportations vers la Corée du Sud et le Japon ont représenté 87% du total des expéditions : les exportations vers la Corée du Sud ont atteint 2 595 tonnes, en hausse de 70% en glissement mensuel mais en baisse de 28% en glissement annuel ; les exportations vers le Japon ont totalité 327 tonnes, en baisse de 68% en glissement mensuel et de 80% en glissement annuel. En outre, la Chine a importé 1 420 tonnes d'hydroxyde de lithium en novembre, en hausse de 11% par rapport à octobre.

Lithium hexafluorophosphate

Selon les données des douanes chinoises, en novembre 2025, les exportations cumulées de lithium hexafluorophosphate de la Chine s'élevaient à environ 895 tonnes métriques, ce qui représente une baisse mensuelle d'environ 18,2 %. Les importations cumulées de lithium hexafluorophosphate de la Chine s'étaient élevées à 0,05 tonnes métriques.

En ce qui concerne les exportations, la Chine a expédié environ 895 tonnes d'hexafluorophosphate de lithium en novembre 2025, ce qui représente une baisse d'environ 18,2% d'un mois à l'autre et une baisse d'environ 35,9% d'un an à l'autre. Plus précisément, les exportations vers les États-Unis et la République tchèque ont tous deux diminué d'un mois à l'autre : les exportations vers les États-Unis s'étaient élevées à 176,292 tonnes, en baisse d'environ 42,72% d'un mois à l'autre ; et 78 tonnes vers la République tchèque, en baisse d'environ 45,72% d'un mois à l'autre. Pendant ce temps, les exportations vers la Corée du Sud, le Japon et la Malaisie ont augmenté en volume : les exportations vers le Japon ont atteint 142,24 tonnes, en hausse d'environ 23,25% sur un mois ; les exportations vers la Malaisie ont atteint 92,146 tonnes, en hausse de 145,7% sur un mois.

Graphite artificiel

En novembre 2025, la Chine a importé 682 tonnes de graphite artificiel, ce qui représente une augmentation de 20,7% en glissement mensuel, mais une baisse de 24,4% en glissement annuel. En ce qui concerne le prix moyen d'importation, le prix moyen d'importation du graphite artificiel de la Chine en novembre 2025 était de 47 223 CNY par tonne, en baisse de 37,9% sur un mois et de 38,9% sur une année.

En novembre 2025, les exportations de graphite artificiel de la Chine s'étaient élevées à 42 981 tonnes, soit une baisse de 0,23% en glissement mensuel, mais une augmentation de 9% en glissement annuel. Le prix moyen à l'exportation du graphite artificiel en novembre 2025 était de 7 671 CNY par tonne, en baisse de 37,2% en glissement mensuel et de 37,6% en glissement annuel.

Sur le front des exportations, les fabricants nationaux de cellules de batterie ont maintenu une demande robuste, les producteurs locaux de matériaux d'anode continuant de donner la priorité au marché intérieur. Parmi les cinq premières provinces exportatrices de graphite artificiel, une province a vu son volume d'exportation baisser de près de 60 % d'un mois à l'autre, tandis que deux autres ont connu des baisses de plus de 75 %.

Du côté des importations, le resserrement de l'offre des fabricants chinois d'anodes de premier et de deuxième rang, couplé à des acteurs plus petits ayant du mal à combler les lacunes de la demande en aval, a entraîné une augmentation mensuelle de 20,7% des importations de matériaux d'anodes en graphite artificiel en novembre. Cependant, les importations ont chuté de 24,4% d'une année sur l'autre, soulignant la dépendance progressivement décroissante du marché intérieur des batteries au lithium à l'égard des produits étrangers.

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